一种冷藏车底板备板用工装的制作方法

本技术涉及工装，具体为一种冷藏车底板备板用工装。

背景技术：

1、冷藏车能够用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车的使用能够运输冷冻或保鲜的货物。

2、冷藏车底板是冷藏车的重要组成部分，冷藏车底板是铝合金材质构成，材质比较，能够降低了整个车厢的重量。

3、现有的冷藏车底板在安装的过程中，很难将一整块的底板支撑起来，容易造成连接处产生缝隙，导致连接处发生松动，影响支撑效果，最后造成受力过大时容易导致结构本体发生损坏的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种冷藏车底板备板用工装，以解决上述背景技术中提出冷藏车底板在安装的过程中，很难将一整块的底板支撑起来，容易造成连接处产生缝隙，导致连接处发生松动，影响支撑效果，最后造成受力过大时容易导致结构本体发生损坏的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷藏车底板备板用工装，包括主体机构、调节机构和辅助机构，所述调节机构位于主体机构的外侧，所述辅助机构位于调节机构的下方，所述主体机构包括工作台、l型限位块和l型橡胶垫，所述l型限位块固定安装在工作台上端右端的前后端，所述l型橡胶垫固定安装在l型限位块的左端，所述主体机构还包括固定块、液压缸、液压杆、连接杆和推动板，所述固定块活动安装在工作台的左侧，所述液压缸固定安装在固定块的左端，所述液压缸的右端延伸至固定块的右侧，所述液压杆固定安装在液压缸的右端，所述连接杆固定安装在液压杆的右端，所述推动板固定安装在连接杆的右端。

5、优选的，所述调节机构包括支撑板一、限位滑槽、伺服电机一、输送履带、限位槽、伺服电机二、转轴、转动杆和辅助块，所述支撑板一固定安装在工作台的上端支撑板一将备板与工作台分隔起来，同时便于安装输送履带。

6、优选的，所述工作台固定设置在支撑板一的上端，所述伺服电机一固定安装在支撑板一的前端，所述伺服电机一的传动端延伸至支撑板一的内部，通过伺服电机一带动输送履带进行转动，便于将备板向内推动。

7、优选的，所述输送履带活动安装在伺服电机一的传动端，所述输送履带位于限位滑槽的内部，所述限位槽固定设置在工作台的左端，所述伺服电机二固定安装在限位槽内部的下端，伺服电机便于带动转轴进行转动。

8、优选的，所述转轴固定安装在伺服电机二的传动端，所述转动杆固定安装在转轴的上端，所述辅助块活动安装在转动杆的外端，所述固定块位于辅助块的左端，通过辅助块便于将固定块安装在工作台的左侧，通过活动的转动杆带动辅助块进行上下运动。

9、优选的，所述辅助机构包括支撑柱、万向轮、电动推杆、推动杆、实心柱和支撑板二，所述支撑柱固定安装在工作台的下端，便于将工装设备支撑起来。

10、优选的，所述万向轮固定安装在支撑柱的下端，所述电动推杆固定安装在工作台下端的前后端，所述推动杆固定安装在电动推杆的下端，万向轮便于移动整个工装设备，通过电动推杆推动推动杆便于调节工装设备的高度，满足不同的使用需求。

11、优选的，所述实心柱固定安装在推动杆的下端，所述支撑板二固定安装在实心柱的下端，支撑板二提高了工装设备与地面的接触面积提高了工装设备的稳定性。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、该冷藏车底板备板用工装，通过对主体机构的安装，通过l型限位块和l型橡胶垫的安装能够对底板备板进行限位，再通过液压缸推动液压杆、连接杆和推动板将备板固定住，提高了备板的稳定性，便于进行安装使用；

14、2、该冷藏车底板备板用工装，通过对调节机构的安装，通过伺服电机一带动输送履带进行转动，便于将备板向内推动，伺服电机便于带动转轴进行转动，通过辅助块便于将固定块安装在工作台的左侧，通过活动的转动杆带动辅助块进行上下运动，提高了冷藏车底板备板用工装的实用性；

