一种环保减震缓冲双E楞纸板及其制备方法与流程

本发明属于纸板，具体涉及一种环保减震缓冲双e楞纸板及其制备方法。

背景技术：

1、瓦楞纸是由挂面纸和通过瓦楞棍加工而形成的波形的瓦楞纸粘合而成的板状物，一般分为单瓦楞纸板和双瓦楞纸板两类；瓦楞纸在制作成包装盒或包装箱后主要用以包装产品，进行产品的运输；目前的双瓦楞纸板刚性和强度均不高，当使用在较大的货物或者较远的运输情况下，容易导致纸板自身的破损间接导致内部货物的损失。

2、现有技术中，公开号为cn218704560u的发明专利，具体为一种瓦楞纸，包括夹板，夹板的数量为两个，两个夹板相互平行设置，两个夹板之间设有连续的梯形设置的内芯，两个夹板之间插接有与夹板垂直设置的补强板，内芯由两组平行的水平段和倾斜的连接段组成，且内芯的两组平行段交错设置，补强板的一端粘接在夹板的内侧，补强板的另一端粘接在内芯水平段的侧面，该瓦楞纸，夹板侧壁的支撑性不足，夹板被挤压后，不能够主动恢复原状，需要人工或者设备进行恢复。

技术实现思路

1、鉴于现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种环保减震缓冲双e楞纸板及其制备方法，它能够使双瓦楞纸板刚性高、强度高。

2、为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种环保减震缓冲双e楞纸板，包括上夹芯纸、中夹芯纸和下夹芯纸，所述上夹芯纸与中夹芯纸之间设有第一e楞纸， 所述中夹芯纸和下夹芯纸之间设有第二e楞纸；所述第一e楞纸和第二e楞纸的峰谷位置相互补；所述第一e楞纸波峰与中夹芯纸之间形成的波峰空间内均设有第一支撑件，所述第二e楞纸波峰与下夹芯纸之间形成的波峰空间内均设有第二支撑件。

3、所述第一支撑件和第二支撑件均为气囊，所述气囊内沿着自身长度设有圆形通孔。

4、一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，包括如下步骤：

5、a.传输上夹芯纸、第一e楞纸、中夹芯纸、第二e楞纸和下夹芯纸，并且一次叠加在一起；

6、b.喷胶粘合；

7、c.填充气囊；

8、e.滚压粘合。

9、采用全自动楞纸板装置进行生产，所述全自动楞纸板装置包括升降架、传输粘合设备、两个气囊填充设备和多个纸卷传输设备，所述升降架位于传输粘合设备的输入处，两个所述气囊填充设备分别置于传输粘合设备的两对称侧，多个所述纸卷传输设备升降安装在升降架上。

10、所述卷传输设备包括升降座、夹持驱动气缸、传输驱动电机和四个同步驱动机，所述升降座滑动设置在升降架上，所述夹持驱动气缸和传输驱动电机分别安装在升降座对称的两侧上，所述升降架上安装有四个丝杆，所述升降架内转动安装有四个与四个丝杆一一螺纹配合的滑动套，四个所述同步驱动机均安装在升降座上，且四个同步驱动机分别与四个滑动套传动连接。

11、所述升降架的底部安装有剪叉式升降机；所述剪叉式升降机的升降台上放置有卷料运输车。

12、所述气囊填充设备包括气囊传输带、转动板和多个夹持器，所述气囊传输带位于传输粘合设备的一侧，且气囊传输带的输送方向与传输粘合设备的输送方向水平垂直设置，所述转动板安装在气囊传输带的输出处，并位于气囊传输带与传输粘合之间，多个所述夹持器环绕转动板中心轴等距移动安装在转动板上，所述转动板上有驱动夹持器伸出的无杆气缸，所述气囊传输带的输出处活动安装有承载转动板转动的承载座，所述承载座上安装有驱动转动板转动的转动电机，所述气囊传输带与传输粘合之间安装有驱动承载座剩下移动调节的升降气缸。

13、所述传输粘合设备内在转动板的对应侧安装有红外定位发射器，多个所述夹持器均安装有与红外定位发射器配合的红外定位接收器，且多个红外定位接收器与升降气缸电信连接设置。

14、所述传输粘合设备包括运输带、防尘罩和喷胶组件，所述防尘罩安装在运输带上，所述防尘罩开设有对接气囊填充设备的过渡孔，所述喷胶组件安装在防尘罩内，所述运输带的输入处沿着防尘罩的高度等距安装有多个导向辊，所述防尘罩内对应运输带的输出处安装有辅助压辊。

15、所述喷胶组件包括四个喷胶管，四个所述喷胶管分别置于上夹芯纸与第一e楞纸之间、第一e楞纸与中夹芯纸之间、中夹芯纸与第二e楞纸之间以及第二e楞纸与下夹芯纸之间，所述喷胶管上下面分别开始有喷胶头，所述防尘罩上安装有供胶桶，所述供胶桶与四个喷胶管分别连通设置。

16、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

17、1.本发明一种环保减震缓冲双e楞纸板，采用气囊结构，成本低，有较好的缓冲效果，在搭配第一e楞纸和第二e楞纸，能够吸收较大的冲击力，起到一个良好的缓冲效果，大大延长瓦楞纸的使用寿命，并能有效保护内部货物不受损伤。

18、2.本发明一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，进行全自动生产双e楞纸板。

19、3.本发明一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，在进行生产时，通过将需要的卷料分别放置在多个纸卷传输设备，多个纸卷传输设备沿着升降架移动上升调整好位置，然后将卷料传输置于传输粘合设备上进行传输粘黏，再通过气囊填充设备进行气囊填充实现全自动化生产。

