一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置的制作方法

：本技术属于公路桥梁施工领域，尤其涉及一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置。

背景技术

0、背景技术：

1、在城市公路桥梁施工时，盖梁浇筑是其重要的组成部分，盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁，又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁，主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构，有桥桩直接连接盖梁的，也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。在桥梁浇筑前需要将相应的浇筑模框建立，为了保证施工的安全，需要在浇筑模框的外部搭建支撑架进行加固，在现有技术中普遍会使用满堂支架法或梁柱式模板支架法进行施工，满堂支架法就是采取按一定间隔，密布搭设，起支撑作用的脚手架，其主要优点是不需要大型吊装设备，缺点是施工用的支架模板消耗量大、工期长，对山区桥梁及高墩有很大的局限性；梁柱式模板支架法主要是在墩柱周围建立立柱，其主要优点是支撑立柱可按照盖梁的荷载分部情况均匀的分配支撑立柱的间距，缺点是立柱所占用的空间较大，如果在城市道路施工中需要满足施工现场两侧社会车辆通行的话，该梁柱式模板支架法就阻挡了施工现场两侧车辆的正常通行，导致交通拥堵情况经常发生。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置，并克服了上述现有技术的不足，其有效的解决了盖梁支撑的现有问题。

2、本实用新型的内容：包括两排竖直设置的圆管支撑组件，所述圆管支撑组件包括主支撑管，在所述主支撑管的两侧均设置有副支撑管，在所述副支撑管的底端侧壁上安装有斜管托，在所述斜管托的外端安装有斜支撑管，在所述主支撑管和所述副支撑管以及斜支撑管的顶端均设置有砂筒支座，在所述砂筒支座的顶端放置有工字钢，在所述工字钢的两侧均设置有卡板，所述卡板垂直安装在所述砂筒支座的顶壁上。

3、进一步，在所述斜支撑管的顶端侧壁上水平安装有加固横管，所述加固横管的另一端与所述副支撑管的侧壁通过法兰固定连接。

4、进一步，在所述主支撑管和所述副支撑管的底端均设置有调节立管，所述主支撑管的底端和所述副支撑管的底端与所述调节立管的顶端通过法兰固定连接。

5、进一步，在所述主支撑管和所述副支撑管之间设置有加固横杆，所述加固横杆的两端分别与所述主支撑管和所述副支撑管的侧壁固定连接。

6、进一步，在相邻的两个所述斜支撑管之间固定连接有加固拉杆。

7、进一步，在相邻的两个所述主支撑管之间以及相邻的两个所述副支撑管之间均固定连接有加固拉杆架。

8、进一步，所述加固拉杆架成x形状。

9、本实用新型的有益效果：结构简单，易安装与拆卸，加快了支架的周转速度，节约工期、节约成本，且该结构受力明确，通过主支撑管和副支撑管以及斜支撑管组成了y字形的支撑结构，在对盖梁进行牢固支撑的同时，也减少了支撑结构所占有的空间，便于社会车辆的正常通行。

技术特征：

1.一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置，其特征在于：包括两排竖直设置的圆管支撑组件，所述圆管支撑组件包括主支撑管(1)，在所述主支撑管(1)的两侧均设置有副支撑管(2)，在所述副支撑管(2)的底端侧壁上安装有斜管托(3)，在所述斜管托(3)的外端安装有斜支撑管(4)，在所述主支撑管(1)和所述副支撑管(2)以及斜支撑管(4)的顶端均设置有砂筒支座(5)，在所述砂筒支座(5)的顶端放置有工字钢(6)，在所述工字钢(6)的两侧均设置有卡板(7)，所述卡板(7)垂直安装在所述砂筒支座(5)的顶壁上。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置，其特征在于：在所述斜支撑管(4)的顶端侧壁上水平安装有加固横管(8)，所述加固横管(8)的另一端与所述副支撑管(2)的侧壁通过法兰固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置，其特征在于：在所述主支撑管(1)和所述副支撑管(2)的底端均设置有调节立管(9)，所述主支撑管(1)的底端和所述副支撑管(2)的底端与所述调节立管(9)的顶端通过法兰固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置，其特征在于：在所述主支撑管(1)和所述副支撑管(2)之间设置有加固横杆(10)，所述加固横杆(10)的两端分别与所述主支撑管(1)和所述副支撑管(2)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置，其特征在于：在相邻的两个所述斜支撑管(4)之间固定连接有加固拉杆(11)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置，其特征在于：在相邻的两个所述主支撑管(1)之间以及相邻的两个所述副支撑管(2)之间均固定连接有加固拉杆架(12)。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁施工用现浇盖梁支撑装置，其特征在于：所述加固拉杆架(12)成x形状。

技术总结本技术公开了包括两排竖直设置的圆管支撑组件，所述圆管支撑组件包括主支撑管，在所述主支撑管的两侧均设置有副支撑管，在所述副支撑管的底端侧壁上安装有斜管托，在所述斜管托的外端安装有斜支撑管，在所述主支撑管和所述副支撑管以及斜支撑管的顶端均设置有砂筒支座；本技术的有益效果：结构简单，易安装与拆卸，加快了支架的周转速度，节约工期、节约成本，且该结构受力明确，通过主支撑管和副支撑管以及斜支撑管组成了Y字形的支撑结构，在对盖梁进行牢固支撑的同时，也减少了支撑结构所占有的空间，便于社会车辆的正常通行。技术研发人员：郭庆新,金宝柱,王国勇,吕海龙,李冠华,达川,贾雪峰,马云峰,闫乐,高龙,钱爱军,蒙永红,杨银军,刘永强,增高明,翟建伟,李少鹏,段飞受保护的技术使用者：内蒙古路桥集团有限责任公司技术研发日：20230921技术公布日：2024/5/29