一种感应式自动灭火装置及其触发控制系统的制作方法

本发明属于自动灭火领域，具体为一种感应式自动灭火装置及其触发控制系统。

背景技术：

1、目前，在蓄电池存放领域内通常会将蓄电池放置到预制舱内以便更加安全的存放蓄电池，其中将蓄电池放置在集装箱中存放。但是，该储能集装箱中仅设有一个用于存放蓄电池的电池舱，也就是说所有的蓄电池都要放置在同一个电池舱内，当其中一个蓄电池发生火灾自燃时会导致所有的蓄电池都被烧毁，给蓄电池的存放安全带来极大的威胁。

2、中国专利cn219937267u公开的一种蓄电池舱，在任何时候都可以通过按压所述紧急启停按钮以发送信号给所述气体灭火控制器，进而使所述气体灭火控制器控制所述气体自动灭火器启动来实现灭火。当所述感烟探测器检测到的烟雾信息和所述感温探测器检测到的温度信息都超过设定阀值时，所述气体灭火控制器控制所述气体自动灭火器启动来实现灭火。当所述感烟探测器检测到的烟雾信息和所述感温探测器检测到的温度信息中仅有任意一个超过设定阀值时，可以人工按压所述手动报警器以发送信号给所述气体灭火控制器，进而所述气体灭火控制器控制所述气体自动灭火器启动以实现灭火并同时控制所述声光报警器发出警报。

3、现有的电池舱的灭火装置其架构比较简单，仅仅是单纯的使用传感器对电池舱环境进行检测，感受异常后进行灭火，但这种灭火装置在发生信号异常时不能够及时补救。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

3、一种感应式自动灭火装置，包括电池舱，在电池舱内设有隔板将电池舱分为第一容纳腔和第二容纳腔，在电池舱内装配有灭火系统；灭火系统包括灭火罐、第一管道、第二管道以及气体灭火控制器，其中灭火罐和气体灭火控制器安置在第二容纳腔内，第一管道、第二管道以及气体灭火控制器延伸的控制线路装配在第一容纳腔内。

4、在灭火罐上装配有瓶头阀，在瓶头阀上套接有连接头，在连接头上安装有电磁启动阀，且电磁启动阀与瓶头阀信号连接。

5、第一管道和第二管道均装配在连接头上，在连接头上还装配有第三管道，且第三管道与第一管道相连形成回路管道，在第二管道上加接有外支管，且外支管的端部装配有阀门。

6、在电池舱内壁上不同高度的位置焊接有多个三角架，其第一管道、第二管道以及第三管道均搭接在三角架上，第二管道固定在电池舱内部上端的三角架上，在第二管道上等距连接有多个分管，且在分管垂直于电池舱，在分管上均匀连接有多个气体喷头。

7、气体灭火控制器上连接有中控线路，中控线路排布在电池舱的第一容纳腔内，在中控线路上装配有烟感报警器、三合一复合探测器以及温度探测器。

8、气体灭火控制器与电磁启动阀之间信号连接，在连接头上还安装有选择阀，且烟感报警器、三合一复合探测器以及温度探测器通过气体灭火控制器与选择阀信号连接。

9、为了对灭火装置进行控制，本申请还提供一种感应式自动灭火装置的触发控制系统，用于控制感应式自动灭火装置触发灭火。

10、为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

11、一种感应式自动灭火装置的触发控制系统，包括自动控制模块、手动控制模块以及机械应急模块，其中自动控制模块和手动控制模块均包含气体灭火控制器，机械应急模块具体为人工操作启动灭火罐阀门开启。

12、自动控制模块通过烟感报警器和温度探测器探测到的火灾信号，信号输送给气体灭火控制器，气体灭火控制器立即发出声光报警信号，发出联动信号关闭通风空调以及防火阀，经预设延时时间后，输出启动灭火系统的信号，使对应防护区的电磁启动阀启动灭火罐打开。