15、3、该冷藏车底板备板用工装，通过对辅助机构的安装，万向轮便于移动整个工装设备，通过电动推杆推动推动杆便于调节工装设备的高度，满足不同的使用需求，支撑板二提高了工装设备与地面的接触面积提高了工装设备的稳定性。

技术特征：

1.一种冷藏车底板备板用工装，包括主体机构(1)、调节机构(2)和辅助机构(3)，其特征在于：所述调节机构(2)位于主体机构(1)的外侧，所述辅助机构(3)位于调节机构(2)的下方，所述主体机构(1)包括工作台(101)、l型限位块(102)和l型橡胶垫(103)，所述l型限位块(102)固定安装在工作台(101)上端右端的前后端，所述l型橡胶垫(103)固定安装在l型限位块(102)的左端；

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车底板备板用工装，其特征在于：所述调节机构(2)包括支撑板一(201)、限位滑槽(202)、伺服电机一(203)、输送履带(204)、限位槽(205)、伺服电机二(206)、转轴(207)、转动杆(208)和辅助块(209)，所述支撑板一(201)固定安装在工作台(101)的上端。

3.根据权利要求2所述的一种冷藏车底板备板用工装，其特征在于：所述工作台(101)固定设置在支撑板一(201)的上端，所述伺服电机一(203)固定安装在支撑板一(201)的前端，所述伺服电机一(203)的传动端延伸至支撑板一(201)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种冷藏车底板备板用工装，其特征在于：所述输送履带(204)活动安装在伺服电机一(203)的传动端，所述输送履带(204)位于限位滑槽(202)的内部，所述限位槽(205)固定设置在工作台(101)的左端，所述伺服电机二(206)固定安装在限位槽(205)内部的下端。

5.根据权利要求4所述的一种冷藏车底板备板用工装，其特征在于：所述转轴(207)固定安装在伺服电机二(206)的传动端，所述转动杆(208)固定安装在转轴(207)的上端，所述辅助块(209)活动安装在转动杆(208)的外端，所述固定块(104)位于辅助块(209)的左端。

6.根据权利要求5所述的一种冷藏车底板备板用工装，其特征在于：所述辅助机构(3)包括支撑柱(301)、万向轮(302)、电动推杆(303)、推动杆(304)、实心柱(305)和支撑板二(306)，所述支撑柱(301)固定安装在工作台(101)的下端。

7.根据权利要求6所述的一种冷藏车底板备板用工装，其特征在于：所述万向轮(302)固定安装在支撑柱(301)的下端，所述电动推杆(303)固定安装在工作台(101)下端的前后端，所述推动杆(304)固定安装在电动推杆(303)的下端。

8.根据权利要求7所述的一种冷藏车底板备板用工装，其特征在于：所述实心柱(305)固定安装在推动杆(304)的下端，所述支撑板二(306)固定安装在实心柱(305)的下端。

技术总结本技术涉及工装技术领域，且公开了一种冷藏车底板备板用工装，包括主体机构、调节机构和辅助机构，所述调节机构位于主体机构的外侧，所述辅助机构位于调节机构的下方，所述主体机构包括工作台、L型限位块和L型橡胶垫，所述L型限位块固定安装在工作台上端右端的前后端，所述L型橡胶垫固定安装在L型限位块的左端，所述主体机构还包括固定块、液压缸、液压杆、连接杆和推动板，所述固定块活动安装在工作台的左侧，所述液压缸固定安装在固定块的左端。该冷藏车底板备板用工装，通过L型限位块和L型橡胶垫的安装能够对底板备板进行限位，再通过液压缸推动液压杆、连接杆和推动板将备板固定住，提高了备板的稳定性，便于进行安装使用。技术研发人员：姜炳炎,张万秋受保护的技术使用者：青岛凯州专用车有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/5