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一种具有压缩空气泡沫的CAFS电动消防车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-05 17:04:55

本发明涉及消防设备,具体为一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车。

背景技术:

1、具有压缩空气泡沫灭火系统的cafs电动消防车是一种高效、节能、环保的消防设备,cafs电动消防车采用德国原装进口高端底盘,引进德国先进的cafs灭火系统,充分吸收国外消防装备的设计制造理念,精心打造出的高效能消防车辆,该车填补国内空白,通过在混合室内产生致密、规整、细小和高稳定性的压缩空气泡沫的系统。

2、cafs系统在高压状态下运行时,泡沫混合液在高压下被迅速混合和压缩,导致机体内部产生一定的压力波动,这种波动会导致机体晃动,尤其是在生产过程中,泡沫混合液的流量和压力变化较大时,而cafs系统固定在消防车内部后,cafs系统长时间作业加上机体晃动,会导致cafs系统的倾倒,且生产厂家通常将cafs设置为一个整体,在火灾情况中火灾较小,cafs系统整体运行时间相比其中部分运行时间较为缓慢,因此效率没有将cafs系统分成几个部分而带来的效率高,同时cafs系统设置为一个整体使其整体的移动十分不便,延长了消防员的工作时间,从而增加了消防员在灭火过程中的暴露时间,加大了一定的危险性,同时在拆装压缩空气泡沫灭火系统的cafs电动消防车的管道时,通常使用螺纹连接的方式,虽然螺纹连接密封性好,但灭火作业时情况相对紧急,时间尤为宝贵,螺纹连接的方式耗时相对较长,且cafs系统工作时移动其连接管需要先关闭设备,再取出连接管,工作相对复杂,且cafs系统无法在拔出连接管时自动闭合出水口,使灭火工作具有一定的局限性。

3、为解决上述问题,发明者提出了一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,具备提高便携性、自动拆装、防泄漏、提高实用性的优点。

技术实现思路

1、为实现上述提高便携性、自动拆装、防泄漏、提高实用性的目的,本发明提供如下技术方案:

2、一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,包括:消防车体、消防车厢、cafs总控制器、限位盘组,所述消防车厢固定连接在消防车体的内部,所述cafs总控制器设置在消防车厢的内壁,所述限位盘组固定连接在消防车厢的内腔底部,所述消防车厢的内部设置有用于提高固定消防车厢稳定性的稳定组件,所述消防车厢的内部设置有用于防止液体泄漏的防泄漏组件,所述消防车厢的内部设置有用于配合防泄漏组件使用的自动闭合组件。

3、进一步的,所述稳定组件包括有cafs箱体,所述cafs箱体设置有三个,且所述cafs箱体均设置在限位盘组的顶部,所述cafs箱体的内部开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内部固定连接有液压气泵,所述液压气泵的底部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的输出端固定连接有方形推杆,所述方形推杆两侧均转动连接有e形固定架,所述e形固定架的底部均固定连接有l形限制块,所述l形限制块的外壁开设有限位圆弧槽,所述限位圆弧槽的内部滑动连接有限位圆杆,且所述限位圆杆固定连接在cafs箱体的内部,所述cafs箱体的顶部固定连接有u形提手块,所述u形提手块的内部设置有气泵控制块。

4、进一步的,所述自动闭合组件包括有管道架,所述管道架固定连接在消防车厢的内腔顶部,所述管道架的顶部卡接有连通管,所述连通管的内部固定连接有凹槽板,所述连通管的内部固定连接有定位空芯板,所述定位空芯板的外壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离定位空芯板的一端固定连接有凸块杆,且所述凸块杆与凹槽板的内部抵触,凹槽板远离定位空芯板的一侧固定连接有圆柱推杆。

5、进一步的,所述防泄漏组件包括有传输管,所述传输管设置有三个,三个所述传输管套接在连通管远离管道架的一端,所述传输管的内部均固定连接有圆柱凹槽盘,所述圆柱凹槽盘的外壁固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离圆柱凹槽盘的一端固定连接有密封盘。

6、进一步的,所述液压气泵与设备使用电源之间具有电性连接关系,使设备使用电源通电时液压气泵通电,且液压气泵由气泵控制块电性控制,使气泵控制块可以控制液压气泵的运行。

7、进一步的,所述限位圆杆的形状尺寸与限位圆弧槽形状尺寸相适配,使限位圆杆可以在限位圆弧槽的内部滑动。

8、进一步的,所述l形限制块设置为硬橡胶材质,使l形限制块与限位盘组抵触时减少磨损。

9、进一步的,所述凹槽板与凸块杆的形状尺寸相适配,使凸块杆与凹槽板抵触时液体无法在二者之间流动。

10、进一步的,所述密封盘与圆柱凹槽盘的形状尺寸相适配,使密封盘与圆柱凹槽盘抵触时液体无法在二者之间流动。

11、与现有技术及产品相比,本发明的有益效果是:

12、1、通过稳定组件的配合使用,达到了移动cafs系统更加便利的目的,同时按压气泵控制块可以解除cafs系统的锁死状态,且便于对cafs系统进行移动与cafs系统的自动固定,提高了cafs系统的便携性,避免了cafs系统长时间作业加上机体晃动而产生的倾倒,便于针对火情大小使用合适的cafs系统,进而减少了消防员在灭火过程中的暴露时间,从而减少了火灾造成的风险;

13、2、通过自动闭合组件的配合使用,达到了在连通管脱离cafs系统时,自动闭合该管道的阀口,自动形成了密闭的空间,避免了cafs系统产出的灭火剂的资源浪费,且连通管的自动闭合可以在脱离cafs系统时立即关闭,同时不影响cafs系统其余管道的正常流通,从而确保灭火剂能够更加有效地用于灭火,提高了灭火效率,使连接cafs系统的管道与cafs系统具有更佳的适配性,减少了螺纹连接的方式,减少了灭火装置的拆卸时间;

