一种路面厚度检测设备的制作方法

本技术涉及厚度检测，具体为一种路面厚度检测设备。

背景技术：

1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在进行公路工程检测的过程中需要对路面的厚度进行检测，需要使用到公路工程路面厚度检测设备，但在现有的路面厚度检测设备进行使用时，不便进行调平，在不平整的路面放置时需要招平或多人检测对设备进行支撑调平，不便在不平整的路面进行放置，影响厚度检测设备的使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面厚度检测设备，以解决上述背景技术中提出的在现有的路面厚度检测设备进行使用时，不便进行调平，在不平整的路面放置时需要招平或多人检测对设备进行支撑调平，不便在不平整的路面进行放置，影响厚度检测设备的使用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面厚度检测设备，包括支撑座，所述支撑座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的内部滑动连接有调节板，所述支撑架的一侧滑动连接有调节箱，所述调节板与调节箱固定连接，所述调节箱的一侧固定连接有测量板，所述调节箱的内部滑动连接有检测顶板，所述调节板的内部螺纹连接有一号调节丝杆，所述一号调节丝杆的两端均转动连接有固定板，所述固定板与支撑架固定连接，其中一个所述固定板的顶部转动连接有一号转动块，所述一号调节丝杆与一号转动块固定连接，所述支撑座的内部对称滑动连接有两个支撑底座，所述支撑底座的内部螺纹连接有二号调节丝杆，所述二号调节丝杆与支撑座转动连接，所述检测顶板的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆与调节箱滑动连接，所述调节箱的一侧滑动连接有指示量板，所述固定杆与指示量板固定连接，所述调节箱的一侧固定连接有与指示量板配合的刻度尺。

3、作为本实用新型的一种优选方案：所述检测顶板的两侧均固定连接有固定侧箱，所述固定侧箱的内部滑动连接有与调节箱配合的防滑块，所述防滑块的一侧转动连接有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓与固定侧箱螺纹连接。

4、作为本实用新型的一种优选方案：所述二号调节丝杆的外侧固定连接有蜗轮，所述支撑座的内部对称转动连接有两个蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，所述支撑座的两侧均转动连接有二号转动块，所述二号转动块与蜗杆固定连接。

5、作为本实用新型的一种优选方案：所述调节板的内部滑动连接有一号限位杆，所述一号限位杆与支撑架固定连接，所述检测顶板的内部滑动连接有二号限位杆，所述二号限位杆与调节箱固定连接。

6、作为本实用新型的一种优选方案：所述检测顶板的底部设有一号补光灯，所述检测顶板的一侧设有二号补光灯，所述支撑架的一侧设有三号补光灯。

7、作为本实用新型的一种优选方案：所述支撑座的内部设有蓄电池，所述支撑架的一侧设有控制面板，所述一号补光灯、二号补光灯、三号补光灯和蓄电池均与控制面板电性连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过加入了蜗轮、蜗杆，实现了在蜗杆转动时通过蜗轮对二号调节丝杆进行转动调节，从而对两个支撑底座的支撑高度位置进行调节处理，便于对路面厚度测量时路面不平进行调平处理，提高了使用稳定性，通过加入了一号补光灯、二号补光灯、三号补光灯，对夜晚进行公路厚度检测时便于观察，提高了检测效率和准确性，通过加入了指示量板、刻度尺，实现了通过刻度尺对检测顶板的移动高度位置进行测量，结合测量板和检测顶板对公路厚度进行测量处理。

技术特征：

1.一种路面厚度检测设备，包括支撑座(1)，其特征在于，所述支撑座(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的内部滑动连接有调节板(3)，所述支撑架(2)的一侧滑动连接有调节箱(8)，所述调节板(3)与调节箱(8)固定连接，所述调节箱(8)的一侧固定连接有测量板(13)，所述调节箱(8)的内部滑动连接有检测顶板(10)，所述调节板(3)的内部螺纹连接有一号调节丝杆(5)，所述一号调节丝杆(5)的两端均转动连接有固定板(4)，所述固定板(4)与支撑架(2)固定连接，其中一个所述固定板(4)的顶部转动连接有一号转动块(6)，所述一号调节丝杆(5)与一号转动块(6)固定连接，所述支撑座(1)的内部对称滑动连接有两个支撑底座(22)，所述支撑底座(22)的内部螺纹连接有二号调节丝杆(21)，所述二号调节丝杆(21)与支撑座(1)转动连接，所述检测顶板(10)的一侧固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)与调节箱(8)滑动连接，所述调节箱(8)的一侧滑动连接有指示量板(16)，所述固定杆(15)与指示量板(16)固定连接，所述调节箱(8)的一侧固定连接有与指示量板(16)配合的刻度尺(17)。

2.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述检测顶板(10)的两侧均固定连接有固定侧箱(18)，所述固定侧箱(18)的内部滑动连接有与调节箱(8)配合的防滑块(19)，所述防滑块(19)的一侧转动连接有顶紧螺栓(20)，所述顶紧螺栓(20)与固定侧箱(18)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述二号调节丝杆(21)的外侧固定连接有蜗轮(23)，所述支撑座(1)的内部对称转动连接有两个蜗杆(24)，所述蜗杆(24)与蜗轮(23)啮合连接，所述支撑座(1)的两侧均转动连接有二号转动块(25)，所述二号转动块(25)与蜗杆(24)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述调节板(3)的内部滑动连接有一号限位杆(7)，所述一号限位杆(7)与支撑架(2)固定连接，所述检测顶板(10)的内部滑动连接有二号限位杆(9)，所述二号限位杆(9)与调节箱(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述检测顶板(10)的底部设有一号补光灯(11)，所述检测顶板(10)的一侧设有二号补光灯(12)，所述支撑架(2)的一侧设有三号补光灯(14)。

6.根据权利要求5所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述支撑座(1)的内部设有蓄电池(26)，所述支撑架(2)的一侧设有控制面板(27)，所述一号补光灯(11)、二号补光灯(12)、三号补光灯(14)和蓄电池(26)均与控制面板(27)电性连接。

技术总结本技术公开了一种路面厚度检测设备，包括支撑座，支撑座的顶部固定连接有支撑架，支撑架的内部滑动连接有调节板，支撑架的一侧滑动连接有调节箱，本技术的有益效果是：通过加入了蜗轮、蜗杆，实现了在蜗杆转动时通过蜗轮对二号调节丝杆进行转动调节，从而对两个支撑底座的支撑高度位置进行调节处理，便于对路面厚度测量时路面不平进行调平处理，提高了使用稳定性，通过加入了一号补光灯、二号补光灯、三号补光灯，对夜晚进行公路厚度检测时便于观察，提高了检测效率和准确性，通过加入了指示量板、刻度尺，实现了通过刻度尺对检测顶板的移动高度位置进行测量，结合测量板和检测顶板对公路厚度进行测量处理。技术研发人员：张嫄受保护的技术使用者：甘肃省定西公路事业发展中心技术研发日：20230925技术公布日：2024/5/16