一种引导式柔性网及落石拦截系统的制作方法

本发明涉及落石防护领域，具体而言，涉及一种引导式柔性网及落石拦截系统。

背景技术：

1、目前，针对落石拦截的引导式柔性网系统由上段的开口拦截区与下段的引导区构成，其中，拦截区上部开口类似被动网系统，实现落石的拦截与收纳，开口拦截区底部不封闭，并与引导区网面系统相连，便于落石拦截后滚落进入引导段。

2、但是，引导式柔性网在拦截落石的过程中，由于落石下落过程中的冲击能量大，落石直接砸落在柔性网上，而柔性网为钢丝织网结构，其不具备伸缩弹性，柔性网整体依靠网面上方连接的耗能器来吸收冲击能量，过程中，很容易造成柔性网的网面被砸破或钢丝连接处被砸断，对网面造成损坏的同时，也极易造成落石拦截失败，使落石滚落至下侧的路面上。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服背景技术的缺点，提供一种引导式柔性网及落石拦截系统。

2、本发明的实施例通过以下技术方案实现：

3、一方面，本发明提供一种引导式柔性网，包括立设于边坡上的钢柱以及与边坡上方形成向上开口的拦截网，所述钢柱上设有定滑轮，所述拦截网上端通过搭设于所述定滑轮上的拉锚绳与边坡连接，所述拉锚绳上设有耗能器；还包括悬挂于所述拉锚绳下端的第一缓冲网；

4、所述第一缓冲网设于所述拦截网及边坡之间，所述第一缓冲网包括轮胎网面及铺设于所述轮胎网面上的钢丝网面，其中，所述轮胎网面的上端与所述钢丝网面的上端固定相连；所述轮胎网面包括若干呈矩阵排列的轮胎，且在所述轮胎网面的横向及纵向上，任意相邻的两组所述轮胎之间均通过钢丝绳连接，以组成所述轮胎网面；所述轮胎网面内的所述钢丝绳向下延伸并锚固在边坡上，所述钢丝网面下端安装有微滑块，所述微滑块可上下滑动地穿套在所述钢丝绳上。

5、进一步地，在所述轮胎网面中，每位于横向上同一行的所有所述轮胎通过一组第一钢丝绳串接，且所述第一钢丝绳穿过每组所述轮胎的中心。

6、进一步地，所述第一钢丝绳的两端外侧均设有限位卡扣，所述限位卡扣压靠在位于横向最外侧的两组所述轮胎的外侧面上。

7、进一步地，在所述轮胎网面中，每纵向相邻的两组所述轮胎之间通过第二钢丝绳连接，以使所述轮胎网面可纵向伸缩变形。

8、进一步地，位于所述轮胎网面最底端一行的所述若干轮胎中，每组所述轮胎的下端均悬挂有第三钢丝绳；所述若干第三钢丝绳下端均锚固于边坡上，且每组所述第三钢丝绳上均套设有一组所述微滑块。

9、进一步地，所述拦截网及边坡之间还设有第二缓冲网，所述第二缓冲网设于所述第一缓冲网的下方；所述第二缓冲网包括所述轮胎网面及铺设于所述轮胎网面上的所述钢丝网面，且所述第二缓冲网的上端通过若干耗能器连接在所述拦截网上；所述第二缓冲网内的所述轮胎网面下端通过所述第三钢丝绳锚固于边坡上。

10、进一步地，所述第一缓冲网位于拦截区内，所述第二缓冲网设于拦截区与引导区之间。

11、第二方面，本发明还提供一种落石拦截系统，其包括不含第二缓冲网的前述引导式柔性网，此外，还包括释能拦截装置；

12、所述释能拦截装置包括铰接于引导区边坡上的挡板，以及安装于边坡下方的挡墙；所述挡墙上可横向伸缩的设置有若干顶杆，且所述顶杆与所述挡墙之间设有弹簧，用以推动所述顶杆顶靠在所述挡板背离边坡一侧的表面。

13、第三方面，本发明还提供一种落石拦截系统，包括具有第二缓冲网的引导式柔性网，此外，还包括释能拦截装置；

14、所述释能拦截装置包括铰接于引导区边坡上的挡板，以及安装于边坡下方的挡墙；所述挡墙上可横向伸缩的设置有若干顶杆，且所述顶杆与所述挡墙之间设有弹簧，用以推动所述顶杆顶靠在所述挡板背离边坡一侧的表面；所述挡板的上端通过第四钢丝绳拉伸连接在所述第二缓冲网的下端。

