一种离合器起拔装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-05 17:43:41
本申请涉及煤炭漏斗车检修,特别涉及一种离合器起拔装置。
背景技术:
1、煤炭漏斗车离合器分为上部轴离合器和减速器离合器,由二者可靠啮合带动底门开闭。由于卸车站煤沟大多没有独立风源,故煤炭卸车作业普遍采用人工打开底门的方式。因卸煤工用力过大、操作不当,卸煤过程中常造成上部轴离合器和减速器离合器分离,须由车辆检查人员现场进行离合器复位作业。传统的作业方式需使用3.6kg大锤对上部轴离合器部位进行敲击复位,存在作业效率低、劳动强度大、易砸坏离合器等问题,且存在操作大锤失误伤人的安全隐患。
2、综上所述,如何提高车辆检修效率、降低劳动强度、消除不安全因素是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本申请目的是提供一种离合器起拔装置,能够提高车辆检修效率、降低劳动强度、消除不安全因素。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
3、一种离合器起拔装置,用于复原上部轴离合器,包括齿条、起拨器、u型卡扣和支撑架,支撑架固定连接于齿条的一个端部,u型卡扣固定连接于起拨器的一个端部,齿条可移动地穿设于起拨器,u型卡扣和支撑架平行设置,u型卡扣用于贴合上部轴离合器,支撑架用于顶靠上部轴离合器的轴座,起拨器能够驱动u型卡扣和支撑架靠近或远离。
4、作为优选的,起拨器包括移动控制卡扣、转动齿轮和杠杆,杠杆端部设有连接件,连接件可转动地连接于移动控制卡扣,齿条可移动的穿设于移动控制卡扣,转动齿轮可转动地设于移动控制卡扣和杠杆之间,齿条的齿牙用于与转动齿轮啮合。
5、作为优选的,起拨器还包括第一锁舌组件和第二锁舌组件,第一锁舌组件可转动的连接于连接件,第二锁舌组件可转动的连接于移动控制卡扣,第一锁舌组件和第二锁舌组件的一端分别可移动的贴合于转动齿轮两侧,第一锁舌组件用于推动转动齿轮定向转动,第二锁舌组件用于防止转动齿轮反向转动。
6、作为优选的,转动齿轮设有转动轴,转动轴分别穿设于移动控制卡扣、连接件和转动齿轮。
7、作为优选的,转动轴位于转动齿轮的轴线上。
8、作为优选的,u型卡扣与移动控制卡扣焊接。
9、作为优选的,u型卡扣位于移动控制卡扣在齿条移动方向上的中部。
10、作为优选的,u型卡扣为半圆形,齿条为方形。
11、作为优选的,支撑架为锰合金钢材质,支撑架两侧整体呈楔形。
12、作为优选的,转动齿轮、第一锁舌组件和第二锁舌组件相对于连接件和移动控制卡扣可拆卸。
13、相对于上述背景技术,本申请所提供的离合器起拔装置,用于复原上部轴离合器,包括齿条、起拨器、u型卡扣和支撑架,支撑架固定连接于齿条的一个端部,u型卡扣固定连接于起拨器的一个端部,齿条可移动地穿设于起拨器,u型卡扣和支撑架平行设置,u型卡扣用于贴合上部轴离合器,支撑架用于顶靠上部轴离合器的轴座,起拨器能够驱动u型卡扣和支撑架靠近或远离。
14、具体来说,平行设置的u型卡扣和支撑架分别与上部轴离合器和上部轴离合器的轴座贴合,支撑架和u型卡扣分别固定连接于齿条和起拨器的端部,通过手动操作起拨器使穿设于其中的齿条移动,从而使u型卡扣和支撑架靠近或远离,进而改变上部轴离合器与上部轴离合器的轴座的距离,如此设置,能够提高车辆检修效率、降低劳动强度、消除不安全因素。
技术特征:1.一种离合器起拔装置,用于复原上部轴离合器(1),其特征在于,包括齿条(100)、起拨器(200)、u型卡扣(300)和支撑架(400),所述支撑架(400)固定连接于所述齿条(100)的一个端部,所述u型卡扣(300)固定连接于所述起拨器(200)的一个端部,所述齿条(100)可移动地穿设于所述起拨器(200),所述u型卡扣(300)和所述支撑架(400)平行设置,所述u型卡扣(300)用于贴合所述上部轴离合器(1),所述支撑架(400)用于顶靠所述上部轴离合器(1)的轴座(2),所述起拨器(200)能够驱动所述u型卡扣(300)和所述支撑架(400)靠近或远离。
