一种可以调节高度的声屏障的制作方法

本技术涉及噪声治理，尤其涉及一种可以调节高度的声屏障。

背景技术：

1、声屏障作为道路交通噪声控制的主要措施，已在交通噪声控制中得到了广泛的应用，且高速公路工程全封闭，在工程占地范围内安装声屏障便于操作和实施。声屏障的隔声降噪效果受声屏障的高度影响，声屏障高度越高隔声降噪效果越好。

2、经检索，公告号为cn218880625u的本实用新型公开了一种可调式声屏障,包括侧声屏障,侧声屏障的右方设置有延伸声屏障,延伸声屏障的上侧表面固定连接有固定弧形声屏障,本实用新型通过设置可以进行高度调节的延伸声屏障,从而对音波的拦截范围增加,并且在项部设置可以进行延伸的移动弧形声屏障,从而增加对扩散至上方的音波进行拦截的范围。

3、该声屏障在使用过程中还具有以下缺点：使用时通过马达带动上方声屏障移动，其无需反复调节，使用次数有限，无疑增加制作成本，并且安装在桥梁上的声屏障在损坏时，由于声屏障位于桥梁的一侧靠近边缘，为保障安全需要将其连同底座拆除，进行更换维护，反复拆装，增加维护时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在通过马达带动上方声屏障移动，无疑增加制作成本，并且安装在桥梁上的声屏障在损坏时，反复拆装，增加维护时间的缺点，而提出的一种可以调节高度的声屏障。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种可以调节高度的声屏障，包括设置在桥面上的钢筋混凝土护栏以及设置在钢筋混凝土护栏上的柱脚底板，所述柱脚底板的顶部贯穿转动设有内螺杆，所述内螺杆的一侧转动设有第一直立式百页孔吸声板，所述第一直立式百页孔吸声板的一侧滑动设有第二直立式百页孔吸声板，所述内螺杆内壁螺纹连接有外螺杆，所述外螺杆顶部与第二直立式百页孔吸声板固定连接，用于转动内螺杆带动第二直立式百页孔吸声板升降；

4、所述钢筋混凝土护栏上设有多组预埋螺栓，所述柱脚底板插接在预埋螺栓上，并通过螺母进行固定；

5、限位机构，设置在柱脚底板上用于第二直立式百页孔吸声板向上移动时对第一直立式百页孔吸声板的方向进行限位，反之解除对第一直立式百页孔吸声板的限位。

6、在一种可能的设计中，所述限位机构包括在柱脚底板一端开设的矩形孔，所述内螺杆的外壁套设有位于矩形孔内的滑动板，所述滑动板和矩形孔之间设有弹簧，所述矩形孔的顶部贯穿滑动设有与第一直立式百页孔吸声板卡接的两个限位柱，两个所述限位柱均固定设在滑动板的顶部。

7、在一种可能的设计中，所述第二直立式百页孔吸声板的一侧固定设有三个连接块，所述外螺杆的顶部与位于中间的连接块固定连接，两侧的所述连接块底部均固定设有导向杆，所述导向杆的外壁滑动套设有套杆，所述套杆与第一直立式百页孔吸声板固定连接，所述套杆与限位柱插接对第一直立式百页孔吸声板限位。

8、在一种可能的设计中，所述矩形孔的内壁固定设有两个导向柱，所述弹簧和滑动板均套设在导向柱上，所述弹簧的两端分别与矩形孔和滑动板的相互靠近一侧固定连接。

9、在一种可能的设计中，所述第一直立式百页孔吸声板的一侧固定设有至少两个凹型导槽，所述凹型导槽的内壁滑动设有凸型导轨，所述凸型导轨与第二直立式百页孔吸声板固定连接，所述凸型导轨的两端均固定设有行程限制器。

10、在一种可能的设计中，所述柱脚底板的另一端固定设有与矩形孔相适配的插块，所述插块和柱脚底板的顶部均开设有与预埋螺栓相对应的安装孔。

11、在一种可能的设计中，所述预埋螺栓的外壁套设有位于螺母和柱脚底板或螺母和插块之间的垫片。

12、在一种可能的设计中，相邻的两个第一直立式百页孔吸声板之间的间距不小于第一直立式百页孔吸声板和第二直立式百页孔吸声板叠加的厚度。

13、本申请中，使用时，将相邻的两个柱脚底板通过插块插接并放在相对应的预埋螺栓上然后通过螺母和垫片进行固定，再将第一直立式百页孔吸声板安装在套杆和内螺杆上，固定完成，需要调节高度时转动内螺杆带动外螺杆向上移动，外螺杆通过连接块带动第二直立式百页孔吸声板向上移动，可以提高隔音效果；

14、当需要降低高度维护时，反向转动内螺杆带动外螺杆向下移动可以带动第二直立式百页孔吸声板向下移动，通过导向杆带动限位柱脱离套杆，此时能够转动第一直立式百页孔吸声板调节第一直立式百页孔吸声板的方向，进行拆装维护。

