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一种除雪车的滚扫装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:48:34

本发明涉及路面除雪装置,具体为一种除雪车的滚扫装置。

背景技术:

1、在降雪天气,路面容易积雪,如果不能及时将路面上的积雪清除,极易对交通的正常秩序造成影响,甚至会造成交通事故,所以需要使用除雪车对路面积雪进行清除。市面上的除雪车大多通过安装在卡车车头的推雪铲铲去一部分,因为推雪铲的长度方向的下沿是不能与地坪接触的,否则会导致推雪铲和地面发生磨损,因此经推雪铲推雪后会在地面上留下残余积雪,需要用除雪滚扫装置扫除。一些小雪天气,路面的积雪一般均为薄薄的一层,所以无需使用推雪铲,只需将除雪滚扫装置安装在卡车车头即可完成除雪工作。

2、中国专利公开号201921496735.2公开了“一种可拆卸的车载除雪滚扫装置”,包括除雪组件、安装架、安装板和挂钩。安装架固定连接于除雪组件。在安装时,首先通过挂钩使安装板固定连接于车架前梁。然后将安装架固定安装于安装板,从而完成了在车辆上安装除雪滚扫装置的工作。在上述安装中,无需人工钻入车底进行安装,只需要人工在车外进行安装即可,提升了安装的便捷性。

3、该车载除雪滚扫装置在使用的过程中,由于滚扫辊上大多数为圆柱型或扫帚型,因此在面对路面有大量冻住的冰面时,很难上冻的冰面清除,需要人工手动铲除,耗时耗力的问题,故而提出一种除雪车的滚扫装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本发明提供了一种除雪车的滚扫装置,解决了车载除雪滚扫装置在使用的过程中,由于滚扫辊上大多数为圆柱型或扫帚型,因此在面对路面有大量冻住的冰面时,很难上冻的冰面清除,需要人工手动铲除,耗时耗力的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种除雪车的滚扫装置,包括安装板,所述安装板的左表面固定连接有液压机,所述安装板的左表面转动连接有连接块,所述连接块的左表面滑动连接有调节柱,所述连接块的左侧转动连接有滚扫壳体,所述滚扫壳体的内表面设置有除雪机构;所述除雪机构包括:电机,所述电机的输出轴上固定连接有滚扫辊,所述滚扫辊的一端与滚扫壳体的内表面转动连接,所述滚扫辊的另一端侧表面固定连接有动环,所述动环的侧表面滑动连接有滑竿,所述滚扫壳体的外表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内表面滑动连接有活动杆,所述活动杆的前表面开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内表面滑动连接有破冰板,所述破冰板的下表面呈线性阵列状固定连接有破冰柱,所述活动杆的表面设置有支架。

5、优选的,活动杆与支架的一端铰接,所述滑竿与支架的另一端铰接,所述滚扫壳体的内表面开设有第三滑槽,所述第三滑槽的内表面与滑竿的前表面滑动连接。

6、优选的,动环呈圆周阵列状固定连接有梯形块,所述滑竿靠近动环的一端横截面形状呈梯形,所述第一滑槽的下内表面固定连接有固定杆,所述固定杆贯穿活动杆且与活动杆滑动连接,所述固定杆的表面套接有第一弹簧。

7、优选的,破冰板上设置有动力机构,所述动力机构包括:复原杆,所述复原杆的一端与第二滑槽的内表面固定连接,所述复原杆的另一端贯穿破冰板且与破冰板滑动连接,所述破冰板的右表面固定连接有传动板,所述滚扫壳体的内表面固定连接有齿板。

8、优选的,复原杆的表面套接有第二弹簧,所述齿板的左表面呈线性阵列状固定连接有三角块,所述传动板与齿板的三角块滑动连接。

9、优选的,动力机构设置有两组且以滚扫壳体的中心线为对称轴呈中心对称,所述除雪机构设置有两组且以滚扫壳体的中心线为对称轴呈中心对称。

10、优选的,破冰柱的下表面设置有强化机构,所述强化机构包括:转杆,所述转杆的上表面贯穿破冰柱的下表面且与破冰柱滑动连接,所述转杆的下表面固定连接有锥块。

11、优选的,转杆的外弧表面开设有弧形滑槽,所述弧形滑槽的内表面与破冰柱滑动连接,所述转杆的表面套接有第三弹簧。

12、优选的,液压机的输出轴铰接有吊杆,所述吊杆的一端与安装板的左侧转动连接,所述吊杆的另一端通过吊绳与滚扫壳体固定连接,所述连接块的右侧表面与安装板的左侧表面转动连接。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比,本发明提供了一种除雪车的滚扫装置,具备以下有益效果:

15、1、该除雪车的滚扫装置,利用液压机、吊杆以及滚扫壳体的设置,能够使整个除雪车的滚扫装置根据路面的情况进行调节,保证除雪车的除雪装置能够稳定与路面上的积雪和冰面相接触,使除雪车能够正常运行。

16、2、该除雪车的滚扫装置,利用除雪机构里滚扫辊、动环、滑竿、支架以及滑竿的设置,能够在滚扫辊进行旋转时,带动动环进行旋转,并且通过第一弹簧使破冰板以及破冰柱进行上下移动,对冰面进行敲击,使大部分冰面被敲碎方便除雪车进行清洁。

