墩身钢筋分段卧拼台车的制作方法

本申请涉及墩柱钢筋拼装，尤其涉及一种墩身钢筋分段卧拼台车。

背景技术：

1、墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。但是墩柱在施工时，由于墩柱重量高、长度大，严重受到起重设备和厂房高度等限制，通常采用卧式预拼装的方式。

2、目前绑扎墩柱钢筋通常采用卧式拼装，而后场常规的预制胎架，周转使用率不高，所采用的卧拼匹配胎架的通用性难度大，圆端形齿板移动难度大，定位精度低，上半部分无法使用定位卡槽，预制精度低，操作难度大。

技术实现思路

1、本申请的目的旨在提供一种能够实现墩柱钢筋快速定位绑扎的墩身钢筋分段卧拼台车。

2、为了实现上述目的，本申请提供以下技术方案：

3、一种墩身钢筋分段卧拼台车，其包括调平固定基座、底部主筋定位卡槽、两组侧向移动定位卡槽及顶部定位卡槽，所述底部主筋定位卡槽设于所述调平固定基座上，所述两组侧向移动定位卡槽定位对称设置，且所述调平固定基座的两侧分别设有侧向卡槽开合桁架以分别与两组所述侧向移动定位卡槽连接，所述侧向卡槽开合桁架用于调节所述侧向开合桁架在所述调平固定基座上的横向位置，所述侧向卡槽开合桁架的顶部设有移动天车，所述移动天车与所述顶部定位卡槽连接。

4、进一步设置：所述调平固定基座沿其纵向设有至少两根平行设置的调平支撑杆，每根所述调平支撑杆的长度方向的两端均设有所述侧向卡槽开合桁架。

5、进一步设置：每个所述侧向卡槽开合桁架上至少设有两根沿所述调平支撑杆长度方向延伸的定位杆，所述定位杆的端部与所述侧向移动定位卡槽连接，且所述侧向卡槽开合桁架上设有用于驱动所述定位杆沿其长度方向移动的调节结构。

6、进一步设置：每个所述侧向卡槽开合桁架上的相邻所述定位杆之间通过同步杆连接。

7、进一步设置：所述调节结构包括与所述同步杆连接以同步驱动所述定位杆移动的调节油缸。

8、进一步设置：所述移动天车包括天车移动轨道、纵移桁架及天车驱动机构，所述天车移动轨道在所述调平固定基座的横向两侧设置两根，每根所述天车移动轨道沿所述调平固定基座的纵向延伸并连接同侧的侧向开合桁架，所述纵移桁架的横向两侧分别对应与调平固定基座的横向两侧的天车移动轨道连接，所述天车驱动机构设于所述纵移桁架与所述天车移动轨道之间。

9、进一步设置：所述天车驱动机构包括行走轮及用于驱动所述行走轮转动的驱动电机。

10、进一步设置：所述纵移桁架的底部还设有从动轮。

11、进一步设置：所述纵移桁架上设有沿竖直方向延伸的吊杆，所述纵移桁架通过所述吊杆与所述顶部定位卡槽连接。

12、进一步设置：所述底部主筋定位卡槽、两组侧向移动定位卡槽及顶部定位卡槽均设有锯齿状结构。

13、相比现有技术，本申请的方案具有以下优点：

14、在本申请涉及的墩柱钢筋分段卧拼台车中，利用液压机构实现两侧的侧向移动定位卡槽的快速定位开合，利用顶部的移动天车来吊装顶部定位卡槽，能够实现定位卡槽的快速定位，定位卡槽的锯齿状结构能够方便墩柱钢筋的快速定位绑扎，操作方便，能够实现快速化匹配卧拼施工，提高了劳动效率和成品精度。

15、本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：包括调平固定基座、底部主筋定位卡槽、两组侧向移动定位卡槽及顶部定位卡槽，所述底部主筋定位卡槽设于所述调平固定基座上，所述两组侧向移动定位卡槽定位对称设置，且所述调平固定基座的两侧分别设有侧向卡槽开合桁架以分别与两组所述侧向移动定位卡槽连接，所述侧向卡槽开合桁架用于调节所述侧向移动定位卡槽在所述调平固定基座上的横向位置，所述侧向卡槽开合桁架的顶部设有移动天车，所述移动天车与所述顶部定位卡槽连接。

2.根据权利要求1所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：所述调平固定基座沿其纵向设有至少两根平行设置的调平支撑杆，每根所述调平支撑杆的长度方向的两端均设有侧向卡槽开合桁架。

3.根据权利要求2所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：每个所述侧向卡槽开合桁架上至少设有两根沿所述调平支撑杆长度方向延伸的定位杆，所述定位杆的端部与所述侧向移动定位卡槽连接，且所述侧向卡槽开合桁架上设有用于驱动所述定位杆沿其长度方向移动的调节结构。

4.根据权利要求3所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：每个所述侧向卡槽开合桁架上的相邻所述定位杆之间通过同步杆连接。

5.根据权利要求4所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：所述调节结构包括与所述同步杆连接以同步驱动所述定位杆移动的调节油缸。

6.根据权利要求2所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：所述移动天车包括天车移动轨道、纵移桁架及天车驱动机构，所述天车移动轨道在所述调平固定基座的横向两侧设置两根，每根所述天车移动轨道沿所述调平固定基座的纵向延伸并连接同侧的侧向开合桁架，所述纵移桁架的横向两侧分别对应与调平固定基座的横向两侧的天车移动轨道连接，所述天车驱动机构设于所述纵移桁架与所述天车移动轨道之间。

7.根据权利要求6所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：所述天车驱动机构包括行走轮及用于驱动所述行走轮转动的驱动电机。

8.根据权利要求7所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：所述纵移桁架的底部还设有从动轮。

9.根据权利要求6所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：所述纵移桁架上设有沿竖直方向延伸的吊杆，所述纵移桁架通过所述吊杆与所述顶部定位卡槽连接。

10.根据权利要求1所述的墩身钢筋分段卧拼台车，其特征是：所述底部主筋定位卡槽、两组侧向移动定位卡槽及顶部定位卡槽均设有锯齿状结构。

技术总结本申请提供一种墩身钢筋分段卧拼台车，其包括调平固定基座、底部主筋定位卡槽、两组侧向移动定位卡槽及顶部定位卡槽，底部主筋定位卡槽设于所述调平固定基座上，调平固定基座的两侧分别设有侧向卡槽开合桁架以分别与两组侧向移动定位卡槽连接，侧向卡槽开合桁架用于调节侧向开合桁架在所述调平固定基座上的横向位置，侧向卡槽开合桁架的顶部设有移动天车，移动天车与所述顶部定位卡槽连接。本申请利用液压机构实现两侧的侧向移动定位卡槽的快速定位开合，利用顶部的移动天车来吊装顶部定位卡槽，能够实现定位卡槽的快速定位，定位卡槽的锯齿状结构能够方便墩柱钢筋的快速定位绑扎，操作方便，提高了劳动效率和成品精度。技术研发人员：温东昌,李传威,曾柯林,曾俊杰,胡吉双受保护的技术使用者：中交路桥建设有限公司技术研发日：20230810技术公布日：2024/5/16