一种骑行台的制作方法

本技术涉及骑行台，具体来说涉及一种骑行台。

背景技术：

1、户外骑行作为一种健康运动越来越受到人们的关注和喜爱，但户外骑行受制于环境、路况等诸多因素，不能随心所欲的骑行，而且户外骑行容易出现安全问题，因此骑行台充当辅助骑行设备，它可以有效地帮助选手模拟在野外的骑行状态，有效提高选手的功率。

2、现有市场上的骑行台只能与单一型号的车架相连，无法适配更多型号的车架，导致骑行台的实用性低。例如，如果将骑行台安装在其余型号的车架上，骑行台会与车架相触碰，导致骑行台无法与车架相适配。

3、综上，有必要设计研发一种新的骑行台，以解决现有的骑行台与车架的适配性低的缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型针的目的在于提供一种骑行台，骑行台结构紧凑、设计合理，可以与多种型号的车架更好的相适配，有效避免骑行台碰撞到车架和/或自行车，实用性强。

2、为此，本实用新型提供了一种骑行台，与车架相连；所述骑行台包括底架，所述底架上设有相扣合的第一安装壳和第二安装壳；所述第一安装壳内安装有自发电模组，所述第二安装壳上设有通孔，所述自发电模组配合在所述通孔内，所述自发电模组的中心轴上连接有转换头，所述转换头伸出所述通孔且用于连接所述车架；所述转换头与所述第二安装壳侧面的间距为l1，l1≥45mm；所述第一安装壳的侧面设有散热面和避让面，所述散热面上设有凹凸纹和散热孔，所述避让面用于对所述车架进行避让；所述避让面与所述散热面的间距为l2，25mm＜l2＜35mm；所述转换头与所述避让面的间距为l3，l3＜100mm。

3、优选的，所述第一安装壳内安装有风机，所述风机低于所述自发电模组；所述风机的中心与所述自发电模组的中心的横向间距为l4，l4＜110mm；所述风机的中心与所述自发电模组的中心的纵向间距为l5，l5＜190mm。

4、优选的，所述第一安装壳内安装有出风风道，所述出风风道的出口低于所述自发电模组的中心。

5、优选的，所述出风风道向上倾斜设置，所述出风风道的长度方向与竖直方向夹角小于60°。

6、优选的，所述安装壳内安装有pcb，所述pcb低于所述自发电模组的中心。

7、优选的，所述第一安装壳的侧面设有用于连接所述自发电模组的圆形连接面，所述圆形连接面的半径为r1,r1＜50mm。

8、优选的，所述第一安装壳和所述第二安装壳的上方形成有提手。

9、优选的，所述自发电模组的中心距离所述第一安装壳外边缘的最大间距为l6，l6＞170mm。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种骑行台，包括底架，所述底架上设有相扣合的第一安装壳和第二安装壳；所述第一安装壳内安装有自发电模组，所述第二安装壳上设有通孔，所述自发电模组配合在所述通孔内，所述自发电模组的中心轴上连接有转换头，所述转换头伸出所述通孔且用于连接所述车架；所述转换头与所述第二安装壳侧面的间距为l1，l1≥45mm；所述第一安装壳的侧面设有散热面和避让面，所述散热面上设有凹凸纹和散热孔，所述避让面用于对所述车架进行避让；所述避让面与所述散热面的间距为l2，25mm＜l2＜35mm；所述转换头与所述避让面的间距为l3，l3＜100mm。本实用新型的骑行台结构紧凑、设计合理，可以与多种车架更好的相适配，有效避免骑行台碰撞到车架和/或自行车，实用性强。本实用新型的骑行台的散热效果好，可以避免温度过高对骑行台算法精度的影响，保证产品使用精度；降低了电路板烧坏等不良现象的发生，延长其使用寿命；同时可以有效防止使用人员烫伤等，安全性好。

11、结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更

12、加清楚。

技术特征：

1.一种骑行台，与车架相连；其特征在于，所述骑行台包括

2.如权利要求1所述的骑行台，其特征在于，

3.如权利要求2所述的骑行台，其特征在于，

4.如权利要求3所述的骑行台，其特征在于，

5.如权利要求1所述的骑行台，其特征在于，

6.如权利要求1所述的骑行台，其特征在于，

7.如权利要求1所述的骑行台，其特征在于，

8.如权利要求1所述的骑行台，其特征在于，

技术总结本技术公开了一种骑行台，包括底架，底架上设有相扣合的第一安装壳和第二安装壳；第一安装壳内安装有自发电模组，第二安装壳上设有通孔，自发电模组配合在通孔内，自发电模组的中心轴上连接有转换头，转换头伸出所述通孔且用于连接车架；转换头与第二安装壳侧面的间距为L1，L1≥45mm；第一安装壳的侧面设有散热面和避让面，散热面上设有凹凸纹和散热孔，避让面用于对车架进行避让；避让面与散热面的间距为L2，25mm＜L2＜35mm。骑行台结构紧凑、设计合理，可以与多种车架更好的相适配，有效避免骑行台碰撞到车架和/或自行车，实用性强。技术研发人员：赵震,孙学斌,张红泰受保护的技术使用者：青岛迈金智能科技股份有限公司技术研发日：20230922技术公布日：2024/5/8