恒定标高的顶推方法与流程

本发明涉及桥梁施工，尤其涉及一种恒定标高的顶推方法。

背景技术：

1、在桥梁施工领域，经常会用到顶推装置，常用的步履式顶推装置一般标高会发生变化，一般将桥梁“顶起、平推、下放、复位”4个步骤循环步进式推进，施工效率有所提高，其每移动一次都需要顶起再放下，顶起再放下的过程中振动会给待顶推件带来损害。

2、在一些较为狭小的施工空间内，待顶推件的上下移动空间较小，无法进行顶起再放下的循环步进式推进，因此需要一种恒定标高的顶推方法，避免多次顶起再放下对待顶推件造成的算还，同时还能适用狭小空间的施工。

技术实现思路

1、针对上述现有技术中存在的不足之处，本发明提供了一种能够将待顶推件始终维持在设计标高进行顶推的恒定标高的顶推方法。

2、本发明提供一种恒定标高的顶推方法，包括如下步骤：

3、s1、安装定标高顶推装置：

4、在定标高顶推装置的施工位置安装恒定标高顶推装置，并将所述恒定标高顶推装置的定标高油缸在竖向调节至设计标高；

5、s2、待顶推件的吊放：

6、使用吊车将待顶推件吊放至与所述定标高油缸接触，所述待顶推件位于设计高度，调整吊车的吊放力，使得所述待顶推件施加在所述恒定标高顶推装置上的作用力在所述恒定标高顶推装置的承载力范围内；

7、s3、待顶推件的顶推及纠偏：

8、所述恒定标高顶推装置带动所述待顶推件沿顶推方向进行多次顶推，并在所述待顶推件的轴线方向进行调节，对所述待顶推件在顶推过程中进行轴线测量并对其纠偏，直至所述待顶推件顶推到位。

9、本技术方案的恒定标高的顶推方法中，通过恒定标高顶推装置完成顶推并在顶推过程中进行轴线纠偏，避免了传统的步履顶推装置需对待顶推件进行多次顶起、下放等步骤，提高了施工效率，同时待顶推件在顶推过程中能够进行轴线的精确调整，保证了待顶推件的安装精度。

10、在本申请的一些实施例中，所述恒定标高顶推装置，还包括

11、底座，位于底部，所述定标高油缸竖向设置在所述底座上方；

12、顶推配合油缸，设置在所述底座上，其伸缩方向与所述定标高油缸相同，所述定标高油缸与所述顶推配合油缸所在的直线平行于顶推方向；所述顶推配合油缸与所述定标高油缸配合实现所述待顶推件维持在设定高度进行顶推；

13、顶推步履油缸，水平设置在所述定标高油缸和所述顶推配合油缸之间，所述顶推步履油缸的缸筒固定在所述定标高油缸上，所述顶推步履油缸的活塞杆固定在所述顶推配合油缸上，所述顶推步履油缸的伸长方向为顶推方向；

14、纠偏油缸，固定在所述底座上，位于所述顶推配合油缸的一侧，且所述纠偏油缸的伸缩方向垂直于所述顶推步履油缸的伸缩方向。

15、在本申请的一些实施例中，步骤s3中待顶推件的顶推及纠偏，具体步骤为：

16、s31、所述顶推配合油缸伸长至设计标高，且与所述待顶推件的底部接触；

17、s32、所述定标高油缸回收一定距离，所述待顶推件由所述顶推配合油缸维持在设计标高；

18、s33、所述顶推步履油缸伸长一定距离，所述顶推配合油缸向前移动相同距离，所述顶推配合油缸移动的同时带动所述待顶推件向前顶推移动相应距离；

19、s34、所述定标高油缸再次伸长至设计标高，与所述待顶推件接触，所述顶推配合油缸回收，所述步履顶推油缸回收，将所述顶推配合油缸收回；

20、s35、重复步骤s31-s34，直至所述待顶推件顶推到位，且在顶推到位前，通过所述纠偏油缸的伸缩带动所述顶推配合油缸移动，对所述待顶推件的轴线进行调节，保证安装定位准确。

