一种台风区架桥机安全施工防风装置及施工方法与流程

本发明属于桥梁建筑施工，具体涉及一种台风区架桥机安全施工防风装置及施工方法。

背景技术：

1、架桥机主要用于将预制好的梁片放置到预定的桥墩上，是一种特殊的起重机，它不同于常规的起重机，因为它具有在梁片上行走(纵移)的能力，这对于桥梁建设来说是一个重要的功能。架桥机的主要作用包括：

2、提升梁片：架桥机能够将预制的梁片从地面或其他位置提起；

3、运输梁片：提起梁片后，架桥机将其运送到桥梁的指定位置；

4、放置梁片：将梁片准确无误地放置到预先建好的桥墩上，完成桥梁的一部分结构。

5、此外，架桥机在公路桥梁施工中扮演着至关重要的角色，它不仅降低了施工难度，还提高了桥梁施工的质量，架桥机的类型和应用也因工程的不同而有所差异。

6、但是，现有的架桥机在台风频繁的地区进行作业时，由于风力过大，同时架桥机缺少防风装置，在施工时难以保证架桥机整体的稳定性，容易因为风力的原因产生晃动，这对施工的工作人员与移动中的梁片都非常的危险，从而使得工程安全性降低，存在一定的施工风险。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种台风区架桥机安全施工防风装置及施工方法，能够在架桥机固定后支腿处以及可移动前支腿处分别设置牵拉装置以及紧固装置，在台风来临时，将架桥机与桥梁临时连接起来，从而保证架桥机的施工稳定性，并且在架桥机需要移动时能够将其拆卸，不影响移动作业，安全且方便。

2、本发明采取的技术方案具体如下：

3、一种台风区架桥机安全施工防风装置，包括：设置于固定后支腿附近的牵拉装置以及与桥墩匹配安装的可移动前支腿；

4、所述牵拉装置包括：

5、电动液压卷扬机组件，其包括固定支座、固定安装于固定支座上的支撑框体和液压马达以及转动连接于所述支撑框体内部的收卷辊，所述液压马达动力输出端通过联轴器与所述收卷辊传动连接，所述收卷辊上缠绕有钢索，所述固定支座上还安装有监测机构；

6、挂接组件，其包括卡接盘与活动连板，所述活动连板通过连接机构与所述钢索可拆卸连接，所述活动连板上一体成型有活动槽，所述卡接盘顶部转动连接有连接轴，所述连接轴转动连接于所述活动槽内，所述卡接盘上固定安装有螺纹座，所述螺纹座内螺纹连接有抵紧螺柱；

7、限位支板，顶端一体成型有与所述固定支座相连接的固定板，所述限位支板内壁固定焊接有工字钢加固条；

8、所述紧固装置包括：

9、轨道横梁；

10、斜撑组件，固定安装于所述轨道横梁的其中一端，所述斜撑组件包括第一气缸支腿、固定安装于所述第一气缸支腿动力输出端的斜撑臂、转动安装于所述斜撑臂端部的斜撑摆臂以及设置于所述斜撑臂与所述斜撑摆臂之间的液压泵；

11、平撑组件，固定安装于所述轨道横梁的另一端，所述平撑组件包括第二气缸支腿与弧形卡座，所述第二气缸支腿通过滑动机构与所述轨道横梁滑动连接，所述y型支架通过支撑机构与所述弧形卡座相连接；

12、支撑组件，固定安装于所述轨道横梁上，用于与桥梁片固定连接并加固行车框架；

13、其中，所述牵拉装置用于加固固定后支腿处的行车框架，所述紧固装置用于加固可移动前支腿处的行车框架。

14、所述监测机构包括分别固定安装于所述固定支座两端的超声波风速风向检测器与蜂鸣器，所述超声波风速风向检测器、所述蜂鸣器以及所述液压马达均与架桥机控制系统相连接。

15、所述连接机构包括固定安装于所述钢索自由端的钢环扣件以及活动插接于所述挂接组件顶端的插接销，所述插接销穿插于所述钢环扣件内，所述支撑框体底部固定安装有限位框体，所述限位框体两端转动连接有侧引导辊，且中部与所述侧引导辊相垂直转动连接有用于引导所述钢索的中心引导辊。

16、所述牵拉装置还包括设置于所述限位支板之间用于缓冲所述钢索的缓冲辊，所述缓冲辊两端通过缓冲组件与所述限位支板固定连接，所述缓冲组件包括固定安装于所述限位支板顶面的支撑座以及转动连接于所述缓冲辊两端的轴承座，所述轴承座底面与所述支撑座顶面之间固定安装有液压弹簧杆。

17、所述牵拉装置还包括用于限定所述钢索移动位置的限位压辊，所述限位压辊通过调节机构安装于所述限位支板之间，所述调节机构包括固定安装于所述限位支板间隙之间的三角支架、固定安装于所述三角支架内的推送气缸以及与所述推送气缸动力输出端相连接的摆动支杆，所述限位压辊转动连接于所述摆动支杆上，所述三角支架顶端对称转动连接有支撑轴，所述摆动支杆靠近所述三角支架一端依次开设有圆孔和滑槽，所述推送气缸动力输出端固定安装有推座，所述圆孔转动连接于所述推座上，所述滑槽滑动套接于所述支撑轴上。

18、所述第一气缸支腿底端固定安装有与所述轨道横梁固定连接的凹型支座，所述斜撑摆臂上开设有安装槽，所述安装槽内垂直阵列转动连接有缓冲胶辊。

19、所述滑动机构包括固定安装于所述第二气缸支腿底端的滑座，所述滑座滑动扣接于所述轨道横梁上，且在与所述轨道横梁的接触面上分别转动连接有第一限位轮与第二限位轮，所述滑座上还螺纹连接有用于定位的抵紧螺栓。

