一种汽车零件加工夹具的制作方法

本技术属于夹具，具体涉及一种汽车零件加工夹具。

背景技术：

1、汽车零件加工夹具是一种用于固定需要进行加工的零件工件进行位置固，以方便对其进行相关加工处理的装置，其在汽车零件加工的领域中得到了广泛的使用；

2、汽车零件加工夹具在现有技术中具有多种，经检索，例如申请号为cn201922436786.2的中国实用新型专利公开了“一种汽车零件加工夹具”，该方案中“包括夹具本体，本实用新型通过设置连接管，连接管一端设置有连接块，连接块顶部设置有夹持装置，从而实现了夹持装置能够上下活动，通过在连接管与连接块之间设置旋转轴，使夹持装置可以在连接管上旋转，从而实现让零件以不同的角度固定，通过滑块与夹持装置相嵌合连接，且滑块连接有第二螺纹杆，从而可以改变滑块与挡块之间大小，用来夹持不同大小的零件，滑块侧面设置有夹具槽，也极大增加了夹持零件的牢固性，确保了夹具的工作稳定性，通过设置回收槽，且在回收槽内设置有回收板，从而实现了对工件加工过程中产生的废料碎屑进行回收，极大的降低了生产成本”；

3、前述方案解决了“现有的汽车零件加工夹具使用中发现，其在工作过焊工易发生松脱，工作效果较差，实用性较低”的问题，具有一定的实用性，但前述方案仍存在不便之处，在对一些u型钢材或钢板等零部件夹持时，前述方案中的夹具不便进行调节，适用性较低，需要改进；

4、为此，本实用新型提供了一种汽车零件加工夹具，以解决上述不足。

技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种汽车零件加工夹具，具有便于调节和多功能夹持的特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件加工夹具，包括底座，所述底座的顶部左右两侧均固定有支撑板，两组所述支撑板每组均具有三个等距分布在底座的顶部，两组所述支撑板上均转动安装有双向丝杆，且两个所述双向丝杆的一端均固定安装有皮带轮，所述皮带轮上安装有传动皮带，还包括夹持机构，两个所述双向丝杆上均旋接套设有两个移动板，所述移动板的顶部安装有转动座，四组夹持机构均通过转动板转动安装在转动座上，一侧所述支撑板的外侧安装有电机，此侧的双向丝杆与电机的动力端相固定。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，夹持机构包括固定板、旋接板、定位板和手拧螺栓，所述固定板固定在转动板的顶部，所述旋接板和定位板均固定在固定板的顶部，所述手拧螺栓螺纹旋接穿设在旋接板的中部，所述手拧螺栓可靠近或远离定位板。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述手拧螺栓朝向定位板的一端固定有挤压片，所述挤压片为橡胶。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括导向杆，两个所述导向杆均对应固定在支撑板上，所述导向杆滑动贯穿所述移动板。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括转动片、固定杆和弹簧，所述转动板上开设有固定孔，所述转动座上安装固定有转轴杆，所述转动片转动安装在转轴杆上，所述固定杆滑动穿设在转动片远离转轴杆的一端，所述固定杆的外壁环套固定有固定片，所述弹簧环套在固定杆的外侧并位于转动片和固定片之间，所述固定杆可通过弹簧的弹力移动，所述固定杆可嵌入固定孔内。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，安装有固定杆一侧的转动座上开设有两个调节穿孔，所述固定杆从调节穿孔内穿过。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车零件加工夹具，通过四组夹持机构，并且四个夹持机构两两为一组，可相互靠近或远离，进而调节夹持间距，还设有通过转动座、转动板以及固定机构实现了夹持机构可转动调节的功能，可使装置上左右两侧对应的夹持机构相互朝向对方，实现多种工件的夹持固定，提高了适用范围，实用性较高。

技术特征：

1.一种汽车零件加工夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左右两侧均固定有支撑板(2)，两组所述支撑板(2)每组均具有三个等距分布在底座(1)的顶部，两组所述支撑板(2)上均转动安装有双向丝杆(3)，且两个所述双向丝杆(3)的一端均固定安装有皮带轮(6)，所述皮带轮(6)上安装有传动皮带(7)，还包括夹持机构，两个所述双向丝杆(3)上均旋接套设有两个移动板(8)，所述移动板(8)的顶部安装有转动座(9)，四组夹持机构均通过转动板(10)转动安装在转动座(9)上，一侧所述支撑板(2)的外侧安装有电机(4)，此侧的双向丝杆(3)与电机(4)的动力端相固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工夹具，其特征在于：夹持机构包括固定板(11)、旋接板(12)、定位板(13)和手拧螺栓(14)，所述固定板(11)固定在转动板(10)的顶部，所述旋接板(12)和定位板(13)均固定在固定板(11)的顶部，所述手拧螺栓(14)螺纹旋接穿设在旋接板(12)的中部，所述手拧螺栓(14)可靠近或远离定位板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工夹具，其特征在于：所述手拧螺栓(14)朝向定位板(13)的一端固定有挤压片(1401)，所述挤压片(1401)为橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工夹具，其特征在于：还包括导向杆(5)，两个所述导向杆(5)均对应固定在支撑板(2)上，所述导向杆(5)滑动贯穿所述移动板(8)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工夹具，其特征在于：还包括转动片(17)、固定杆(19)和弹簧(21)，所述转动板(10)上开设有固定孔(18)，所述转动座(9)上安装固定有转轴杆(16)，所述转动片(17)转动安装在转轴杆(16)上，所述固定杆(19)滑动穿设在转动片(17)远离转轴杆(16)的一端，所述固定杆(19)的外壁环套固定有固定片(20)，所述弹簧(21)环套在固定杆(19)的外侧并位于转动片(17)和固定片(20)之间，所述固定杆(19)可通过弹簧(21)的弹力移动，所述固定杆(19)可嵌入固定孔(18)内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零件加工夹具，其特征在于：安装有固定杆(19)一侧的转动座(9)上开设有两个调节穿孔(15)，所述固定杆(19)从调节穿孔(15)内穿过。

技术总结本技术属于夹具技术领域，尤其为一种汽车零件加工夹具，包括底座，所述底座的顶部左右两侧均固定有支撑板，两组所述支撑板每组均具有三个等距分布在底座的顶部，两组所述支撑板上均转动安装有双向丝杆，且两个所述双向丝杆的一端均固定安装有皮带轮，所述皮带轮上安装有传动皮带，还包括夹持机构，两个所述双向丝杆上均旋接套设有两个移动板；本技术的汽车零件加工夹具，通过四组夹持机构，并且四个夹持机构两两为一组，可相互靠近或远离，进而调节夹持间距，还设有通过转动座、转动板以及固定机构实现了夹持机构可转动调节的功能，可使装置上左右两侧对应的夹持机构相互朝向对方，实现多种工件的夹持固定，提高了适用范围，实用性较高。技术研发人员：张宝臣,尹宾,张冲受保护的技术使用者：陕西索尔纳汽车用品有限公司技术研发日：20230904技术公布日：2024/6/5