2.根据权利要求1所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述起拨器(200)包括移动控制卡扣(210)、转动齿轮(220)和杠杆(230),所述杠杆(230)端部设有连接件(231),所述连接件(231)可转动地连接于所述移动控制卡扣(210),所述齿条(100)可移动的穿设于所述移动控制卡扣(210),所述转动齿轮(220)可转动地设于所述移动控制卡扣(210)和所述杠杆(230)之间,所述齿条(100)的齿牙(110)用于与所述转动齿轮(220)啮合。
3.根据权利要求2所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述起拨器(200)还包括第一锁舌组件(240)和第二锁舌组件(250),所述第一锁舌组件(240)可转动的连接于所述连接件(231),所述第二锁舌组件(250)可转动的连接于所述移动控制卡扣(210),所述第一锁舌组件(240)和所述第二锁舌组件(250)的一端分别可移动的贴合于所述转动齿轮(220)两侧,所述第一锁舌组件(240)用于推动所述转动齿轮(220)定向转动,所述第二锁舌组件(250)用于防止所述转动齿轮(220)反向转动。
4.根据权利要求2所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述转动齿轮(220)设有转动轴(221),所述转动轴(221)分别穿设于所述移动控制卡扣(210)、所述连接件(231)和所述转动齿轮(220)。
5.根据权利要求4所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述转动轴(221)位于所述转动齿轮(220)的轴线上。
6.根据权利要求2所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述u型卡扣(300)与所述移动控制卡扣(210)焊接。
7.根据权利要求2所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述u型卡扣(300)位于所述移动控制卡扣(210)在所述齿条(100)移动方向上的中部。
8.根据权利要求1所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述u型卡扣(300)为半圆形,所述齿条(100)为方形。
9.根据权利要求1所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述支撑架(400)为锰合金钢材质,所述支撑架(400)两侧整体呈楔形。
10.根据权利要求3所述的离合器起拔装置,其特征在于,所述转动齿轮(220)、所述第一锁舌组件(240)和所述第二锁舌组件(250)相对于所述连接件(231)和所述移动控制卡扣(210)可拆卸。
技术总结本技术公开了一种离合器起拔装置,用于复原上部轴离合器,包括齿条、起拨器、U型卡扣和支撑架,支撑架固定连接于齿条的一个端部,U型卡扣固定连接于起拨器的一个端部,齿条可移动地穿设于起拨器,U型卡扣和支撑架平行设置,U型卡扣用于贴合上部轴离合器,支撑架用于顶靠上部轴离合器的轴座,平行设置的U型卡扣和支撑架分别与上部轴离合器和上部轴离合器的轴座贴合,支撑架和U型卡扣分别固定连接于齿条和起拨器的端部,通过手动操作起拨器使穿设于其中的齿条移动,从而使U型卡扣和支撑架靠近或远离,进而改变上部轴离合器与上部轴离合器的轴座的距离,如此设置,能够提高车辆检修效率、降低劳动强度、消除不安全因素。技术研发人员:郭菲,王兴文,楼向东,蒋金,姜宪宪,马毅,胡昕光,黄勇,赵阳,汤辉,王伟受保护的技术使用者:兖矿能源集团股份有限公司技术研发日:20231108技术公布日:2024/5/29本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/48927.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表