15、本实用新型中，所述一种可以调节高度的声屏障，通过在直立式百页孔吸声板上安装导轨、导槽，可以实现增大整体声屏障的高度，提升隔声降噪效果；在桥梁检修车检修工作时可缩小整体声屏障的高度，方便桥梁维护；

16、本实用新型中，所述一种可以调节高度的声屏障，通过导向杆带动限位柱向下移动，时限位柱脱离套杆，可以使内螺杆能够转动，使其方便对其进行维护，可以提高维护效率的效果；

17、本实用新型中，所述一种可以调节高度的声屏障，通过将相邻的两个柱脚底板插接并通过两组预埋螺栓和螺母的固定方式，使其能够减少预埋螺栓的使用数量，降低对护栏的损坏；

18、本实用新型中，通过转动内螺杆带动外螺杆升降可以提升隔声效果，并且在下降后可以带动限位柱远离套杆，使其能够转动，使其便于维护，提高拆装维护效率，并且可以减少预埋螺栓的使用数量，节省安装成本。

技术特征：

1.一种可以调节高度的声屏障，包括设置在桥面（10）上的钢筋混凝土护栏（8）以及设置在钢筋混凝土护栏（8）上的柱脚底板（9），其特征在于，所述柱脚底板（9）的顶部贯穿转动设有内螺杆（15），所述内螺杆（15）的一侧转动设有第一直立式百页孔吸声板（1），所述第一直立式百页孔吸声板（1）的一侧滑动设有第二直立式百页孔吸声板（2），所述内螺杆（15）内壁螺纹连接有外螺杆（14），所述外螺杆（14）顶部与第二直立式百页孔吸声板（2）固定连接，用于转动内螺杆（15）带动第二直立式百页孔吸声板（2）升降；

2.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的声屏障，其特征在于，所述限位机构包括在柱脚底板（9）一端开设的矩形孔（16），所述内螺杆（15）的外壁套设有位于矩形孔（16）内的滑动板（18），所述滑动板（18）和矩形孔（16）之间设有弹簧（19），所述矩形孔（16）的顶部贯穿滑动设有与第一直立式百页孔吸声板（1）卡接的两个限位柱（21），两个所述限位柱（21）均固定设在滑动板（18）的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种可以调节高度的声屏障，其特征在于，所述第二直立式百页孔吸声板（2）的一侧固定设有三个连接块（11），所述外螺杆（14）的顶部与位于中间的连接块（11）固定连接，两侧的所述连接块（11）底部均固定设有导向杆（12），所述导向杆（12）的外壁滑动套设有套杆（13），所述套杆（13）与第一直立式百页孔吸声板（1）固定连接，所述套杆（13）与限位柱（21）插接对第一直立式百页孔吸声板（1）限位。

4.根据权利要求2所述的一种可以调节高度的声屏障，其特征在于，所述矩形孔（16）的内壁固定设有两个导向柱（17），所述弹簧（19）和滑动板（18）均套设在导向柱（17）上，所述弹簧（19）的两端分别与矩形孔（16）和滑动板（18）的相互靠近一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的声屏障，其特征在于，所述第一直立式百页孔吸声板（1）的一侧固定设有至少两个凹型导槽（5），所述凹型导槽（5）的内壁滑动设有凸型导轨（3），所述凸型导轨（3）与第二直立式百页孔吸声板（2）固定连接，所述凸型导轨（3）的两端均固定设有行程限制器（4）。

6.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的声屏障，其特征在于，所述柱脚底板（9）的另一端固定设有与矩形孔（16）相适配的插块（20），所述插块（20）和柱脚底板（9）的顶部均开设有与预埋螺栓（6）相对应的安装孔（22）。

7.根据权利要求6所述的一种可以调节高度的声屏障，其特征在于，所述预埋螺栓（6）的外壁套设有位于螺母（7）和柱脚底板（9）或螺母（7）和插块（20）之间的垫片（23）。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种可以调节高度的声屏障，其特征在于，相邻的两个第一直立式百页孔吸声板（1）之间的间距不小于第一直立式百页孔吸声板（1）和第二直立式百页孔吸声板（2）叠加的厚度。

技术总结本技术属于噪声治理技术领域，尤其是一种可以调节高度的声屏障，针对现有的通过马达带动上方声屏障移动，无疑增加制作成本，并且安装在桥梁上的声屏障在损坏时，反复拆装，增加维护时间的问题，现提出如下方案，其包括设置在桥面上的钢筋混凝土护栏以及设置在钢筋混凝土护栏上的柱脚底板，所述柱脚底板的顶部贯穿转动设有内螺杆，所述内螺杆的一侧转动设有第一直立式百页孔吸声板，本技术中，通过转动内螺杆带动外螺杆升降可以提升隔声效果，并且在下降后可以带动限位柱远离套杆，使其能够转动，使其便于维护，提高拆装维护效率，并且可以减少预埋螺栓的使用数量，节省安装成本。技术研发人员：吴晓波,周武,施家月,孟健婷,余岚,刘志强受保护的技术使用者：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司技术研发日：20231011技术公布日：2024/5/29