15、进一步地，所述挡板面向边坡一侧的表面铺设有轮胎。

16、本发明实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

17、本发明的引导式柔性网及落石拦截系统中，在传统的拦截网的基础上，增加了至少一组缓冲网(即第一缓冲网和第二缓冲网)，落石下落砸在缓冲网上的钢丝网面上；在缓冲网上端通过耗能器释放能力的同时，由于钢丝网面下层的轮胎网面具有弹性，可通过弹性变形缓冲剩余一部分落石的冲击能量；同时，落石砸落在缓冲网之后，由于钢丝网面不具有伸缩性，而轮胎网面可纵向拉伸，因而，钢丝网面下端的微滑块相对于轮胎网面的下端往上滑，使得轮胎网面下方因覆盖的钢丝网面上滑而暴露，落石可沿着暴露区域继续下落，被后续释能拦截装置内的挡板拦截。

18、本发明的引导式柔性网及落石拦截系统可对落石有效拦截，且不易对拦截网及缓冲网造成网面破坏。

技术特征：

1.一种引导式柔性网，包括立设于边坡上的钢柱(1)以及与边坡上方形成向上开口的拦截网(2)，所述钢柱(1)上设有定滑轮(10)，所述拦截网(2)上端通过搭设于所述定滑轮(10)上的拉锚绳(20)与边坡连接，所述拉锚绳(20)上设有耗能器(3)；其特征在于，还包括悬挂于所述拉锚绳(20)下端的第一缓冲网(4)；

2.根据权利要求1所述的引导式柔性网，其特征在于，在所述轮胎网面(40)中，每位于横向上同一行的所有所述轮胎(400)通过一组第一钢丝绳(401)串接，且所述第一钢丝绳(401)穿过每组所述轮胎(400)的中心。

3.根据权利要求2所述的引导式柔性网，其特征在于，所述第一钢丝绳(401)的两端外侧均设有限位卡扣(4010)，所述限位卡扣(4010)压靠在位于横向最外侧的两组所述轮胎(400)的外侧面上。

4.根据权利要求2或3所述的引导式柔性网，其特征在于，在所述轮胎网面(40)中，每纵向相邻的两组所述轮胎(400)之间通过第二钢丝绳(402)连接，以使所述轮胎网面(40)可纵向伸缩变形。

5.根据要求4所述的引导式柔性网，其特征在于，位于所述轮胎网面(40)最底端一行的所述若干轮胎(400)中，每组所述轮胎(400)的下端均悬挂有第三钢丝绳(403)；所述若干第三钢丝绳(403)下端均锚固于边坡上，且每组所述第三钢丝绳(403)上均套设有一组所述微滑块(410)。

6.根据权利要求5所述的引导式柔性网，其特征在于，所述拦截网(2)及边坡之间还设有第二缓冲网(4a)，所述第二缓冲网(4a)设于所述第一缓冲网(4)的下方；所述第二缓冲网(4a)包括所述轮胎网面(40)及铺设于所述轮胎网面(40)上的所述钢丝网面(41)，且所述第二缓冲网(4a)的上端通过若干耗能器(3)连接在所述拦截网(2)上；所述第二缓冲网(4a)内的所述轮胎网面(40)下端通过所述第三钢丝绳(403)锚固于边坡上。

7.根据权利要求6所述的引导式柔性网，其特征在于，所述第一缓冲网(4)位于拦截区(2a)内，所述第二缓冲网(4a)设于拦截区(2a)与引导区(2b)之间。

8.一种落石拦截系统，其特征在于，包括权利要求1至5任意一项所述的引导式柔性网，其特征在于，还包括释能拦截装置(5)；

9.一种落石拦截系统，其特征在于，包括权利要求6或7所述的引导式柔性网，其特征在于，还包括释能拦截装置(5)；

10.根据权利要求9所述的落石拦截系统，其特征在于，所述挡板(51)面向边坡一侧的表面铺设有轮胎。

技术总结本发明涉及落石防护领域，提供一种引导式柔性网及落石拦截系统，引导式柔性网包括立设于边坡上的钢柱以及与边坡上方形成向上开口的拦截网，钢柱上设有定滑轮，拦截网上端通过搭设于定滑轮上的拉锚绳与边坡连接，拉锚绳上设有耗能器；拉锚绳下端连接有第一缓冲网；第一缓冲网包括轮胎网面及铺设于轮胎网面上的钢丝网面，轮胎网面的上端与钢丝网面的上端固定相连；轮胎网面内的钢丝绳向下延伸并锚固在边坡上，钢丝网面下端安装有可上下滑动地穿套在钢丝绳上的微滑块；本发明的引导式柔性网及落石拦截系统可对落石有效拦截，且不易对拦截网及缓冲网造成网面破坏。技术研发人员：朱文静,仇思军,蓝金容,刘键铤受保护的技术使用者：四川省交通建设集团有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/5/12