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一种电机双出轴的自动撞轨机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:18:13

本技术涉及撞轨机领域,具体为一种电机双出轴的自动撞轨机。

背景技术:

1、目前轨道在铺设后需要进行撞击消除内部应力,一般通过两种方式进行处理,一种是人工抬起撞轨器对轨道进行撞击,此种操作需要12-14人进行,费时费力,效率低下,并且容易伤人,具有一定的安全隐患;另一种是利用内燃液压遥控式撞轨器,是利用内燃机将液压泵给产品一个推力,进行撞轨,效率比传统人工提高不少,但是这种撞轨器,使用操作较为麻烦,可以形容为“调试2小时,使用5分钟”,由于为内燃式对环境有一点的污染,产品较重,内部充液压油,有一定的安全隐患,所以急需要一种装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电机双出轴的自动撞轨机,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机双出轴的自动撞轨机,包括壳体,所述壳体一侧设置有方便壳体移动的动力机构,所述壳体两侧设置有防止壳体脱离轨道的限位机构,所述壳体内部一侧活动安装有从动轮,所述动力机构包括电池、电机、同步轮、同步轮皮带、同步增速轮和行走轮,所述电机固定在壳体顶端,所述电池固定在电机顶端,所述同步轮固定在电机输出端位置,所述同步增速轮活动镶嵌在壳体上,所述同步轮皮带环绕设置在同步轮与同步增速轮之间位置,所述行走轮与同步增速轮同轴安装,并且行走轮位于壳体内部,在使用时启动电机,电机带动同步轮转动,利用同步轮皮带带动两端的同步增速轮转动,同步增速轮通过连接轴带动行走轮转动,使得整个装置行走,同时利用从动轮保证装置平衡按照直线行走,直到撞击轨道,如此相对于人工来说,无需人工抬升,大大节约了劳动力,相对于内燃液压遥控式撞轨器无污染,无需填充液压油,大大提升了装置的安全性,操作更加简单。

3、优选的,所述限位机构包括槽体和侧轮,所述槽体开设在壳体上,所述侧轮安装在槽体内部,在使用时当壳体安置在轨道上时,此时两个侧轮分别位于轨道两侧位置,如此通过侧轮的设置,防止整个装置在移动时脱离轨道。

4、优选的,所述电机为双出轴电机,所述电池为三元锂电池。

5、优选的,所述同步轮设置有两个,分别固定在电机两侧输出端位置。

6、优选的,所述同步增速轮设置有两个,对称设置在壳体两侧。

7、优选的,所述槽体设置有两个,对称开设在壳体两侧。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、1、本实用新型在使用时启动电机,电机带动同步轮转动,利用同步轮皮带带动两端的同步增速轮转动,同步增速轮通过连接轴带动行走轮转动,使得整个装置行走,同时利用从动轮保证装置平衡按照直线行走,直到撞击轨道,如此相对于人工来说,无需人工抬升,大大节约了劳动力,相对于内燃液压遥控式撞轨器无污染,无需填充液压油,大大提升了装置的安全性,操作更加简单;

10、2、本实用新型在使用时当壳体安置在轨道上时,此时两个侧轮分别位于轨道两侧位置,如此通过侧轮的设置,防止整个装置在移动时脱离轨道。

技术特征:

1.一种电机双出轴的自动撞轨机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)一侧设置有方便壳体(1)移动的动力机构,所述壳体(1)两侧设置有防止壳体(1)脱离轨道的限位机构,所述壳体(1)内部一侧活动安装有从动轮(4),所述动力机构包括电池(10)、电机(5)、同步轮(6)、同步轮皮带(8)、同步增速轮(7)和行走轮(9),所述电机(5)固定在壳体(1)顶端,所述电池(10)固定在电机(5)顶端,所述同步轮(6)固定在电机(5)输出端位置,所述同步增速轮(7)活动镶嵌在壳体(1)上,所述同步轮皮带(8)环绕设置在同步轮(6)与同步增速轮(7)之间位置,所述行走轮(9)与同步增速轮(7)同轴安装,并且行走轮(9)位于壳体(1)内部。

2.根据权利要求1所述的一种电机双出轴的自动撞轨机,其特征在于:所述限位机构包括槽体(2)和侧轮(3),所述槽体(2)开设在壳体(1)上,所述侧轮(3)安装在槽体(2)内部。

3.根据权利要求2所述的一种电机双出轴的自动撞轨机,其特征在于:所述电机(5)为双出轴电机,所述电池(10)为三元锂电池。

4.根据权利要求3所述的一种电机双出轴的自动撞轨机,其特征在于:所述同步轮(6)设置有两个,分别固定在电机(5)两侧输出端位置。

5.根据权利要求4所述的一种电机双出轴的自动撞轨机,其特征在于:所述同步增速轮(7)设置有两个,对称设置在壳体(1)两侧。

6.根据权利要求5所述的一种电机双出轴的自动撞轨机,其特征在于:所述槽体(2)设置有两个,对称开设在壳体(1)两侧。

技术总结本技术公开了一种电机双出轴的自动撞轨机,包括壳体,所述壳体一侧设置有方便壳体移动的动力机构,所述壳体两侧设置有防止壳体脱离轨道的限位机构,所述壳体内部一侧活动安装有从动轮,所述动力机构包括电池、电机、同步轮、同步轮皮带、同步增速轮和行走轮,所述电机固定在壳体顶端。本技术电机带动同步轮转动,利用同步轮皮带带动两端的同步增速轮转动,同步增速轮通过连接轴带动行走轮转动,使得整个装置行走,同时利用从动轮保证装置平衡按照直线行走,直到撞击轨道,如此相对于人工来说,无需人工抬升,大大节约了劳动力,相对于内燃液压遥控式撞轨器无污染,无需填充液压油,大大提升了装置的安全性,操作更加简单。技术研发人员:姜伟受保护的技术使用者:合肥来硕科技有限公司技术研发日:20231109技术公布日:2024/5/12

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