21、在本申请的一些实施例中，所述底座包括能够使得顶推配合油缸前后移动顶推滑道、以及纠偏油缸来回移动的纠偏滑道，所述顶推滑道与所述纠偏滑道垂直设置，且呈“├”型分布。

22、在本申请的一些实施例中，所述顶推滑道为“t”形结构，所述顶推配合油缸的缸筒的底端外侧套置缸筒，所述缸筒套的纵向截面为两个相对设置的“l”形，所述缸筒套可沿所述顶推滑道来回滑动。

23、在本申请的一些实施例中，所述纠偏滑道为“凹”字形结构，所述顶推配合油缸的缸筒底部设有倒“t”形滑块，所述滑块在所述纠偏滑道内来回滑动。

24、在本申请的一些实施例中，所述定标高油缸的活塞杆的顶面和所述顶推配合油缸的顶面均设置有高摩擦系数材料，以增加待顶推件在顶推过程的稳定性，保证安装精度。

25、基于上述技术方案，本发明的恒定标高的顶推方法，通过恒定标高顶推装置完成顶推、以及轴线的纠偏，避免了传统的步履顶推装置需对待顶推件进行多次顶起、下放等步骤，提高了施工效率，同时待顶推件在顶推过程中能够进行轴线的精确调整，保证了待顶推件的安装精度；

26、通过定标高油缸、顶推配合油缸、顶推步履油缸的相互配合，其中定标高油缸以及顶推配合油缸的活塞杆上设置的高摩擦系数材料，将顶推配合油缸与待顶推件之间的摩擦力转变成顶推力，实现待顶推件的移动；

27、为了避免支撑垫块发生沉降，设置定标高油缸和顶推配合油缸两个顶升油缸，定标高油缸调整沉管处于设计标高，顶推配合油缸实现步履顶推。

技术特征：

1.一种恒定标高的顶推方法，其特征在于：包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的恒定标高的顶推方法，其特征在于，所述恒定标高顶推装置，还包括

3.根据权利要求2所述的恒定标高的顶推方法，其特征在于，步骤s3中待顶推件的顶推及纠偏，具体步骤为：

4.根据权利要求2所述的恒定标高的顶推方法，其特征在于，所述底座包括能够使得顶推配合油缸前后移动顶推滑道、以及纠偏油缸来回移动的纠偏滑道，所述顶推滑道与所述纠偏滑道垂直设置，且呈“├”型分布。

5.根据权利要求4所述的恒定标高的顶推方法，其特征在于，所述顶推滑道为“t”形结构，所述顶推配合油缸的缸筒的底端外侧套置缸筒，所述缸筒套的纵向截面为两个相对设置的“l”形，所述缸筒套可沿所述顶推滑道来回滑动。

6.根据权利要求5所述的恒定标高的顶推方法，其特征在于，所述纠偏滑道为“凹”字形结构，所述顶推配合油缸的缸筒底部设有倒“t”形滑块，所述滑块在所述纠偏滑道内来回滑动。

7.根据权利要求1所述的恒定标高的顶推方法，其特征在于，所述定标高油缸的活塞杆的顶面和所述顶推配合油缸的顶面均设置有高摩擦系数材料。

技术总结本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种恒定标高的顶推方法，包括：S1、安装定标高顶推装置；S2、待顶推件的吊放；S3、待顶推件的顶推及纠偏；通过恒定标高顶推装置完成顶推并在顶推过程中进行轴线纠偏，避免了传统的步履顶推装置需对待顶推件进行多次顶起、下放等步骤，提高了施工效率，同时待顶推件在顶推过程中能够进行轴线的精确调整，保证了待顶推件的安装精度。技术研发人员：王翔,冯甲鑫,鞠鹏,管延安,王传鹏,王明玉受保护的技术使用者：中交第一航务工程局有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/12