一种不对称蝶形连拱拱脚结构的制作方法

本技术涉及一种拱肋拱脚，具体涉及一种不对称蝶形连拱拱脚结构。

背景技术：

1、对于桥长较长的拱桥通常使用多跨连拱，连拱通常为对称结构，但是实际设计时会根据现场环境设计为不对称连拱拱桥，这就使得连拱拱脚两侧与拱桥连接后受力不均匀，导致拱脚存在不平衡水平推力，尤其是蝶形组合式拱圈结构，其构造复杂，受力更加不利，需要特殊设计使拱脚的结构性能满足使用需求，这样一方面导致拱脚设计要点多、构造复杂、施工无从下手等一系列不良影响，另一方面拱脚体积较大，增加组合体系桥梁主梁设计难度，大大降低了工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提拱一种不对称蝶形连拱拱脚结构，解决目前不对称蝶形桥连接时拱脚构造复杂及受力不均匀的问题。

2、本实用新型为实现上述目的技术方案为：

3、一种不对称蝶形连拱拱脚结构，位于相邻两个不对称蝶形拱肋之间，其特征在于，包括拱脚本体，所述拱脚本体包括预埋段和位于预埋段顶部的拱肋连接段，所述拱肋连接段相对两侧均设置有拱肋连接端面，拱肋连接段上开设有第一主拱槽和第二主拱槽，所述第一主拱槽的轴线和第二主拱槽的轴线均与对应的拱肋连接端面垂直，第一主拱槽的底部与第二主拱槽的底部均延伸至预埋段。

4、进一步限定，所述拱肋连接端面包括第一端面和第二端面，所述第一主拱槽开设在第一端面，所述第二主拱槽开设在第二端面，所述第一端面与第二端面倾斜设置并形成小于90°的夹角。

5、进一步限定，所述第一主拱槽底部与预埋段底面的最短间距以及第二主拱槽与预埋段底面的最短间距均大于35cm。

6、进一步限定，所述第一端面上开设有第一副拱槽，所述第一副拱槽位于第一主拱槽的上方，第一副拱槽的轴线与第一主拱槽的轴线相交；

7、所述第二端面上开设有第二副拱槽，所述第二副拱槽位于第二主拱槽的上方，第二副拱槽的轴线与第二主拱槽的轴线相交。

8、进一步限定，所述第一副拱槽的数量为两个，两个所述第一副拱槽同向设置，第一主拱槽位于两个第一副拱槽之间；所述第二副拱槽的数量为两个，两个所述第二副拱槽同向设置，第二主拱槽位于两个第二副拱槽之间，第一副拱槽与第一端面之间的夹角和第二副拱槽与第二端面之间的夹角不同。

9、进一步限定，所述第一副拱槽内壁与第一端面顶部最短距离、所述第一主拱槽内壁与第一端面底部最短距离、所述第二副拱槽内壁与第二端面顶部最短距离以及第二主拱槽内壁与第二端面底部最短距离均大于50cm。

10、进一步限定，所述拱肋连接段的顶部为凹槽结构，所述凹槽结构包括依次连接的第一直线段、圆弧段和第二直线段，所述第一直线段还与第一端面的顶部连接，所述第一直线段与第一副拱槽的轴线平行；所述第二直线段还与第二端面的顶部连接，所述第二直线段与第二副拱槽轴线的轴线平行；所述凹槽结构位于第一副拱槽与第二副拱槽的上方。

11、进一步限定，所述圆弧段的半径不小于150cm。

12、进一步限定，所述拱脚本体外侧设置有外包钢板，所述外包钢板上开设有分别与第一主拱槽、第一副拱槽、第二主拱槽和第二副拱槽匹配的通孔。

13、本实用新型的有益效果：

14、1、本实用新型将拱脚本体分为设置在桥面上的预埋段和位于预埋段顶部的拱肋连接段，利用拱肋连接端面与对应的第一主拱槽的轴线和第二主拱槽的轴线垂直设置，从而使得不对称蝶形拱肋在于拱脚本体连接时受力更加合理，从而提高拱脚的抗风性能，同时降低拱脚本体的设计难度与设计成本，提高工作效率。

15、2、本实用新型通过控制第一主拱槽、第一副拱槽、第二主拱槽和第二副拱槽与对应拱肋连接端面的最小边距、第一主拱槽的轴线与第一副拱槽的轴线相交以及第二主拱槽的轴线和第二副拱槽的轴线相交进一步保证拱脚本体的结构更加稳定可靠，其受力更加合理；同时拱脚本体的长度与梁体0号块实心段长度一致，使得拱脚本体的尺寸小，减少拱脚本体在梁体上的占用空间。