17、3、该除雪车的滚扫装置,利用动力机构里复原杆、传动板以及齿板的设置,在活动杆带动破冰板进行上下移动时,传动板受齿板的挤压后,会带动破冰板进行左右移动,对冰面进行敲击的同时,使破冰柱进行左右移动,提高破冰效率。

18、4、该除雪车的滚扫装置,利用强化机构里转杆、锥块以及弧形滑槽的设置,能够在破冰板带动破冰柱进行上下移动时,通过弧形滑槽和破冰柱的相互配合,带动锥块进行旋转,对冰面进行钻孔的同时,敲击冰面,进一步的提高了破冰效率。

19、5、该除雪车的滚扫装置,利用动力机构和除雪机构呈中心对称的设置,使破冰板和破冰柱在进行上下前后的移动过程中,更加稳定,提高了除雪车整体的稳定性,利用电机和滚扫辊作为动力源,在滚扫辊能够带动滚扫装置对路面的积雪进行清洁的同时,为除雪机构、动力机构以及强化机构同时提供动力源,使除雪车在正常使用的同时,还能达到节能的功能。

技术特征:

1.一种除雪车的滚扫装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的左表面固定连接有液压机(2),所述安装板(1)的左表面转动连接有连接块(3),所述连接块(3)的左表面滑动连接有调节柱(4),所述连接块(3)的左侧转动连接有滚扫壳体(5),所述滚扫壳体(5)的内表面设置有除雪机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种除雪车的滚扫装置,其特征在于:所述活动杆(66)与支架(7)的一端铰接,所述滑竿(64)与支架(7)的另一端铰接,所述滚扫壳体(5)的内表面开设有第三滑槽(8),所述第三滑槽(8)的内表面与滑竿(64)的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种除雪车的滚扫装置,其特征在于:所述动环(63)呈圆周阵列状固定连接有梯形块(9),所述滑竿(64)靠近动环(63)的一端横截面形状呈梯形,所述第一滑槽(65)的下内表面固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)贯穿活动杆(66)且与活动杆(66)滑动连接,所述固定杆(10)的表面套接有第一弹簧(11)。

4.根据权利要求1所述的一种除雪车的滚扫装置,其特征在于:所述破冰板(68)上设置有动力机构(12),所述动力机构(12)包括:复原杆(121),所述复原杆(121)的一端与第二滑槽(67)的内表面固定连接,所述复原杆(121)的另一端贯穿破冰板(68)且与破冰板(68)滑动连接,所述破冰板(68)的右表面固定连接有传动板(122),所述滚扫壳体(5)的内表面固定连接有齿板(123)。

5.根据权利要求4所述的一种除雪车的滚扫装置,其特征在于:所述复原杆(121)的表面套接有第二弹簧(13),所述齿板(123)的左表面呈线性阵列状固定连接有三角块,所述传动板(122)与齿板(123)的三角块滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种除雪车的滚扫装置,其特征在于:所述动力机构(12)设置有两组且以滚扫壳体(5)的中心线为对称轴呈中心对称,所述除雪机构(6)设置有两组且以滚扫壳体(5)的中心线为对称轴呈中心对称。

7.根据权利要求1所述的一种除雪车的滚扫装置,其特征在于:所述破冰柱(69)的下表面设置有强化机构(14),所述强化机构(14)包括:转杆(141),所述转杆(141)的上表面贯穿破冰柱(69)的下表面且与破冰柱(69)滑动连接,所述转杆(141)的下表面固定连接有锥块(142)。

8.根据权利要求7所述的一种除雪车的滚扫装置,其特征在于:所述转杆(141)的外弧表面开设有弧形滑槽(15),所述弧形滑槽(15)的内表面与破冰柱(69)滑动连接,所述转杆(141)的表面套接有第三弹簧(16)。

9.根据权利要求1所述的一种除雪车的滚扫装置,其特征在于:所述液压机(2)的输出轴铰接有吊杆(17),所述吊杆(17)的一端与安装板(1)的左侧转动连接,所述吊杆(17)的另一端通过吊绳与滚扫壳体(5)固定连接,所述连接块(3)的右侧表面与安装板(1)的左侧表面转动连接。

技术总结本发明涉及路面除雪装置技术领域,且公开了一种除雪车的滚扫装置,包括安装板,所述安装板的左表面固定连接有液压机,所述安装板的左表面转动连接有连接块,所述连接块的左表面滑动连接有调节柱,所述连接块的左侧转动连接有滚扫壳体,所述滚扫壳体的内表面设置有除雪机构;所述除雪机构包括:电机,所述电机的输出轴上固定连接有滚扫辊,所述滚扫辊的一端与滚扫壳体的内表面转动连接,所述滚扫辊的另一端侧表面固定连接有动环,该除雪车的滚扫装置,利用液压机、吊杆以及滚扫壳体的设置,能够使整个除雪车的滚扫装置根据路面的情况进行调节,保证除雪车的除雪装置能够稳定与路面上的积雪和冰面相接触,使除雪车能够正常运行。技术研发人员:柳广禄,王海维,王策,梁英武,刘冉,王国龙,韩笑波受保护的技术使用者:吉林省北欧重型机械有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/29

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