一种道路桥梁简支梁施工结构的制作方法

本技术属于道路桥梁，具体涉及一种道路桥梁简支梁施工结构。

背景技术：

1、简支梁桥，以孔为单元，相邻桥孔各自单独受力，属静定结构，适用于中小跨度。它的优点是结构简单，架设方便，可减低造价，缩短工期，同时最易设计成各种标准跨径的装配式构件。但相邻两跨之间存在异向转角，路面有折角，影响行车平顺；

2、经检索，现有公告号为cn218712246u的一种道路桥梁简支梁施工结构，包括底座，底座的下端固定连接有四个移动轮，底座的上端中部固定连接有液压杆，液压杆的输出端固定连接有连接座，连接座的下端左右两部均固定连接有第一固定块，两个第一固定块均转动安装有可调支撑组件，连接座的上端固定连接有三个立块，且三个立块呈横向等距离分布，三个立块的上端均固定连接有四个第一连接孔，且四个第一连接孔呈横向等距离分布，十二个第一连接孔共同固定安装有缓冲组件；此装置通过设置缓冲组件，达到防止桥面变形、提升工程质量的目的；通过设置可调支撑组件，达到保证支撑强度、防止施工出现危险的目的；

3、目前现有技术中，在进行简支梁支撑的时候，其底部的支撑件缓冲结构相对简单，车辆行驶的过程中，滤波效果不好，存在安全隐患，因此，需要设计一种道路桥梁简支梁施工结构解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁简支梁施工结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁简支梁施工结构，包括基座、梁柱和载台，所述基座通过梁柱和载台固定连接，所述载台上表面中间位置安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括支撑板、顶板、橡胶板和底板，所述支撑板底部固定连接有顶板，所述顶板下表面通过橡胶板和底板固定连接；所述载台上表面对称安装有减震组件，所述减震组件包括支撑座和弹簧座，所述支撑座通过弹簧座和载台固定连接。

3、优选的，所述支撑板位于两组所述支撑座之间，且支撑板和支撑座上表面呈齐平设置。

4、优选的，所述底板固定连接在载台上表面，所述底板与顶板呈平行设置。

5、优选的，所述载台上表面固定连接有限位框，所述限位框上方插接有柔性胶圈，所述柔性胶圈表面开设有检修孔，所述柔性胶圈外部靠近顶端位置固定连接有胶垫。

6、优选的，所述梁柱外壁套设有箍圈a，所述梁柱和载台连接处固定连接有箍圈b，所述箍圈a位于箍圈b下方位置。

7、优选的，所述箍圈a外壁通过支撑架和载台固定连接，所述支撑架通过连杆和箍圈b固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.载台上表面中间位置的缓冲组件包括支撑板、顶板、橡胶板和底板，载台上表面的减震组件包括支撑座和弹簧座，梁柱顶端的支撑板和支撑座与混凝土梁架底端贴合，在车辆行驶的过程中，顶板和底板之间的橡胶板及弹簧座均发生弹性形变，有效地减缓冲击力，具有很好的滤波效果，提高交通的安全性。

10、2.载台的限位框上方插接有柔性胶圈，柔性胶圈套设在缓冲组件和减震组件外部位置，对缓冲组件和减震组件的部件进行防腐蚀保护处理，延长使用寿命。

技术特征：

1.一种道路桥梁简支梁施工结构，包括基座（1）、梁柱（2）和载台（4），所述基座（1）通过梁柱（2）和载台（4）固定连接，其特征在于：所述载台（4）上表面中间位置安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括支撑板（8）、顶板（10）、橡胶板（11）和底板（12），所述支撑板（8）底部固定连接有顶板（10），所述顶板（10）下表面通过橡胶板（11）和底板（12）固定连接；所述载台（4）上表面对称安装有减震组件，所述减震组件包括支撑座（9）和弹簧座（901），所述支撑座（9）通过弹簧座（901）和载台（4）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于：所述支撑板（8）位于两组所述支撑座（9）之间，且支撑板（8）和支撑座（9）上表面呈齐平设置。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于：所述底板（12）固定连接在载台（4）上表面，所述底板（12）与顶板（10）呈平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于：所述载台（4）上表面固定连接有限位框（5），所述限位框（5）上方插接有柔性胶圈（6），所述柔性胶圈（6）表面开设有检修孔（601），所述柔性胶圈（6）外部靠近顶端位置固定连接有胶垫（7）。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于：所述梁柱（2）外壁套设有箍圈a（3），所述梁柱（2）和载台（4）连接处固定连接有箍圈b（15），所述箍圈a（3）位于箍圈b（15）下方位置。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁简支梁施工结构，其特征在于：所述箍圈a（3）外壁通过支撑架（13）和载台（4）固定连接，所述支撑架（13）通过连杆（14）和箍圈b（15）固定连接。

技术总结本技术公开了一种道路桥梁简支梁施工结构，包括基座、梁柱和载台，所述基座通过梁柱和载台固定连接，所述载台上表面中间位置安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括支撑板、顶板、橡胶板和底板，所述支撑板底部固定连接有顶板，所述顶板下表面通过橡胶板和底板固定连接；所述载台上表面对称安装有减震组件，所述减震组件包括支撑座和弹簧座。载台上表面中间位置的缓冲组件包括支撑板、顶板、橡胶板和底板，载台上表面的减震组件包括支撑座和弹簧座，梁柱顶端的支撑板和支撑座与混凝土梁架底端贴合，在车辆行驶的过程中，顶板和底板之间的橡胶板及弹簧座均发生弹性形变，有效地减缓冲击力，具有很好的滤波效果，提高交通的安全性。技术研发人员：李计平,张勇,司岚受保护的技术使用者：青海晟荣建设工程有限公司技术研发日：20231023技术公布日：2024/5/29