20、所述支撑机构包括固定安装于所述第二气缸支腿动力输出端的y型支架以及固定焊接于所述弧形卡座两端的u型座，所述u型座转动连接于所述y型支架远离所述第二气缸支腿的一端。

21、所述支撑组件包括与所述轨道横梁两端固定连接的第一连接座和第二连接座，所述第一连接座顶面固定焊接有垂直支柱，所述垂直支柱与所述第二连接座之间固定焊接有三角支撑板，所述垂直支柱顶端固定焊接有顶支板，所述顶支板四角设置有膨胀螺栓。

22、一种台风区架桥机安全施工方法，应用上述的一种台风区架桥机安全施工防风装置，包括以下步骤：

23、步骤一：在靠近固定后支腿附近的行车框架两侧对称安装两组牵拉装置，同时通过超声波风速风向检测器检测风力等级与风向，在到达预设最低值时，发送信号给架桥机控制系统，同时开启蜂鸣器，提醒工作人员着手安装牵拉装置与紧固装置；

24、步骤二、在步骤一中的蜂鸣器响起之后，工作人员可将分体式的挂接组件整体搬运至桥梁片的边缘处，同时将卡接盘卡套在桥梁片边缘，同时调节位置使其与电动液压卷扬机组件相对应，紧接着旋转抵紧螺柱，使其底部抵紧在桥梁片顶面，从而将卡接盘与桥梁片定位连接；

25、步骤三、在步骤二工作人员安装挂接组件的同时，操控人员可通过架桥机控制系统启动液压马达，通过液压马达带动收卷辊放松钢索，同时工作人员在钢索下落之后，拿持其端部，并将两侧的钢索在行车框架底部交叉拉动至另一侧的挂接组件位置处，利用插接销与钢环扣件将其进行连接，紧接着工作人员通过架桥机控制系统控制液压马达翻转收卷钢索，直至其绷紧；

26、步骤四、在步骤一种的蜂鸣器响起的同时，另一组工作人员拿取两组紧固装置，分别与两根可移动前支腿相对应进行安装，将弧形卡座贴合在可移动前支腿外表面，同时在桥梁片中空排水孔顶壁上的相对位置处安装膨胀螺栓，并利用膨胀螺栓将支撑组件整体与桥梁片固定连接于一体；

27、步骤五、在支撑组件与桥梁片固定连接完毕之后，工作人员可通过调节液压泵的长度，从而调节斜撑摆臂相较于斜撑臂之间的夹角，使得斜撑摆臂的倾斜角度能与桥梁片中空排水孔侧壁相同，紧接着通过伸长第一气缸支腿，将斜撑摆臂抵靠在桥梁片中空排水孔侧壁上，实现与桥梁片的固定支撑连接；

28、步骤六、调节第二气缸支腿的长度，使得弧形卡座能够紧密贴合在可移动前支腿侧面，进而通过紧固装置将可移动前支腿与桥梁片进行支撑连接，实现在可移动前支腿两侧对其进行加固支撑；

29、步骤七、在牵拉装置、紧固装置安装完毕之后，可继续进行架桥机的铺设作业，但在超声波风速风向检测器检测风力等级与风向，在到达预设最高值时，蜂鸣器持续发出警报时则需要停止铺设作业，待到风力等级降低才能继续作业。

30、本发明取得的技术效果为：

31、本发明通过设置超声波风速风向检测器与蜂鸣器，并将其与架桥机的控制控制系统相连接，可通过超声波风速风向检测器监控台风地区的风力等级与风向，从而在台风较大影响正常施工时，通过蜂鸣器对工作人员进行提醒，方便工作人员临时安装牵拉装置与紧固装置，同时设置风力监控范围，在到达风力监控上限时，则通过蜂鸣器持续发送警报信号，以提醒工作人员停止施工，保证工作人员以及施工设备的安全；

32、本发明通过设置牵拉装置，可通过将挂接组件卡接在已经与桥墩安装完毕的桥梁片边缘，并将两组钢索交叉设置，同时利用液压马达和收卷辊相配合对钢索进行收卷，从而利用交叉设置的钢索将架桥机与桥梁牵引捆绑在一起，从而利用桥梁来稳固架桥机，进而有效地减少风对架桥机的影响，保证施工的顺利进行，同时交叉设置的钢索在牵引时可使得挂接组件与桥梁片边缘卡接更加稳固，不会轻易松脱，从而提高了牵拉稳定性，使得该装置稳定效果更佳；

33、本发明通过设置紧固装置，可通过膨胀螺栓将支撑组件整体固定在桥梁片中空排水孔顶壁上，同时斜撑组件能够调节贴合支撑在桥梁片中空排水孔侧壁上，实现与桥梁片的固定支撑连接，同时利用平撑组件可支护在可移动前支腿内侧壁，并利用两组紧固装置相互配合，从而在架桥机两侧形成稳定的支撑，进一步减少风对架桥机的影响，保证施工的顺利进行；

34、本发明通过设置牵拉装置与紧固装置相配合，可在架桥机固定后支腿处以及可移动前支腿处分别加固架桥机，能够在台风来临时，将架桥机与桥梁临时连接起来，从而保证架桥机的施工稳定性，并且在架桥机需要移动时能够将其拆卸，不影响移动作业，保证了灵活施工，进而使得架桥机在台风区进行施工时受风的影响得到改善，提高了施工效率以及施工安全性。