一种气动工具的撞针二级提升结构的制作方法

本技术涉及气动工具制造，具体地说是一种气动工具的撞针二级提升结构。

背景技术：

1、气动工具以气压作为动力源的工具，如气动钉枪等；气动钉枪利用储气罐的气压击发撞针，由撞针撞击枪钉实现枪钉的射出。

2、如申请号为cn202020898461.6名称为“一种气动钉枪”的专利申请中便公开了一种气动钉枪，其包括有机壳、电机、第一气缸、第二气缸、送钉组件、扳机，第一活塞、第二活塞，所述第一活塞由电机驱动齿轮带动齿条在第一气缸内座往复运动，所述第二气缸位于第一气缸内，第一气缸第二气缸共同一个前部端盖和一个尾部端盖，第二活塞上设有配重块和减震环，所述尾部端盖的内侧面安装有锁扣组件对第二活塞锁定，所述第一活塞设有用于打开锁扣组件的开锁顶杆；撞针与活塞相连接，相同的气缸条件下，撞针的提升距离越大，所能产生的击发力就越大，钉枪击发后的穿透力就越强，因此，为了提高钉枪的穿透力，该气动钉枪的撞针提升结构需要进一步改进。

技术实现思路

1、本实用新型之目的是弥补上述之不足，向社会公开结构合理、紧凑，能够增加撞针提升距离的一种气动工具的撞针二级提升结构。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种气动工具的撞针二级提升结构，包括有气动工具主体，所述的气动工具主体内设置有撞针以及驱动撞针提升的驱动机构，所述的撞针的尾端装配于储气室内，所述的驱动机构包括有与驱动装置相连接的驱动轮，所述的驱动轮上设置有第一驱动部和第二驱动部，所述的撞针的两侧分别对应设置有第一配合部和第二配合部，所述的第一驱动部通过过渡件与第一配合部相配合，所述的第二驱动部与第二配合部相配合；随着驱动轮的转动，所述的第一驱动部和第二驱动部依次与第一配合部和第二配合部对应配合。

4、进一步优化本技术方案的措施是：

5、作为改进，所述的第一驱动部为一驱动块，所述的第一配合部为设置于所述撞针一侧的凸块，所述的过渡件横跨所述撞针设置。驱动块作用于过渡件，再由过渡件作用于撞针的凸块上，从而完成第一级提升。

6、作为改进，所述的过渡件上设置有延伸至所述第一驱动部运行轨迹内的作用部，所述的过渡件上还设置有与第一配合部相抵配合的相抵部。过渡件通过作用部与第一驱动部的配合，实现力的传递，再通过相抵部对第一配合部的作用，将力传递至撞针。

7、作为改进，所述的第二驱动部为若干间隔设置的驱动柱，所述的驱动柱呈圆弧形分布，所述的第二配合部为设置于所述撞针的另一侧的齿条。驱动柱逐个与齿条上对应的凸齿相作用，从而完成第二级提升。

8、作为改进，所述的第一驱动部离驱动轮的转动中心的距离大于所述第二驱动部离驱动轮的转动中心的距离。由于撞针第二级提升所需的力大于第一级提升所需的力，因此，第二驱动部的转动半径小于第一驱动部的转动半径，能够更好地实现撞针的提升。

9、作为改进，所述的驱动轮上设置有径向向外延伸的延伸部，所述的第一驱动部设置于延伸部上。

10、作为改进，所述的气动工具主体内设置有导向滑槽，所述的过渡件可滑动地置于该导向滑槽内。导向滑槽起到导向作用，使得过渡件的滑动更为顺畅。

11、作为改进，所述的驱动装置为电机。

12、本实用新型与现有技术相比的优点是：

13、本实用新型的一种气动工具的撞针二级提升结构，结构合理，其在撞针的两侧分别对应设置第一配合部和第二配合部，并在驱动轮上对应设置有第一驱动部和第二驱动部，结构紧凑，随着驱动轮的转动，先由第一驱动部作用于第一配合部实现一级提升，再由第二驱动部作用于第二配合部实现二级提升，通过二级提升结构的设计，增加撞针的提升距离，从而提高撞针击发时的撞击力。

技术特征：

1.一种气动工具的撞针二级提升结构，包括有气动工具主体(1)，所述的气动工具主体(1)内设置有撞针(2)以及驱动撞针提升的驱动机构，所述的撞针(2)的尾端装配于储气室(3)内，其特征是：所述的驱动机构包括有与驱动装置(4)相连接的驱动轮(5)，所述的驱动轮(5)上设置有第一驱动部(51)和第二驱动部(52)，所述的撞针(2)的两侧分别对应设置有第一配合部(21)和第二配合部(22)，所述的第一驱动部(51)通过过渡件(6)与第一配合部(21)相配合，所述的第二驱动部(52)与第二配合部(22)相配合；随着驱动轮(5)的转动，所述的第一驱动部(51)和第二驱动部(52)依次与第一配合部(21)和第二配合部(22)对应配合。

2.根据权利要求1所述的一种气动工具的撞针二级提升结构，其特征是：所述的第一驱动部(51)为一驱动块，所述的第一配合部(21)为设置于所述撞针(2)一侧的凸块，所述的过渡件(6)横跨所述撞针(2)设置。

3.根据权利要求2所述的一种气动工具的撞针二级提升结构，其特征是：所述的过渡件(6)上设置有延伸至所述第一驱动部(51)运行轨迹内的作用部(61)，所述的过渡件(6)上还设置有与第一配合部(21)相抵配合的相抵部(62)。

4.根据权利要求3所述的一种气动工具的撞针二级提升结构，其特征是：所述的第二驱动部(52)为若干间隔设置的驱动柱，所述的驱动柱呈圆弧形分布，所述的第二配合部(22)为设置于所述撞针(2)的另一侧的齿条。

5.根据权利要求4所述的一种气动工具的撞针二级提升结构，其特征是：所述的第一驱动部(51)离驱动轮(5)的转动中心的距离大于所述第二驱动部(52)离驱动轮(5)的转动中心的距离。

6.根据权利要求5所述的一种气动工具的撞针二级提升结构，其特征是：所述的驱动轮(5)上设置有径向向外延伸的延伸部(53)，所述的第一驱动部(51)设置于延伸部(53)上。

7.根据权利要求6所述的一种气动工具的撞针二级提升结构，其特征是：所述的气动工具主体(1)内设置有导向滑槽(11)，所述的过渡件(6)可滑动地置于该导向滑槽(11)内。

8.根据权利要求7所述的一种气动工具的撞针二级提升结构，其特征是：所述的驱动装置(4)为电机。

技术总结本技术公开了一种气动工具的撞针二级提升结构，包括有气动工具主体，所述的气动工具主体内设置有撞针以及驱动撞针提升的驱动机构，所述的撞针的尾端装配于储气室内，所述的驱动机构包括有与驱动装置相连接的驱动轮，所述的驱动轮上设置有第一驱动部和第二驱动部，所述的撞针的两侧分别对应设置有第一配合部和第二配合部，所述的第一驱动部通过过渡件与第一配合部相配合，所述的第二驱动部与第二配合部相配合；随着驱动轮的转动，所述的第一驱动部和第二驱动部依次与第一配合部和第二配合部对应配合。其优点是：结构合理、紧凑，通过二级提升结构的设计，增加撞针的提升距离，从而提高撞针击发时的撞击力。技术研发人员：任锋受保护的技术使用者：任锋技术研发日：20231011技术公布日：2024/6/2