16、3、本实用新型的第一主拱槽的轴线与第二主拱槽的轴线位于同一竖向平面，使得拱脚本体两侧的受力位于同一平面，避免拱脚本体存在剪切力，提高其结构稳定性；同时根据拱脚主体两侧不对称蝶形连拱的结构规格通过对应的第一副拱槽和第二副拱槽与拱脚主体连接，使得拱脚主体受力更加均匀，结构简单，降低拱脚主体的自重和尺寸。

17、4、本实用新型的拱脚本体外侧设置有外包钢板，通过设置外包钢板一方面能够提高拱脚本体的结构性能，对拱脚本体结构进行约束，保证拱脚本体的结构稳定可靠；另一方面能够将外包钢板作为拱脚本体的浇筑模板，减少拆模操作，提高工作效率。

技术特征：

1.一种不对称蝶形连拱拱脚结构，位于相邻两个不对称蝶形拱肋之间，其特征在于，包括拱脚本体(1)，所述拱脚本体(1)包括预埋段(2)和位于预埋段(2)顶部的拱肋连接段(3)，所述拱肋连接段(3)相对两侧均设置有拱肋连接端面，拱肋连接段(3)上开设有第一主拱槽(6)和第二主拱槽，所述第一主拱槽(6)的轴线和第二主拱槽的轴线均与对应的拱肋连接端面垂直，第一主拱槽(6)的底部与第二主拱槽的底部均延伸至预埋段(2)。

2.根据权利要求1所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述拱肋连接端面包括第一端面(4)和第二端面(5)，所述第一主拱槽(6)开设在第一端面(4)，所述第二主拱槽开设在第二端面(5)，所述第一端面(4)与第二端面(5)倾斜设置并形成小于90°的夹角。

3.根据权利要求2所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述第一主拱槽(6)底部与预埋段(2)底面的最短间距以及第二主拱槽与预埋段(2)底面的最短间距均大于35cm。

4.根据权利要求2所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述第一端面(4)上开设有第一副拱槽(7)，所述第一副拱槽(7)位于第一主拱槽(6)的上方，第一副拱槽(7)的轴线与第一主拱槽(6)的轴线相交；

5.根据权利要求4所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述第一副拱槽(7)的数量为两个，两个所述第一副拱槽(7)同向设置，第一主拱槽(6)位于两个第一副拱槽(7)之间；所述第二副拱槽的数量为两个，两个所述第二副拱槽同向设置，第二主拱槽位于两个第二副拱槽之间，第一副拱槽(7)与第一端面(4)之间的夹角和第二副拱槽与第二端面(5)之间的夹角不同。

6.根据权利要求5所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述第一副拱槽(7)内壁与第一端面(4)顶部最短距离、所述第一主拱槽(6)内壁与第一端面(4)底部最短距离、所述第二副拱槽内壁与第二端面(5)顶部最短距离以及第二主拱槽内壁与第二端面(5)底部最短距离均大于50cm。

7.根据权利要求6所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述拱肋连接段(3)的顶部为凹槽结构，所述凹槽结构包括依次连接的第一直线段、圆弧段(8)和第二直线段，所述第一直线段还与第一端面(4)的顶部连接，所述第一直线段与第一副拱槽(7)的轴线平行；所述第二直线段还与第二端面(5)的顶部连接，所述第二直线段与第二副拱槽轴线的轴线平行；所述凹槽结构位于第一副拱槽(7)与第二副拱槽的上方。

8.根据权利要求7所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述圆弧段(8)的半径不小于150cm。

9.根据权利要求1～8任一项所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述拱脚本体(1)外侧设置有外包钢板(9)，所述外包钢板(9)上开设有分别与第一主拱槽(6)、第一副拱槽(7)、第二主拱槽和第二副拱槽匹配的通孔。

10.根据权利要求1～8任一项所述的不对称蝶形连拱拱脚结构，其特征在于，所述拱脚本体(1)设置在梁体上，所述预埋段(2)与梁体连接，拱脚本体(1)的长度与梁体0号块实心段长度一致。

技术总结本技术涉及一种拱肋拱脚技术领域，具体涉及一种不对称蝶形连拱拱脚结构，包括拱脚本体，所述拱脚本体包括预埋段和位于预埋段顶部的拱肋连接段，拱肋连接段相对两侧均设置有拱肋连接端面，拱肋连接段上开设有第一主拱槽和第二主拱槽，第一主拱槽的轴线和第二主拱槽的轴线均与对应的拱肋连接端面垂直，第一主拱槽的底部与第二主拱槽的底部均延伸至预埋段；将拱脚本体分为设置在桥面上的预埋段和位于预埋段顶部的拱肋连接段，利用拱肋连接端面与对应的第一主拱槽的轴线和第二主拱槽的轴线垂直设置，从而使得不对称蝶形拱肋在于拱脚本体连接时受力更加合理，从而提高拱脚的抗风性能，同时降低拱脚本体的设计难度与设计成本，提高工作效率。技术研发人员：王帅受保护的技术使用者：陕西省交通规划设计研究院有限公司技术研发日：20230815技术公布日：2024/5/27