一种基于沥青路面施工的边模支护组件的制作方法

本技术属于路面施工的边模支护，尤其涉及一种基于沥青路面施工的边模支护组件。

背景技术：

1、沥青路面，是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，在沥青路面施工过程中需要支立边模，并使用边模支护组件对其进行支撑，避免在碾压时发生跑模的情况。

2、如中国专利公开号为cn219174948u的一种基于沥青路面施工的边模支护组件，包括固定座、支撑杆、齿条、联动齿轮、限位杆、卡板、复位弹簧、限位槽、底座、地钉、撑板；该方案虽然能够通过撑板对边模起到支撑的作用，且能够调节支撑杆的长度，但是不便于对边模进行固定，由于路面施工采用槽钢作为边模板，在对沥青进行压实的过程中会使槽钢受到挤压，容易使支护结构和槽钢之间发生相对滑动甚至倾斜，导致沥青路面形状不规整。

3、为此，我们提出一种基于沥青路面施工的边模支护组件来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中，不便于对边模进行固定，容易使支护结构和槽钢之间发生相对滑动甚至倾斜，导致沥青路面形状不规整的问题，而提出的一种基于沥青路面施工的边模支护组件。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种基于沥青路面施工的边模支护组件，包括底板，所述底板顶部设置有固定机构，所述底板一侧设置有槽钢和固定板，所述固定板与槽钢一侧内壁贴合，所述固定板与底板之间设置有伸缩机构，所述固定板顶部和底部均设置有支撑板，所述固定板顶部和底部均开设有一对圆槽，两个所述支撑板相对的一面均固定连接有一对圆杆，所述圆杆与圆槽滑动连接，所述固定板一侧设置有扩张机构。

4、优选的，所述扩张机构包括一对滑块，所述滑块顶部和底部均固定连接有第一u形块，两个所述支撑板相对的一面均固定连接有一对第二u形块，所述第二u形块与邻近的第一u形块之间设置有转动杆，所述转动杆两端分别与第一u形块以及第二u形块转动连接。

5、优选的，所述固定板靠近滑块的一侧固定连接有一对固定块，两个所述固定块之间转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外围两端分别与两个滑块螺纹连接，所述双向螺纹杆一端穿过其中一个固定块并固定连接有旋钮。

6、优选的，所述伸缩机构包括一对u形板，其中一个所述u形板底部与底板顶部固定连接，另一个所述u形板一侧与固定板固定连接，与所述固定板固定连接的u形板与双向螺纹杆外围转动连接，所述底板顶部设置有伸缩杆，所述伸缩杆底部与底板上的u形板内壁转动连接，所述伸缩杆的伸缩端与固定板上的u形板内壁转动连接。

7、优选的，所述固定机构包括一对地钉，所述底板顶部开设有一对圆孔，所述圆孔与地钉滑动连接。

8、优选的，所述地钉侧壁开设有贯穿的空槽，所述空槽内滑动连接有撬棍，所述地钉侧壁固定连接有限位圈，所述限位圈位于空槽底部。

9、优选的，所述底板顶部开设有一对长槽和一对凹槽，所述凹槽与长槽连通，所述撬棍一端固定连接有圆轴，所述圆轴与凹槽转动连接。

10、综上所述，本实用新型的技术效果和优点：该基于沥青路面施工的边模支护组件，通过设置的底板和固定板以及支撑板，在沥青路面施工中，对边模进行支护时，首先工作人员将槽钢和底板放置在地面上合适位置，再使伸缩机构工作，推动固定板移动至与槽钢内壁贴合，随后通过扩张机构推动两个支撑板相互远离，圆杆在圆槽内滑动，直至两个支撑板分别抵住槽钢的顶壁和底壁，再通过固定机构固定住底板，从而通过限位板和固定板抵住槽钢内壁，可以便于对槽钢进行固定，防止支护结构和槽钢之间发生相对滑动甚至倾斜，避免沥青路面形状不规整，并且能够省力的解除对底板的固定。

