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一种公路警示板的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:50:09

本技术属于公路警示板,尤其涉及一种公路警示板。

背景技术:

1、在对公路进行养护或者修建时需要用到公路警示板,通过警示板对行人和车辆驾驶员进行警示,从而进行保护,施工人员会随着修建的位置需要将公路警示板移动,而现有的公路警示板往往都是与地面接触,需要施工人员手抬公路警示板移动或将公路警示板放置在运输载具移动,这就过于麻烦,同时根据对公路修建的不同工程,往往是更换不同的公路警示板,较为麻烦,不能更换警示牌标语,现有技术存在的问题是:移动公路警示板的方式较为费时费力,不够方便,不能根据需要快速更换不同的警示牌标语,因此提出一种公路警示板用以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种公路警示板,具备可快速移动公路警示板,能够根据需要快速更换不同的警示牌标语的优点,解决了现有移动公路警示板的方式较为费时费力,不够方便,不能根据需要快速更换不同的警示牌标语的问题。

2、本实用新型是这样实现的,一种公路警示板,包括警示板,所述警示板由底座、两个固定柱、两个连接块和警示牌组成,所述底座的顶部与两个固定柱的底部固定连接,两个连接块的前侧均与警示牌的后侧固定连接,两个连接块的表面均与两个连接块的内部插接连接且紧密接触,两个固定柱的内部滑动连接有滑动板,两个滑动板相反的一侧均固定连接有滚轮,两个滚轮的表面均与底座的内部滑动连接,所述滑动板前侧的左侧和右侧均设置有定位组件。

3、作为本实用新型优选的,左侧所述定位组件包括凸块,所述凸块的后侧与滑动板的前侧固定连接,所述凸块的内部开设有空腔,所述空腔的内部活动连接有定位块,通过设置定位组件,定位块能够通过空腔移动至固定柱的内部,从而使滑动板在固定柱的内部固定。

4、作为本实用新型优选的,所述定位块的前侧和后侧均固定连接有限位块,两个限位块的右侧均固定连接有复位弹簧,两个复位弹簧的右侧均与空腔内壁的右侧固定连接,通过设置两个限位块和两个复位弹簧,定位块通过两个限位块在空腔的内部只能向左或向右方向移动,定位块通过两个复位弹簧能够在自动后自动回弹至原位。

5、作为本实用新型优选的,所述定位块的左侧通过空腔依次贯穿凸块和固定柱且延伸至固定柱的内部,通过设置定位块,定位块通过贯穿固定柱的内部后侧,从而实现两个滚轮的固定。

6、作为本实用新型优选的,所述固定柱内部的顶部和底部均开设有定位槽,两个定位槽的内部均与定位块的左侧配合使用,通过设置两个定位块,两个定位槽与定位块的配合使用,分别实现滑动板带动两个滚轮与地面接触时固定和与地面脱离接触时固定。

7、作为本实用新型优选的,两个固定柱内部的顶部均螺纹连接有螺栓,两个螺栓的底部均依次贯穿两个固定柱和两个连接块且延伸至两个连接块的内部,两个螺栓顶部的形状均与手掌相吻合,通过设置两个螺栓,通过两个螺栓顶部的形状均与手掌相吻合,能够手动拧动两个螺栓,从而便于更换不同的警示牌。

8、作为本实用新型优选的,所述底座的底部固定连接有防滑垫,与地面接触后防止滑动,通过设置防滑垫,防滑垫的使用能够使警示牌与地面接触时避免出现滑动,从而避免警示牌自动移动。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

10、1、本实用新型通过设置警示板、底座、固定柱、连接块和警示牌等结构部件,定位组件的使用,定位块能够移动至固定柱的内部和从固定柱的内部移出,定位块与两个定位槽的配合使用,分别实现滑动板带动两个滚轮与地面接触时固定和与地面脱离接触时固定,通过两个螺栓的使用,可以便于更换不同的警示牌,具备可快速移动公路警示板,能够根据需要快速更换不同的警示牌标语的优点。

