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一种齿轮箱及智能锁的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:14:16

本技术涉及智能锁,尤其涉及一种齿轮箱及智能锁。

背景技术:

1、相关技术中,智能门锁是通过电机驱动实现上锁,锁具内具有复杂的传动结构,故在智能门锁在组装时,需要将多个零件逐一安装到锁体内,这种组装的方式会由于不同的锁体而导致安装方式不同,生产效率低;智能锁齿轮箱的出现将复杂的传动结构集成于箱体内,实现模块化安装,给智能门锁行业带来了便利性,但是现有的智能锁齿轮箱结构通用性差,一款齿轮箱只能单一适用于左开门安装,无法适用于右开门安装,使用不方便。

2、以下技术方案便是基于该前提下产生的。

技术实现思路

1、本实用新型目的旨在解决相关技术中存在的问题之一,由其是在一定程度上解决了现有齿轮箱通用性差,其内部结构无法同时适用于左开门安装或右开门安装的技术问题,提供了一种齿轮箱及智能锁。

2、上述的目的是通过如下技术方案来实现的:

3、一种齿轮箱,包括壳体及驱动装置,所述壳体内设有与该驱动装置传动连接的传动机构,

4、在所述壳体上设有轴孔及与该轴孔同轴设置的驱动件,所述传动机构与该驱动件传动连接以驱使该驱动件转动;

5、在所述驱动件的轴心处开设与能供手柄传动件穿过的让位孔,该让位孔上设有当驱动件转动时能带动手柄传动件顺时针转动或逆时针转动的抵接结构。

6、进一步地,所述壳体包括上壳体及下壳体,所述下壳体位于所述轴孔的位置上有环形凸起,所述驱动件装于该环形凸起上。

7、进一步地,所述环形凸起的根部设有直径大于所述让位孔内径的支撑台阶,所述驱动件的一端面与该支撑台阶相接触。

8、进一步地,所述抵接结构为设于让位孔内壁的抵接凸块。

9、进一步地,所述抵接凸块为两个且对称设于所述让位孔的内壁上。

10、进一步地,所述驱动装置为电机且电机的输出端设有齿轮或蜗杆,所述传动机构为传动齿轮组,所述驱动件上设有齿轮结构。

11、本实用新型的另一目的在于提出一种智能锁,包括锁体外壳、设于所述锁体外壳内的齿轮箱,所述齿轮箱为如上所述的齿轮箱,所述锁体外壳上设有锁壳孔,该锁壳孔与轴孔同轴设置,所述锁体外壳上设有能穿过所述锁壳孔及所述轴孔的手柄,所述手柄上设有从动凸块,当所述驱动件转动时所述抵接结构与所述从动凸块相抵接以带动手柄转动。

12、更进一步地,所述手柄包括旋钮部,所述旋钮部上设有传动柱,所述传动柱上设有卡槽,所述卡槽上设有用以防止所述手柄脱离所述锁体外壳的卡锁件。

13、更进一步地,所述从动凸块为两个且对称设于所述传动柱上。

14、更进一步地,所述传动柱上设有感应件,所述锁体外壳内设有与该感应件通信连接以检测所述手柄转动位置的电路板。

15、与现有技术相比,本实用新型至少包括以下有益效果:

16、1、本实用新型的优点在于结构可靠,通用性强,齿轮箱供手柄传动件穿过连接后,能实现带动手柄传动件顺时针转动或逆时针转动以完成开锁动作,该方案用于智能锁上可适配左开门安装或右开门安装,使用方便。

17、2、本实用新型通过在手柄上设置从动凸块,当驱动件转动时所述抵接结构与从动凸块相抵接以带动手柄转动,结构巧妙,齿轮箱内不需设置从动结构,零件更少,通用性强,生产效率得以提升,同时使智能锁可适配左开门安装或右开门安装,更好满足消费者的需求。

技术特征:

1.一种齿轮箱,包括壳体(1)及驱动装置(2),所述壳体(1)内设有与该驱动装置(2)传动连接的传动机构(3),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱,其特征在于,所述壳体(1)包括上壳体(12)及下壳体(13),所述下壳体(13)位于所述轴孔(11)的位置上有环形凸起(14),所述驱动件(4)装于该环形凸起(14)上。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱,其特征在于,所述环形凸起(14)的根部设有直径大于所述让位孔(41)内径的支撑台阶(15),所述驱动件(4)的一端面与该支撑台阶(15)相接触。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱,其特征在于,所述抵接结构(42)为设于让位孔(41)内壁的抵接凸块。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮箱,其特征在于,所述抵接凸块为两个且对称设于所述让位孔(41)的内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱,其特征在于,所述驱动装置(2)为电机且电机的输出端设有齿轮或蜗杆,所述传动机构(3)为传动齿轮组,所述驱动件(4)上设有齿轮结构。

7.一种智能锁,包括锁体外壳(5)、设于所述锁体外壳(5)内的齿轮箱,其特征在于,所述齿轮箱为权利要求1至6任一所述的齿轮箱,所述锁体外壳(5)上设有锁壳孔(51),该锁壳孔(51)与轴孔(11)同轴设置,所述锁体外壳(5)上设有能穿过所述锁壳孔(51)及所述轴孔(11)的手柄(6),所述手柄(6)上设有从动凸块(61),当所述驱动件(4)转动时所述抵接结构(42)与所述从动凸块(61)相抵接以带动手柄(6)转动。

8.根据权利要求7所述的一种智能锁,其特征在于,所述手柄(6)包括旋钮部,所述旋钮部上设有传动柱(62),所述传动柱(62)上设有卡槽(63),所述卡槽(63)上设有用以防止所述手柄(6)脱离所述锁体外壳(5)的卡锁件(64)。

9.根据权利要求8所述的一种智能锁,其特征在于,所述从动凸块(61)为两个且对称设于所述传动柱(62)上。

10.根据权利要求8所述的一种智能锁,其特征在于,所述传动柱(62)上设有感应件(65),所述锁体外壳(5)内设有与该感应件(65)通信连接以检测所述手柄(6)转动位置的电路板(7)。

技术总结本技术公开了一种齿轮箱及智能锁,包括壳体及驱动装置,所述壳体内设有与该驱动装置传动连接的传动机构,在所述壳体上设有轴孔及与该轴孔同轴设置的驱动件,所述传动机构与该驱动件传动连接以驱使该驱动件转动;在所述驱动件的轴心处开设与能供手柄传动件穿过的让位孔,该让位孔上设有当驱动件转动时能带动手柄传动件顺时针转动或逆时针转动的抵接结构。本技术的结构可靠,通用性强,齿轮箱供手柄传动件穿过连接后,能实现带动手柄传动件顺时针转动或逆时针转动以完成开锁动作,该方案用于智能锁上可适配左开门安装或右开门安装,使用方便。技术研发人员:张祥义,吴荣汉,刘星受保护的技术使用者:中山鼎力减速电机技术有限公司技术研发日:20231201技术公布日:2024/6/13

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