13、自动控制模块还可以进行多次电喷式控制，喷放方式包括一次性释放储气瓶内所有灭火气体以及通过逻辑设定，控制装在出气管处电动阀门的开启和关闭时间，进而实现多次喷射，且单次开启阀门的时间由喷射出的药剂量来决定，可通过设计的喷放量对应的时间设定程序。

14、手动控制模块通过烟感报警器和温度探测器探测到的火灾信号，信号输送给气体灭火控制器，气体灭火控制器立即发出声光报警信号同时发出联动信号，但不会输出启动灭火系统信号；经值班人员确认火灾后，按下控制器上相对应防护区的紧急启动按钮，即可按预先设定的程序启动灭火系统。

15、相比于现有技术，本发明的有益效果为：

16、(1)本申请提供的全氟己酮气体灭火系统，采用全淹没灭火方式，主要采用组合分配式全氟己酮灭火系统，由一套公共的全氟己酮灭火剂储存装置对应几套管网系统，保护多个防护区域的结构形式，其中全氟己酮是一种可以液化贮存的灭火剂。它的灭火机理既有物理作用，又有化学作用，化学作用在于惰化火焰中的活性自由基，实现断链灭火；物理作用在于降低燃烧区中温度，实现冷却灭火。

17、(2)本申请中的灭火系统主要分为自动模块，手动模块和应急模块利用三个模块可实现电池舱的自动灭火，手动灭火以及应急处理，从而使得在电池舱着火时应急方案较为完整，不会由于缺少相应的方案导致电池舱的火情扩大造成较大的损失。

18、(3)本申请的灭火装置可以通过温度探测器来检测温度来预测前期火灾的发生，并根据实际情况有效的进行自动灭火，本装置内还设置有烟感报警器，当检测到车内有小火光时，烟感报警器可以检测到烟雾从而将信号传递给电磁启动阀，电磁启动阀戳破灭火罐上的瓶头阀使得灭火剂输出，利用温度感应器和烟感报警器配合能快速感应电池舱起火，增强舱的安全性能。

19、(4)在本申请中还设置有三合一复合探测器，可以对电池舱内部的湿度以及气压进行检测，从而能够对烟感报警器以及温度感应器的检测结果进行复核，确保电池舱确实处于着火状态，而不是由于工作时温度过高，触发温度感应器，三合一复合探测器中设置有探头，探头中的温度传感器采用湿敏电阻或电容器的原理进行测量，会感知周边湿度变化，在电池舱着火时湿度减小，从而将数据转化为相应的信号输出，而气压测量则是利用探头中的气压传感器，采用压阻式或压电式原理进行测量，在电池舱着火时，由于燃烧会导致压气压发生，将气压变化转为电信号进行输出。

技术特征：

1.一种感应式自动灭火装置，包括电池舱(100)，在电池舱(100)内设有隔板将电池舱(100)分为第一容纳腔(100a)和第二容纳腔(100b)，

2.根据权利要求1所述的感应式自动灭火装置，其特征在于：在灭火罐(201)上装配有瓶头阀，在瓶头阀上套接有连接头(201a)，在连接头(201a)上安装有电磁启动阀(201a-2)，且电磁启动阀(201a-2)与瓶头阀信号连接。

3.根据权利要求2所述的感应式自动灭火装置，其特征在于：第一管道(201b)和第二管道(201c)均装配在连接头(201a)上，在连接头(201a)上还装配有第三管道(201d)，且第三管道(201d)与第一管道(201b)相连形成回路管道，在第二管道(201c)上加接有外支管(201c-2)，且外支管(201c-2)的端部装配有阀门(201c-2a)。