11、2、本实用新型通过设置警示板、底座、固定柱、连接块和警示牌等结构部件,定位组件的使用,在需要使滚轮与地面接触时,通过人力拉动定位块向右方向移动,使定位块从固定柱的内部移出,从而可以使滑动板带动滚轮向下移动,实现滚轮与地面接触,从而可以推动警示板移动到别的地方,定位块向右移动的过程中会使两个限位块向右移动并使两个复位弹簧产生一个形变的力,松开定位块后,两个复位弹簧会给予两个限位块一个相同的力,使两个限位块带动定位块回弹至固定柱的内部,实现滑动板带动滚轮调节位置后与固定柱固定,通过拧动两个螺栓向上移动后,使两个螺栓从两个连接块的内部移出,再使警示牌带动两个连接块向前移动,使两个连接块从两个固定柱的内部移出,实现更换不同的警示牌。

技术特征:

1.一种公路警示板,包括警示板(1),所述警示板(1)由底座(101)、两个固定柱(102)、两个连接块(103)和警示牌(104)组成,所述底座(101)的顶部与两个固定柱(102)的底部固定连接,两个连接块(103)的前侧均与警示牌(104)的后侧固定连接,两个连接块(103)的表面均与两个连接块(103)的内部插接连接且紧密接触,其特征在于:两个固定柱(102)的内部滑动连接有滑动板(2),两个滑动板(2)相反的一侧均固定连接有滚轮(3),两个滚轮(3)的表面均与底座(101)的内部滑动连接,所述滑动板(2)前侧的左侧和右侧均设置有定位组件(4)。

2.如权利要求1所述的一种公路警示板,其特征在于:左侧所述定位组件(4)包括凸块(401),所述凸块(401)的后侧与滑动板(2)的前侧固定连接,所述凸块(401)的内部开设有空腔(402),所述空腔(402)的内部活动连接有定位块(403)。

3.如权利要求2所述的一种公路警示板,其特征在于:所述定位块(403)的前侧和后侧均固定连接有限位块(5),两个限位块(5)的右侧均固定连接有复位弹簧(6),两个复位弹簧(6)的右侧均与空腔(402)内壁的右侧固定连接。

4.如权利要求2所述的一种公路警示板,其特征在于:所述定位块(403)的左侧通过空腔(402)依次贯穿凸块(401)和固定柱(102)且延伸至固定柱(102)的内部。

5.如权利要求2所述的一种公路警示板,其特征在于:所述固定柱(102)内部的顶部和底部均开设有定位槽(7),两个定位槽(7)的内部均与定位块(403)的左侧配合使用。

6.如权利要求1所述的一种公路警示板,其特征在于:两个固定柱(102)内部的顶部均螺纹连接有螺栓(8),两个螺栓(8)的底部均依次贯穿两个固定柱(102)和两个连接块(103)且延伸至两个连接块(103)的内部,两个螺栓(8)顶部的形状均与手掌相吻合。

7.如权利要求1所述的一种公路警示板,其特征在于:所述底座(101)的底部固定连接有防滑垫(9),与地面接触后防止滑动。

技术总结本技术公开了一种公路警示板,包括警示板,所述警示板由底座、两个固定柱、两个连接块和警示牌组成。该技术,通过设置警示板、底座、固定柱、连接块和警示牌等结构部件,定位组件的使用,定位块能够移动至固定柱的内部和从固定柱的内部移出,定位块与两个定位槽的配合使用,分别实现滑动板带动两个滚轮与地面接触时固定和与地面脱离接触时固定,通过两个螺栓的使用,可以便于更换不同的警示牌,具备可快速移动公路警示板,能够根据需要快速更换不同的警示牌标语的优点,该一种公路警示板,解决了现有移动公路警示板的方式较为费时费力,不够方便,不能根据需要快速更换不同的警示牌标语的问题。技术研发人员:朱庆铖,沈籽余,袁昕亚,龚宇,张奕宁受保护的技术使用者:江西爱瑞达电瓷电气有限公司技术研发日:20230508技术公布日:2024/5/29

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