便携式车辆隔离灭火装置的制作方法

本公开涉及消防器材，具体地，涉及一种便携式车辆隔离灭火装置。

背景技术：

1、目前电动汽车的充电电池具有化学活泼性、易燃烧性的特性，当充电电池发生热失控时，电池内部会发生剧烈反应，使车辆自燃，若不及时灭火会对周围的车辆及人员造成损害。

2、目前大多使用灭火仓对燃烧的车辆进行隔离灭火，相关技术中，灭火仓为柔性的防火布或者刚性的壳体，柔性的防火布优点是可折叠，方便运输，但是强度不足，若电动汽车燃烧较为剧烈甚至爆炸时，难以起到隔离灭火的作用；刚性的壳体强度较大，但是壳体一体设置或者焊接而成，体积不可变化，运输不方便。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种便携式车辆隔离灭火装置，该便携式车辆隔离灭火装置能够解决上述技术问题。

2、为了实现上述目的，本公开提供一种便携式车辆隔离灭火装置，包括：隔离仓，用于罩设在车辆的外侧，所述隔离仓包括多块安装板，多块所述安装板之间活动连接以合围成可折叠的仓体；以及灭火装置，设置在所述隔离仓上用于向所述隔离仓内喷射灭火剂。

3、可选地，多个所述安装板之间通过铰链连接并通过紧固件紧固。

4、可选地，所述安装板包括顶板、相对设置在所述顶板两侧的第一侧板及第二侧板和连接在所述第一侧板及所述第二侧板之间的连接板，所述第一侧板及所述第二侧板分别与所述顶板铰接并通过紧固件紧固，所述连接板与所述第一侧板及所述第二侧板二者中的一者铰接并通过紧固件与另一者紧固。

5、可选地，所述便携式车辆隔离灭火装置还包括防火帘和牵引装置，所述隔离仓的底部以及其中一侧部均开口，所述防火帘通过所述牵引装置可开合地设置在位于所述隔离仓侧部的所述开口处。

6、可选地，所述牵引装置包括滑轨、滑动件以及牵引绳，所述滑轨水平设置在所述开口处的顶部，所述滑动件设有多个，多个所述滑动件间隔连接在所述防火帘的顶部且与所述滑轨滑动连接，所述牵引绳的一端与所述防火帘一侧的顶部连接，另一端延伸至所述隔离仓远离所述防火帘的一侧，所述防火帘与所述牵引绳连接侧的相对侧与所述安装板连接。

7、可选地，所述灭火装置包括多个喷淋装置，每块所述安装板上均单独设有所述喷淋装置，所述喷淋装置可选择单独与灭火剂源连通或多个所述喷淋装置通过连通装置与同一个所述灭火剂源连通。

8、可选地，所述喷淋装置包括设置在所述安装板上且朝向所述隔离仓内侧的多个喷头、设置在所述安装板上且与外部连通的消防口以及用于将所述消防口与多个所述喷头连通的消防管，所述连通装置包括多条与所述消防口连接的第一连通管以及一条与所述灭火剂源连接的第二连通管，多条所述第一连通管均与所述第二连通管连接，所述安装板包括两块间隔设置的防火板，所述消防管设置在两块所述防火板之间。

9、可选地，所述喷头包括设置在位于顶部的所述安装板上的第一喷头以及设置在位于侧部的所述安装板上的第二喷头，所述第一喷头间隔设有多个且靠近所述防火帘一侧的所述第一喷头之间的间距小于相对另一侧的所述第一喷头之间的间距，所述第二喷头向上倾斜地设置在位于侧部的所述安装板下部。