4.根据权利要求2所述的感应式自动灭火装置，其特征在于：在电池舱(100)内壁上不同高度的位置焊接有多个三角架，其第一管道(201b)、第二管道(201c)以及第三管道(201d)均搭接在三角架上，第二管道(201c)固定在电池舱(100)内部上端的三角架上，在第二管道(201c)上等距连接有多个分管(201c-1)，且分管(201c-1)垂直于电池舱(100)，在分管(201c-1)上均匀连接有多个气体喷头(201c-1a)。

5.根据权利要求1所述的感应式自动灭火装置，其特征在于：气体灭火控制器(202)上连接有中控线路(202a)，中控线路(202a)排布在电池舱(100)的第一容纳腔(100a)内，在中控线路(202a)上装配有烟感报警器(202a-1)、三合一复合探测器(202a-2)以及温度探测器(202a-3)。

6.根据权利要求1所述的感应式自动灭火装置，其特征在于：气体灭火控制器(202)与电磁启动阀(201a)之间信号连接，在连接头(201a)上还安装有选择阀，且烟感报警器(202a-1)、三合一复合探测器(202a-2)以及温度探测器(202a-3)通过气体灭火控制器(202)与选择阀信号连接。

7.一种感应式自动灭火装置的触发控制系统，用于控制如权利要求1所述的感应式自动灭火装置，其特征在于：包括自动控制模块、手动控制模块以及机械应急模块，其中自动控制模块和手动控制模块均包含气体灭火控制器(202)，机械应急模块具体为人工操作启动灭火罐(201)阀门开启。

8.根据权利要求7所述的感应式自动灭火装置的触发控制系统，其特征在于：自动控制模块通过烟感报警器(202a-1)和温度探测器(202a-3)探测到的火灾信号，信号输送给气体灭火控制器(202)，气体灭火控制器(202)立即发出声光报警信号，发出联动信号关闭通风空调以及防火阀，经预设延时时间后，输出启动灭火系统的信号，使对应防护区的电磁启动阀(201a)启动灭火罐(201)打开。

9.根据权利要求8所述的感应式自动灭火装置的触发控制系统，其特征在于：自动控制模块还可以进行多次电喷式控制，喷放方式包括一次性释放储气瓶内所有灭火气体以及通过逻辑设定，控制装在出气管处电动阀门的开启和关闭时间，进而实现多次喷射，且单次开启阀门的时间由喷射出的药剂量来决定，可通过设计的喷放量对应的时间设定程序。

10.根据权利要求7所述的感应式自动灭火装置的触发控制系统，其特征在于：手动控制模块通过烟感报警器(202a-1)和温度探测器(202a-3)探测到的火灾信号，信号输送给气体灭火控制器(202)，气体灭火控制器(202)立即发出声光报警信号同时发出联动信号，但不会输出启动灭火系统信号；经值班人员确认火灾后，按下控制器上相对应防护区的紧急启动按钮，即可按预先设定的程序启动灭火系统。

技术总结本发明公开了一种感应式自动灭火装置及其触发控制系统,包括电池舱，在电池舱内设有隔板将电池舱分为第一容纳腔和第二容纳腔，在电池舱内装配有灭火系统,还包括自动控制模块、手动控制模块以及机械应急模块，其中自动控制模块和手动控制模块均包含气体灭火控制器，机械应急模块具体为人工操作启动灭火罐阀门开启。本申请提供的全氟己酮气体灭火系统，采用全淹没灭火方式，主要采用组合分配式全氟己酮灭火系统，由一套公共的全氟己酮灭火剂储存装置对应几套管网系统，保护多个防护区域的结构形式，灭火系统主要分为自动模块，手动模块和应急模块利用三个模块可实现电池舱的自动灭火，手动灭火及应急处理，使得在电池舱着火时应急方案较为完整。技术研发人员：樊培培,张俊杰,刘之奎,董浩声,徐亚艳,王昱哲,孙昊,田杰,马晓薇,任大东,宋麒慧,吴士云受保护的技术使用者：国网安徽省电力有限公司超高压分公司技术研发日：技术公布日：2024/3/5