14、3、通过防泄漏组件的配合使用,达到了防止cafs系统内灭火剂的泄漏的目的,减少了灭火剂的浪费,确保了cafs系统生产的灭火剂能够有效地用于灭火,因cafs系统生产的灭火剂具有一定的化学性质,避免了cafs系统在工作过程中泄漏会对人员造成伤害,保障了人员安全,同时避免了灭火剂对周围环境造成污染,且防止cafs系统生产的灭火剂在断开连通管后,灭火剂泄漏导致的额外的清理和补充工作,避免增加额外的成本;

15、4、通过稳定组件的配合使用,将cafs系统分成几个小箱,使其便于运输和存储,在消防车灭火过程中,可以根据实际需要组合使用这些小箱,达到了更好的灭火效果,同时可以针对不同的火源和火灾类型使用不同的小箱,这样可以更加针对性地灭火,提高灭火效率,且将cafs系统分成几个小箱自动拆装,可以方便地对各个小箱进行移动,提高消防车的可靠性和延长消防车的使用寿命。

技术特征:

1.一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,包括消防车体(11)、消防车厢(12)、cafs总控制器(13)和限位盘组(14),所述消防车厢(12)固定连接在消防车体(11)的内部,所述cafs总控制器(13)设置在消防车厢(12)的内壁,所述限位盘组(14)固定连接在消防车厢(12)的内腔底部,其特征在于,所述消防车厢(12)的内部设置有用于提高固定消防车厢(12)稳定性的稳定组件(2),所述消防车厢(12)的内部设置有用于防止液体泄漏的防泄漏组件(4),所述消防车厢(12)的内部设置有用于配合防泄漏组件(4)使用的自动闭合组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,其特征在于:所述稳定组件(2)包括有cafs箱体(21),所述cafs箱体(21)设置有三个,且所述cafs箱体(21)均设置在限位盘组(14)的顶部,所述cafs箱体(21)的内部均开设有限位滑槽(22),所述限位滑槽(22)的内部固定连接有液压气泵(23),所述液压气泵(23)的底部固定连接有伸缩杆(24),所述伸缩杆(24)的输出端固定连接有方形推杆(25),所述方形推杆(25)两侧均转动连接有e形固定架(26),所述e形固定架(26)的底部均固定连接有l形限制块(27),所述l形限制块(27)的外壁开设有限位圆弧槽(28),所述限位圆弧槽(28)的内部滑动连接有限位圆杆(29),且所述限位圆杆(29)固定连接在cafs箱体(21)的内部,所述cafs箱体(21)的顶部固定连接有u形提手块(210),所述u形提手块(210)的内部设置有气泵控制块(211)。

3.根据权利要求1所述的一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,其特征在于:所述自动闭合组件(3)包括有管道架(37),所述管道架(37)固定连接在消防车厢(12)的内腔顶部,所述管道架(37)的顶部卡接有连通管(31),所述连通管(31)的内部固定连接有凹槽板(33),所述连通管(31)的内部固定连接有定位空芯板(32),所述定位空芯板(32)的外壁固定连接有第一弹簧(34),所述第一弹簧(34)远离定位空芯板(32)的一端固定连接有凸块杆(35),且所述凸块杆(35)与凹槽板(33)的内部抵触,所述凹槽板(33)远离定位空芯板(32)的一侧固定连接有圆柱推杆(36)。

4.根据权利要求3所述的一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,其特征在于:所述防泄漏组件(4)包括有传输管(41),所述传输管(41)设置有三个,三个所述传输管(41)均套接在连通管(31)远离管道架(37)的一端,所述传输管(41)的内部均固定连接有圆柱凹槽盘(42),所述圆柱凹槽盘(42)的外壁固定连接有第二弹簧(44),所述第二弹簧(44)远离圆柱凹槽盘(42)的一端固定连接有密封盘(43)。

5.根据权利要求2所述的一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,其特征在于:所述液压气泵(23)与设备使用电源之间具有电性连接关系,且液压气泵(23)由气泵控制块(211)电性控制。

6.根据权利要求2所述的一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,其特征在于:所述限位圆杆(29)的形状尺寸与限位圆弧槽(28)形状尺寸相适配。

7.根据权利要求2所述的一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,其特征在于:所述l形限制块(27)设置为硬橡胶材质。

8.根据权利要求3所述的一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,其特征在于:所述凹槽板(33)与凸块杆(35)的形状尺寸相适配。

9.根据权利要求4所述的一种具有压缩空气泡沫的cafs电动消防车,其特征在于:所述密封盘(43)与圆柱凹槽盘(42)的形状尺寸相适配。

技术总结本发明涉及消防设备技术领域,且公开了一种具有压缩空气泡沫的CAFS电动消防车,包括消防车体、消防车厢、CAFS总控制器、限位盘组,消防车厢固定连接在消防车体的内部,CAFS总控制器设置在消防车厢的内壁,限位盘组固定连接在消防车厢的内腔底部,消防车厢的内部设置有用于提高固定消防车厢稳定性的稳定组件,消防车厢的内部设置有用于防止液体泄漏的防泄漏组件,消防车厢的内部设置有用于配合防泄漏组件使用的自动闭合组件,通过稳定组件的配合使用,达到了移动CAFS系统更加便利,同时按压气泵控制块可以解除CAFS系统的锁死状态,避免了CAFS系统长时间作业加上机体晃动而产生的倾倒,从而减少了火灾造成的风险。技术研发人员:杨慧慧,杨又铭,闵家威,程钰涵,姚远,梁棚受保护的技术使用者:湖北博利特种汽车装备股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/3/17

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