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一种可调式汽车制动元件制造检具的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:06:55

本技术涉及制动元件制造检具,具体为一种可调式汽车制动元件制造检具。

背景技术:

1、汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。

2、现有技术中,汽车制动元件制造检具通常是固定元件进行检查,由于不同元件尺寸形状不同,且不同元件需要不同角度的检查,使得常用的汽车制动元件制造检具需要不断的进行拆卸安装,降低汽车制动元件制造检具的实用性,因此需要一种可调式汽车制动元件制造检具。

技术实现思路

1、为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种可调式汽车制动元件制造检具,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提出了一种可调式汽车制动元件制造检具,包括支撑板,所述支撑板用作可调式汽车制动元件制造检具定位支撑使用,所述支撑板顶部的一端固定设有定位转动机构,所述定位转动机构的一端固定设有辅助调节机构;

3、所述辅助调节机构包括定位架,所述定位架的一侧开设有定位槽,所述定位槽内壁的两端均滑动设有升降架,所述定位架的内壁转动设有定位丝杆,所述定位丝杆外壁的两端分别与两个升降架的一端螺纹连接,两个所述升降架一侧的一端均转动设有定位盘,其中一个所述定位盘的外壁固定设有限位架,另一个所述定位盘的一端穿过升降架固定设有第一定位齿轮,其中一个所述升降架的一端固定设有固定架,所述固定架的底端转动设有第二定位齿轮,所述第一定位齿轮的齿面与第二定位齿轮的齿面啮合。

4、在一个示例中,所述定位架的顶端固定设有第一电机,所述第一电机的输出端穿过定位架与定位丝杆的顶端固定连接,所述固定架的顶端固定设有第二电机,所述第二电机的输出端穿过固定架与第二定位齿轮的顶端固定连接。

5、在一个示例中,所述定位转动机构包括支撑架,所述支撑架的一侧转动设有第一固定齿轮,所述支撑架一侧的一端转动设有第二固定齿轮,所述第一固定齿轮的齿面与第二固定齿轮的齿面啮合,所述第二固定齿轮的一侧与定位架一侧的中间位置固定连接。

6、在一个示例中,所述支撑架一侧的一端固定设有第三电机,所述第三电机的输出端穿过支撑架与第二固定齿轮的一端固定连接。

7、在一个示例中,两个所述定位盘的一侧均固定设有防滑垫。

8、在一个示例中,所述支撑板的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别固定设有第一电机开关、第二电机开关和第三电机开关,所述第一电机、第二电机和第三电机分别通过第一电机开关、第二电机开关和第三电机开关与外接电源电性连接。

9、通过本实用新型提出的一种可调式汽车制动元件制造检具能够带来如下

10、有益效果:

11、1、该一种可调式汽车制动元件制造检具,通过固定在定位架顶端的第一电机的输出端带动定位丝杆进行转动,使得定位丝杆带动两个升降架进行螺纹升降,使得两个升降架带动定位盘进行移动,使得两个定位盘通过两个防滑垫夹持在汽车制动元件的两侧,便于使得汽车制动元件得到定位,打开第二电机开关,使得固定在固定架顶端的第二电机的输出端带动第二定位齿轮进行转动,使得第二定位齿轮与固定在定位盘顶端的第一定位齿轮的齿面进行啮合,使得第一定位齿轮通过定位盘带动汽车制动元件进行转动,便于使得汽车制动元件得到不同角度的控制,增加汽车制动元件制造检具的实用性。

12、2、该一种可调式汽车制动元件制造检具,通过固定在支撑架一侧的第三电机的输出端带动第二固定齿轮进行转动,通过第二固定齿轮的齿面与第一固定齿轮的齿面啮合,使得第二固定齿轮带动一端固定的定位架进行转动,便于使得汽车制动元件得到纵向转动,增加汽车制动元件制造检具的实用性。

技术特征:

1.一种可调式汽车制动元件制造检具,包括:

2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车制动元件制造检具,其特征在于:所述定位架(2)的顶端固定设有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端穿过定位架(2)与定位丝杆(3)的顶端固定连接,所述固定架(11)的顶端固定设有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端穿过固定架(11)与第二定位齿轮(12)的顶端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车制动元件制造检具,其特征在于:所述定位转动机构包括支撑架(14),所述支撑架(14)的一侧转动设有第一固定齿轮(15),所述支撑架(14)一侧的一端转动设有第二固定齿轮(16),所述第一固定齿轮(15)的齿面与第二固定齿轮(16)的齿面啮合,所述第二固定齿轮(16)的一侧与定位架(2)一侧的中间位置固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种可调式汽车制动元件制造检具,其特征在于:所述支撑架(14)一侧的一端固定设有第三电机(17),所述第三电机(17)的输出端穿过支撑架(14)与第二固定齿轮(16)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调式汽车制动元件制造检具,其特征在于:两个所述定位盘(7)的一侧均固定设有防滑垫(8)。

6.根据权利要求4所述的一种可调式汽车制动元件制造检具,其特征在于:所述支撑板(1)的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别固定设有第一电机开关、第二电机开关和第三电机开关,所述第一电机(4)、第二电机(13)和第三电机(17)分别通过第一电机开关、第二电机开关和第三电机开关与外接电源电性连接。

技术总结本技术公开了一种可调式汽车制动元件制造检具,包括支撑板,所述支撑板用作可调式汽车制动元件制造检具定位支撑使用,所述支撑板顶部的一端固定设有定位转动机构,所述定位转动机构的一端固定设有辅助调节机构;所述辅助调节机构包括定位架。本技术通过固定在定位架顶端的第一电机的输出端带动定位丝杆进行转动,使得定位丝杆带动两个升降架进行螺纹升降,使得两个升降架带动定位盘进行移动,使得第二定位齿轮与固定在定位盘顶端的第一定位齿轮的齿面进行啮合,使得第一定位齿轮通过定位盘带动汽车制动元件进行转动,便于使得汽车制动元件得到不同角度的控制,增加汽车制动元件制造检具的实用性。技术研发人员:李新华受保护的技术使用者:湖北新新汽车制动元件股份有限公司技术研发日:20231018技术公布日:2024/6/13

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