技术特征：

1.一种基于沥青路面施工的边模支护组件，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部设置有固定机构，所述底板(1)一侧设置有槽钢(2)和固定板(3)，所述固定板(3)与槽钢(2)一侧内壁贴合，所述固定板(3)与底板(1)之间设置有伸缩机构，所述固定板(3)顶部和底部均设置有支撑板(4)，所述固定板(3)顶部和底部均开设有一对圆槽(5)，两个所述支撑板(4)相对的一面均固定连接有一对圆杆(6)，所述圆杆(6)与圆槽(5)滑动连接，所述固定板(3)一侧设置有扩张机构。

2.根据权利要求1所述的一种基于沥青路面施工的边模支护组件，其特征在于，所述扩张机构包括一对滑块(7)，所述滑块(7)顶部和底部均固定连接有第一u形块(8)，两个所述支撑板(4)相对的一面均固定连接有一对第二u形块(9)，所述第二u形块(9)与邻近的第一u形块(8)之间设置有转动杆(10)，所述转动杆(10)两端分别与第一u形块(8)以及第二u形块(9)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于沥青路面施工的边模支护组件，其特征在于，所述固定板(3)靠近滑块(7)的一侧固定连接有一对固定块(11)，两个所述固定块(11)之间转动连接有双向螺纹杆(12)，所述双向螺纹杆(12)外围两端分别与两个滑块(7)螺纹连接，所述双向螺纹杆(12)一端穿过其中一个固定块(11)并固定连接有旋钮(13)。

4.根据权利要求3所述的一种基于沥青路面施工的边模支护组件，其特征在于，所述伸缩机构包括一对u形板(14)，其中一个所述u形板(14)底部与底板(1)顶部固定连接，另一个所述u形板(14)一侧与固定板(3)固定连接，与所述固定板(3)固定连接的u形板(14)与双向螺纹杆(12)外围转动连接，所述底板(1)顶部设置有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)底部与底板(1)上的u形板(14)内壁转动连接，所述伸缩杆(15)的伸缩端与固定板(3)上的u形板(14)内壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于沥青路面施工的边模支护组件，其特征在于，所述固定机构包括一对地钉(16)，所述底板(1)顶部开设有一对圆孔(17)，所述圆孔(17)与地钉(16)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种基于沥青路面施工的边模支护组件，其特征在于，所述地钉(16)侧壁开设有贯穿的空槽(18)，所述空槽(18)内滑动连接有撬棍(19)，所述地钉(16)侧壁固定连接有限位圈(20)，所述限位圈(20)位于空槽(18)底部。

7.根据权利要求6所述的一种基于沥青路面施工的边模支护组件，其特征在于，所述底板(1)顶部开设有一对长槽(21)和一对凹槽(22)，所述凹槽(22)与长槽(21)连通，所述撬棍(19)一端固定连接有圆轴(23)，所述圆轴(23)与凹槽(22)转动连接。

技术总结本技术公开了一种基于沥青路面施工的边模支护组件，属于路面施工的边模支护技术领域，包括底板，所述底板顶部设置有固定机构，所述底板一侧设置有槽钢和固定板，所述固定板与槽钢一侧内壁贴合，所述固定板与底板之间设置有伸缩机构，所述固定板顶部和底部均设置有支撑板，所述固定板顶部和底部均开设有一对圆槽，两个所述支撑板相对的一面均固定连接有一对圆杆，所述圆杆与圆槽滑动连接，所述固定板一侧设置有扩张机构。该基于沥青路面施工的边模支护组件，通过一对支撑板和固定板配合抵住槽钢，解决了现有的边模支护组件不便于对边模进行固定，容易使支护组件和槽钢之间发生相对滑动甚至倾斜，导致沥青路面形状不规整的问题。技术研发人员：张嘉宾,王晓平,李凯受保护的技术使用者：甘肃恒通路桥工程有限公司技术研发日：20230907技术公布日：2024/5/12