20、4.本发明一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，通过卷料运输车运输卷料置于剪叉式升降机的升降台上，然后剪叉式升降机驱动卷料运输车带动卷料上升，使得卷料置于升降座内，然后夹持驱动气缸启动推动卷料，使得卷料夹持置于夹持驱动气缸与传输驱动电机之间，然后通过传输驱动电机驱动卷料转动传输，且多个卷传输设备独立运作，在其他实施例中可以根据生产需要来布置卷料。

21、5.本发明一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，在气囊填充时，通过气囊传输带传输气囊置于夹持器上，然后无杆气缸驱动夹持器伸出夹持并缩回，然后转动电机驱动转动板带动夹持器转动，从而带动气囊转向纸板，然后无杆气缸驱动夹持器带动气囊伸出，使得气囊置于波峰空间内，然后夹持器松开，无杆气缸驱动夹持器缩回，并且转动电机驱动转动板带动夹持器转动使得下一个气囊传输过来进行连接填充，增加效率。

技术特征：

1.一种环保减震缓冲双e楞纸板，其特征在于：包括上夹芯纸、中夹芯纸和下夹芯纸，所述上夹芯纸与中夹芯纸之间设有第一e楞纸， 所述中夹芯纸和下夹芯纸之间设有第二e楞纸；所述第一e楞纸和第二e楞纸的峰谷位置相互补；所述第一e楞纸波峰与中夹芯纸之间形成的波峰空间内均设有第一支撑件，所述第二e楞纸波峰与下夹芯纸之间形成的波峰空间内均设有第二支撑件。

2.根据权利要求1所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板，其特征在于：所述第一支撑件和第二支撑件均为气囊，所述气囊内沿着自身长度设有圆形通孔。

3.基于权利要求1或2任一所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

4.根据权利要求3所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，其特征在于：采用全自动楞纸板装置进行生产，所述全自动楞纸板装置包括升降架、传输粘合设备、两个气囊填充设备和多个纸卷传输设备，所述升降架位于传输粘合设备的输入处，两个所述气囊填充设备分别置于传输粘合设备的两对称侧，多个所述纸卷传输设备升降安装在升降架上。

5.根据权利要求4所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，其特征在于：所述卷传输设备包括升降座、夹持驱动气缸、传输驱动电机和四个同步驱动机，所述升降座滑动设置在升降架上，所述夹持驱动气缸和传输驱动电机分别安装在升降座对称的两侧上，所述升降架上安装有四个丝杆，所述升降架内转动安装有四个与四个丝杆一一螺纹配合的滑动套，四个所述同步驱动机均安装在升降座上，且四个同步驱动机分别与四个滑动套传动连接。

6.根据权利要求4所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，其特征在于：所述升降架的底部安装有剪叉式升降机；所述剪叉式升降机的升降台上放置有卷料运输车。

7.根据权利要求4所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，其特征在于：所述气囊填充设备包括气囊传输带、转动板和多个夹持器，所述气囊传输带位于传输粘合设备的一侧，且气囊传输带的输送方向与传输粘合设备的输送方向水平垂直设置，所述转动板安装在气囊传输带的输出处，并位于气囊传输带与传输粘合之间，多个所述夹持器环绕转动板中心轴等距移动安装在转动板上，所述转动板上有驱动夹持器伸出的无杆气缸，所述气囊传输带的输出处活动安装有承载转动板转动的承载座，所述承载座上安装有驱动转动板转动的转动电机，所述气囊传输带与传输粘合之间安装有驱动承载座剩下移动调节的升降气缸。

8.根据权利要求7所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，其特征在于：所述传输粘合设备内在转动板的对应侧安装有红外定位发射器，多个所述夹持器均安装有与红外定位发射器配合的红外定位接收器，且多个红外定位接收器与升降气缸电信连接设置。

9.根据权利要求4所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，其特征在于：所述传输粘合设备包括运输带、防尘罩和喷胶组件，所述防尘罩安装在运输带上，所述防尘罩开设有对接气囊填充设备的过渡孔，所述喷胶组件安装在防尘罩内，所述运输带的输入处沿着防尘罩的高度等距安装有多个导向辊，所述防尘罩内对应运输带的输出处安装有辅助压辊。

10.根据权利要求9所述的一种环保减震缓冲双e楞纸板的制备方法，其特征在于：所述喷胶组件包括四个喷胶管，四个所述喷胶管分别置于上夹芯纸与第一e楞纸之间、第一e楞纸与中夹芯纸之间、中夹芯纸与第二e楞纸之间以及第二e楞纸与下夹芯纸之间，所述喷胶管上下面分别开始有喷胶头，所述防尘罩上安装有供胶桶，所述供胶桶与四个喷胶管分别连通设置。

技术总结本发明涉及一种环保减震缓冲双E楞纸板及其制备方法，包括上夹芯纸、中夹芯纸和下夹芯纸，所述上夹芯纸与中夹芯纸之间设有第一E楞纸，所述中夹芯纸和下夹芯纸之间设有第二E楞纸；所述第一E楞纸和第二E楞纸的峰谷位置相互补；所述第一E楞纸波峰与中夹芯纸之间形成的波峰空间内均设有第一支撑件，所述第二E楞纸波峰与下夹芯纸之间形成的波峰空间内均设有第二支撑件。本发明一种环保减震缓冲双E楞纸板，采用气囊结构，成本低，有较好的缓冲效果，在搭配第一E楞纸和第二E楞纸，能够吸收较大的冲击力，起到一个良好的缓冲效果，大大延长瓦楞纸的使用寿命，并能有效保护内部货物不受损伤。技术研发人员：矫文强,卞淅峰受保护的技术使用者：玖龙智能包装（泉州）有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29