一种重型汽车用车载灭火器安装结构的制作方法

本技术涉及一种重型汽车用车载灭火器安装结构，属于汽车车身附件的。

背景技术：

1、为保证车辆及驾乘人员安全，目前重型汽车随车都配有灭火器，大多数车辆配有1个灭火器，如专利cn201310558474.3公开了一种手提式灭火器支架及其车用报警指示系统，公开了安装一个灭火器的固定结构，结构复杂，仅能固定一个灭火器；为了提高安全性，部分用户要求车辆出厂时配备两个灭火器，如专利cn201720555772.0：一种灭火器支架及具有其的车辆，公开了安装两个灭火器的固定结构，固定结构简单，而且缺少灭火器的限位结构，灭火器安装在驾驶室内时，容易随着车辆颠簸，向上窜动，产生异响。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种重型汽车用车载灭火器安装结构，有效固定、限位灭火器。

2、为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种重型汽车用车载灭火器安装结构，包括安装横梁、固定板总成和安装支架总成，所述固定板总成设有固定板和安装支架，固定板上设有安装套管，安装螺栓穿过固定板、安装套管与螺母二连接，实现固定板总成与安装横梁的固定；所述安装支架总成包括两组限位支架、异型支架和尼龙绑带，所述限位支架端部设有限位折边用于限位，其中部设有锥形孔；锥形螺钉穿过锥形孔与螺母一连接，实现安装支架总成与固定板总成固定；固定板总成与安装横梁连接，灭火器安装结构通过安装横梁与车架连接。

3、所述固定板为折弯结构，包括上立板和下立板，所述安装套管设置在上立板上，下立板中部设有减重孔，减重孔两侧焊接有螺母一，下立板外侧焊接有安装支架，用于固定板总成与车身连接。

4、所述安装横梁设有螺母二和安装孔一，安装横梁通过安装孔一与车身相连。

5、所述异型支架为半圆槽结构，设有半圆槽、长形安装孔二和长形安装孔三，所述尼龙绑带缝有子母粘扣，其一端通过安装孔二固定在异型支架端部，另一端穿入长形安装孔三中，灭火器安装后通过尼龙绑带子母扣紧固，实现灭火器固定。

6、两个所述异型支架之间焊接有两个加强板。

7、所述异型支架由钢板折弯制成。

8、有益效果：本实用新型可实现两个灭火器的安装固定结构，灭火器安装操作简单，能有效固定、限位灭火器，可适应不同尺寸灭火器。

技术特征：

1.一种重型汽车用车载灭火器安装结构，其特征在于：包括安装横梁(1)、固定板总成(2)和安装支架总成(4)，所述固定板总成(2)设有固定板(7)和安装支架(10)，固定板(7)上设有安装套管(8)，安装螺栓(5)穿过固定板(7)、安装套管(8)与螺母二(12)连接，实现固定板总成(2)与安装横梁(1)的固定；所述安装支架总成(4)包括两组限位支架(20)、异型支架(15)和尼龙绑带(17)，所述限位支架(20)端部设有限位折边(14)用于限位，其中部设有锥形孔(16)；锥形螺钉(6)穿过锥形孔(16)与螺母一(9)连接，实现安装支架总成(4)与固定板总成(2)固定；固定板总成(2)与安装横梁(1)连接，灭火器(3)安装结构通过安装横梁(1)与车架连接。

2.根据权利要求1所述的重型汽车用车载灭火器安装结构，其特征在于：所述固定板(7)为折弯结构，包括上立板和下立板，所述安装套管(8)设置在上立板上，下立板中部设有减重孔(11)，减重孔(11)两侧焊接有螺母一(9)，下立板外侧焊接有安装支架(10)，用于固定板总成(2)与车身连接。

3.根据权利要求1所述的重型汽车用车载灭火器安装结构，其特征在于：所述安装横梁(1)设有螺母二(12)和安装孔一(13)，安装横梁(1)通过安装孔一(13)与车身相连。

4.根据权利要求1所述的重型汽车用车载灭火器安装结构，其特征在于：所述异型支架(15)为半圆槽结构，设有半圆槽(24)、长形安装孔二(22)和长形安装孔三(23)，所述尼龙绑带(17)缝有子母粘扣，其一端通过安装孔二(22)固定在异型支架(15)端部，另一端穿入长形安装孔三(23)中，灭火器(3)安装后通过尼龙绑带(17)子母扣(18)紧固，实现灭火器(3)固定。

5.根据权利要求1所述的重型汽车用车载灭火器安装结构，其特征在于：两个所述异型支架(15)之间焊接有两个加强板(21)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的重型汽车用车载灭火器安装结构，其特征在于：所述异型支架(15)由钢板折弯制成。

技术总结本技术公开了一种重型汽车用车载灭火器安装结构，包括安装横梁、固定板总成和安装支架总成，所述固定板总成设有固定板和安装支架，固定板上设有安装套管，安装螺栓穿过固定板、安装套管与螺母二连接，实现固定板总成与安装横梁的固定；所述安装支架总成包括两组限位支架、异型支架和尼龙绑带，所述限位支架端部设有限位折边用于限位，其中部设有锥形孔；锥形螺钉穿过锥形孔与螺母一连接，实现安装支架总成与固定板总成固定；固定板总成与安装横梁连接，灭火器安装结构通过安装横梁与车架连接。本技术可实现两个灭火器的安装固定，灭火器安装操作简单，能有效固定、限位灭火器，可适应不同尺寸灭火器。技术研发人员：高静,潘兴华,王京奎受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司技术研发日：20230726技术公布日：2024/3/17