一种夹具定位机构的制作方法

本技术涉及汽车装配，尤其涉及一种夹具定位机构。

背景技术：

1、夹具，指机械制造的过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或者检测的装置，汽车夹具，指汽车配件在检测时，需要通过夹具对其进行固定，现在市面上有的汽车夹具缺少能够快速固定的定位装置，在汽车配件进行检测时，无法将其夹紧，增加操作难度，增加时间成本，不同汽车有不同尺寸的汽车配件，而现有的汽车夹具往往只能够对应一部分汽车配件，不能应对不同尺寸的汽车配件，造成检测时操作困难，费时费力。

2、现有技术中，专利(cn214135712u)公开了一种汽车夹具用定位机构，包括固定支架、定位夹和定位架，固定支架内侧插接有定位夹，固定支架内侧旋接有定位架，本实用新型通过设置固定支架、定位夹和定位架，解决了现有的汽车夹具缺少能够快速固定的装置，无法夹紧，不能应对不同尺寸汽车配件的问题。

3、但在前述的现有技术中，所述定位夹在装夹的过程中依靠工作人员手动调节，容易造成工作人员过度疲劳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种夹具定位机构，旨在解决了现有技术中所述定位夹在装夹的过程中依靠工作人员手动调节，容易造成工作人员过度疲劳的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种夹具定位机构，包括移动板、箱体、限位块、升降组件和移动单元，所述移动单元包括第一螺纹杆、蜗轮、蜗杆、第二螺纹杆、电机、两个定位夹和固定仓，所述移动板与所述箱体滑动连接，并位于所述箱体内，所述限位块与所述箱体固定连接，并位于所述箱体内，所述升降组件与所述箱体连接，并位于所述箱体的底部，所述限位块与所述移动板接触，所述移动板具有条形孔，所述条形孔与两个所述定位夹滑动配合，两个所述定位夹分别具有螺纹孔，所述螺纹孔分别与所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆螺纹配合，所述第一螺纹杆的一端与所述箱体转动连接，并位于所述箱体的内壁，所述蜗杆与所述第一螺纹杆固定连接，并位于所述第一螺纹杆的另一端，所述第二螺纹杆的一端与所述蜗杆固定连接，并位于所述蜗杆远离所述第一螺纹杆的一端，所述第二螺纹杆的另一端与所述箱体转动连接，并位于所述箱体的内壁，所述固定仓与所述移动板固定连接，并位于所述移动板的下方，所述电机与所述固定仓固定连接，并位于所述固定仓内，所述蜗轮与所述电机固定连接，并位于所述电机的输出端，所述蜗轮与所述蜗杆适配。

3、其中，所述固定仓包括u形框和挡板，所述u形框与所述移动板固定连接，并位于所述移动板的下方，所述挡板的一侧与所述移动板固定连接，并位于所述移动板的下方，所述u形框与所述挡板固定连接，并位于所述挡板的一侧，所述电机与所述u形框固定连接，并位于所述u形框内。

4、其中，所述升降组件包括液压缸和控制开关，所述液压缸与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的底部，所述控制开关与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的一侧，所述移动板与所述液压缸固定连接，并位于所述液压缸的输出端，所述液压缸与所述控制开关电连接。

5、其中，所述夹具定位机构还包括两个软垫，两个所述软垫分别与对应的所述定位夹固定连接，并位于所述定位夹的一侧。

6、其中，所所述夹具定位机构还包括两个导轨架，两个所述导轨架分别与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的顶部，所述移动板的两侧分别与两个所述导轨架滑动连接，并位于两个所述导轨架之间。

7、本实用新型的一种夹具定位机构，启动所述升降组件将所述移动板移动到适合的位置，再将汽车配件放置到所述移动板上，随后启动所述电机，使所述蜗轮带动所述蜗杆旋转，从而使所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆旋转，由于所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆螺旋方向不同，就可以实现两个所述定位夹在所述条形孔向内和向外移动，当需要将汽车配件取下时，只需要反转所述电机，即可取下汽车配件，通过这样的方式减少人工装夹所带来的疲劳强度，使操作者更高效的工作，为后续的加工提供一个更好的基础。

技术特征：

1.一种夹具定位机构，包括移动板、箱体、限位块和升降组件，所述移动板与所述箱体滑动连接，并位于所述箱体内，所述限位块与所述箱体固定连接，并位于所述箱体内，所述升降组件与所述箱体连接，并位于所述箱体的底部，所述限位块与所述移动板接触，其特征在于，

2.如权利要求1所述的夹具定位机构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的夹具定位机构，其特征在于，

4.如权利要求3所述的夹具定位机构，其特征在于，

5.如权利要求4所述的夹具定位机构，其特征在于，

技术总结本技术涉及汽车装配技术领域，具体涉及一种夹具定位机构，包括移动板、箱体、限位块、升降组件和移动单元，移动单元包括第一螺纹杆、蜗轮、蜗杆、第二螺纹杆、电机、两个定位夹和固定仓，蜗轮与电机固定连接，蜗轮与蜗杆适配，启动升降组件将移动板移动到适合的位置，再将汽车配件放置到移动板上，随后启动电机，使蜗轮带动蜗杆旋转，从而使第一螺纹杆和第二螺纹杆旋转，由于第一螺纹杆和第二螺纹杆螺旋方向不同，就可以实现两个定位夹在条形孔向内和向外移动，当需要将汽车配件取下时，只需要反转电机，即可取下汽车配件，通过这样的方式减少人工装夹所带来的疲劳强度，使操作者更高效的工作，为后续的加工提供一个更好的基础。技术研发人员：尚河砾,魏运鹏,向兵,伯华平受保护的技术使用者：重庆市高曦汽车配件有限公司技术研发日：20230612技术公布日：2024/6/2