一种带VR实景模拟的健身车的制作方法

本技术涉及健身器材，具体是涉及一种带vr实景模拟的健身车。

背景技术：

1、健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式(也称为卧式)健身车两种，可以调整运动时的强度(功率)，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。

2、中国专利cn107096171b所公开的一种基于vr的动感健身车，包括安装框体以及固定连接在安装框体内的单车；安装框体包括安装框底座、顶板、立板；立板前端面安装有多个空气倍增器；安装框底座上端前部安装有抬升组件；顶板下方滑动连接有滑动盘、两个固定连接在滑动盘上的第一电动推杆以及安装在第一电动推杆下方的vr眼镜；vr眼镜包括气泵安装部；气泵安装部内安装有两个气泵；单车包括一根斜支撑杆；斜支撑杆中部上端焊接有第一连接部；第一连接部中间成型有电动转台安装方孔；电动转台安装方孔内固定连接有电动转台。本发明使用时无需他人协助戴vr眼镜；气泵不需要使单车整体振动，从而达到节能的目的；能够模拟各种骑行的情景。

3、然而，上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该健身车本身被固定住的，从而使得健身人员骑在该健身车上时只能进行枯燥的蹬行，该健身车无法在骑行过程中根据vr眼镜中的景象的变化而改变健身车的倾斜角度，使得健身车上的骑手无法真正体验到身临其境的感觉，从而降低了该健身车的体验效果。

技术实现思路

1、针对上述问题，提供00，本申请通过倾斜机构和健身车的配合，进而健身人员可随着vr眼镜中景象的变化而改变健身车的倾斜角度，使骑手能够体验到更加真实的骑行感觉，通过支撑机构的设置，能够避免健身人员骑在健身车上时，由于自身重力问题，从而导致健身车一直向后倾斜的问题，通过缓冲机构的设置，有效缓解健身车倾斜到极限角度后碰撞而产生的冲击力。

2、为解决现有技术问题，本实用新型提供一种带vr实景模拟的健身车，其特征在于，包括有底板、放置板、健身车、固定部、倾斜机构、支撑机构和缓冲机构；

3、底板呈水平状设置在地面上；

4、支撑机构设置在底板上；

5、放置板呈水平状设置在支撑机构上，放置板的底部开设有多个抵接槽；

6、倾斜机构设置在底板和放置板之间，倾斜机构的顶部与放置板的底部活动连接，倾斜机构的底部与底部的顶部固定连接，倾斜机构与支撑机构呈联动设置；

7、健身车通过固定部固定在放置板上；

8、缓冲机构具有多个分别设置在底板的顶部，缓冲机构与放置板的底部呈抵接设置。

9、优选的，倾斜机构包括有安装板、连接块和球形底座；

10、安装板设置在放置板的底部中间处；

11、连接块设置在安装板上，连接块远离安装板的一端开设有球形槽；

12、球形底座通过螺丝固定在底部的顶部中间处，球形底座的顶部位于连接块所开设的球形槽内，连接块与球形底座呈活动连接。

13、优选的，支撑机构包括有液压缸和万向铰接件；

14、液压缸具有两个分别设置在底板顶部两侧，两个液压缸分别位于倾斜机构的两侧，两个液压缸的输出端均向上设置；

15、万向铰接件的数量与液压缸的数量相同并且一一对应，万向铰接件设置在液压缸的输出端，通过万向铰接件将放置板的底部与液压缸的输出端活动连接在一起。

16、优选的，万向铰接件包括有连接板、万向接头和支座；

17、所述连接板设置在放置板的底部；

18、万向接头设置在连接板远离放置板的一端上；

19、支座设置在液压缸的输出端上，万向接头远离连接板的一端与支座呈活动连接。

20、优选的，缓冲机构包括有固定板、套筒、插杆、缓冲弹簧、万向轴承座和万向球；

21、固定板设置在底部上，固定板上竖直设置有套筒；

22、插杆能够上下移动的插设在套筒内，插杆远离固定板的一端延伸出套筒并且向上延伸；

23、缓冲弹簧设置在套筒内，缓冲弹簧位于插杆与套筒之间，缓冲弹簧的一端与套筒的底部固定连接，缓冲弹簧的另一端与插杆的一端固定连接；

24、万向轴承座设置在插杆远离固定板的一端上；

25、万向球转动设置在万向轴承座中，万向球的顶部位于放置板所开设的抵接槽内。

26、优选的，固定部包括有固定架和螺栓；

27、固定架具有多个分别设置在放置板的顶部，通过螺栓和固定架将健身车固定在放置板上。

28、本实用新型相比较于现有技术的有益效果是：本申请通过倾斜机构和健身车的配合，进而健身人员可随着vr眼镜中景象的变化而改变健身车的倾斜角度，使骑手能够体验到更加真实的骑行感觉，通过支撑机构的设置，能够避免健身人员骑在健身车上时，由于自身重力问题，从而导致健身车一直向后倾斜的问题，通过缓冲机构的设置，有效缓解健身车倾斜到极限角度后碰撞而产生的冲击力。

技术特征：

1.一种带vr实景模拟的健身车，其特征在于，包括有底板（1）、放置板（2）、健身车（4）、固定部（5）、倾斜机构（6）、支撑机构（7）和缓冲机构（8）；

2.根据权利要求1所述的一种带vr实景模拟的健身车，其特征在于，倾斜机构（6）包括有安装板（61）、连接块（62）和球形底座（63）；

3.根据权利要求1所述的一种带vr实景模拟的健身车，其特征在于，支撑机构（7）包括有液压缸（71）和万向铰接件（72）；

4.根据权利要求3所述的一种带vr实景模拟的健身车，其特征在于，万向铰接件（72）包括有连接板（721）、万向接头（722）和支座（723）；

5.根据权利要求1所述的一种带vr实景模拟的健身车，其特征在于，缓冲机构（8）包括有固定板（81）、套筒（82）、插杆（83）、缓冲弹簧（84）、万向轴承座（85）和万向球（86）；

6.根据权利要求1所述的一种带vr实景模拟的健身车，其特征在于，固定部（5）包括有固定架（51）和螺栓（52）；

技术总结本技术公开了一种带VR实景模拟的健身车，包括有支撑机构设置在底板上，放置板呈水平状设置在支撑机构上，倾斜机构设置在底板和放置板之间，倾斜机构与支撑机构呈联动设置；健身车通过固定部固定在放置板上，缓冲机构具有多个分别设置在底板的顶部，缓冲机构与放置板的底部呈抵接设置，本申请通过倾斜机构和健身车的配合，进而健身人员可随着VR眼镜中景象的变化而改变健身车的倾斜角度，使骑手能够体验到更加真实的骑行感觉，通过支撑机构的设置，能够避免健身人员骑在健身车上时，由于自身重力问题，从而导致健身车一直向后倾斜的问题，通过缓冲机构的设置，有效缓解健身车倾斜到极限角度后碰撞而产生的冲击力。技术研发人员：范鹏志受保护的技术使用者：宁波佰世健健身器材有限公司技术研发日：20230807技术公布日：2024/5/12