10、可选地，所述便携式车辆隔离灭火装置还包括防火隔热层及安装框，所述防火隔热层通过所述安装框设置在所述隔离仓的内壁上。

11、可选地，所述便携式车辆隔离灭火装置还包括设置在所述隔离仓底部的移动装置。

12、通过上述技术方案，本公开中的隔离仓罩设在车辆的外侧以将起火的车辆与外界隔离，防止影响其他车辆，隔离仓上设有灭火装置用于对燃烧的车辆进行灭火，隔离仓为多块安装板合围成的可折叠的仓体，安装板的强度较大，仓体可折叠设置方便运输，减小占用空间。

13、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，多个所述安装板之间通过铰链连接并通过紧固件紧固。

3.根据权利要求2所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，所述安装板包括顶板、相对设置在所述顶板两侧的第一侧板及第二侧板和连接在所述第一侧板及所述第二侧板之间的连接板，所述第一侧板及所述第二侧板分别与所述顶板铰接并通过紧固件紧固，所述连接板与所述第一侧板及所述第二侧板二者中的一者铰接并通过紧固件与另一者紧固。

4.根据权利要求1所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，所述便携式车辆隔离灭火装置还包括防火帘和牵引装置，所述隔离仓的底部以及其中一侧部均开口，所述防火帘通过所述牵引装置可开合地设置在位于所述隔离仓侧部的所述开口处。

5.根据权利要求4所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，所述牵引装置包括滑轨、滑动件以及牵引绳，所述滑轨水平设置在所述开口处的顶部，所述滑动件设有多个，多个所述滑动件间隔连接在所述防火帘的顶部且与所述滑轨滑动连接，所述牵引绳的一端与所述防火帘一侧的顶部连接，另一端延伸至所述隔离仓远离所述防火帘的一侧，所述防火帘与所述牵引绳连接侧的相对侧与所述安装板连接。

6.根据权利要求4所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，所述灭火装置包括多个喷淋装置，每块所述安装板上均单独设有所述喷淋装置，所述喷淋装置可选择单独与灭火剂源连通或多个所述喷淋装置通过连通装置与同一个所述灭火剂源连通。

7.根据权利要求6所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，所述喷淋装置包括设置在所述安装板上且朝向所述隔离仓内侧的多个喷头、设置在所述安装板上且与外部连通的消防口以及用于将所述消防口与多个所述喷头连通的消防管，所述连通装置包括多条与所述消防口连接的第一连通管以及一条与所述灭火剂源连接的第二连通管，多条所述第一连通管均与所述第二连通管连接，所述安装板包括两块间隔设置的防火板，所述消防管设置在两块所述防火板之间。

8.根据权利要求7所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，所述喷头包括设置在位于顶部的所述安装板上的第一喷头以及设置在位于侧部的所述安装板上的第二喷头，所述第一喷头间隔设有多个且靠近所述防火帘一侧的所述第一喷头之间的间距小于相对另一侧的所述第一喷头之间的间距，所述第二喷头向上倾斜地设置在位于侧部的所述安装板下部。

9.根据权利要求1所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，所述便携式车辆隔离灭火装置还包括防火隔热层及安装框，所述防火隔热层通过所述安装框设置在所述隔离仓的内壁上。

10.根据权利要求1所述的便携式车辆隔离灭火装置，其特征在于，所述便携式车辆隔离灭火装置还包括设置在所述隔离仓底部的移动装置。

技术总结本公开涉及一种便携式车辆隔离灭火装置，包括：隔离仓，用于罩设在车辆的外侧，所述隔离仓包括多块安装板，多块所述安装板之间活动连接以合围成可折叠的仓体；以及灭火装置，设置在所述隔离仓上用于向所述隔离仓内喷射灭火剂。本公开中的隔离仓罩设在车辆的外侧以将起火的车辆与外界隔离，防止影响其他车辆，隔离仓上设有灭火装置用于对燃烧的车辆进行灭火，隔离仓为多块安装板合围成的可折叠的仓体，安装板的强度较大，仓体可折叠设置方便运输，减小占用空间。技术研发人员：凌和平,张俊伟,刘志航,柳春成,张聪受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司技术研发日：20230829技术公布日：2024/4/24