技术新讯 > 道路铁路或桥梁建设机械的制造及建造技术 > 一种用于大面积混凝土的整平装置的制作方法  >  正文

一种用于大面积混凝土的整平装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:50:02

本技术涉及整平设备,具体涉及一种用于大面积混凝土的整平装置。

背景技术:

1、混凝土修路时,需要先将混凝土铺设在固定的两个挡板之间,后进行搅拌、振动、整平和抛光。在整平时,由于面积大,用板材人力整平需要耗费很大的人力资源,所以逐渐由机器代替。

2、中国实用新型公开号为cn217758200u公开了混凝土双轴整平机,该混凝土双轴整平机通过行走轮将整个整平机支撑起来,再利用行走轮来移动整个整平机,利用限位架固定行走轮的活动架,保证行走轮能够保持竖直状态,方便移动整个双轴整平机。

3、但是以上专利存在以下缺点:一、只能使用于一种宽度的路面,有时候路面两侧的容纳宽度有限,对于修建较窄的路面且路面两侧的容纳宽度很窄时,移动装置无处容纳;二、不同的路面铺设要求不同,该装置不适用于铺设不同厚度的路面。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种用于大面积混凝土的整平装置。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

3、一种用于大面积混凝土的整平装置,包括基础组件,所述用于大面积混凝土的整平装置还包括用于调节装置宽度并移动装置的移动调节机架;所述移动调节机架连接有用于调节基础组件高度的高度调节组件;所述移动调节机架包括宽度调节组件和移动组件;宽度调节组件与两组移动组件连接,宽度调节组件与高度调节组件连接。

4、更进一步的,所述基础组件包括压辊、震动板和震动块;压辊和震动块均与高度调节组件连接,震动板与震动块连接。

5、更进一步的,所述宽度调节组件包括容纳架、l形滑动架、双向螺纹杆、调节电机、第一传送带、第一皮带轮和承重板;容纳架为左右贯穿的方形架,两组所述l形滑动架的顶端分别与容纳架的左右两端滑动连接,两组所述l形滑动架的转角端分别与双向螺纹杆的两端螺纹连接,两组所述承重板的顶端与容纳架的顶端内壁固定连接,两组所述承重板均与双向螺纹杆的中部转动连接,一组所述第一皮带轮与双向螺纹杆的中部固定连接,另一组所述第一皮带轮通过与容纳架的顶端转动连接,调节电机与容纳架的顶端固定连接,调节电机的输出端与容纳架上方的第一皮带轮固定连接,容纳架顶端开设有开槽,第一传送带穿过开槽,两组所述第一皮带轮通过第一传送带传动连接;两组所述l形滑动架的底端分别与一组所述移动组件连接;第一传送带位于两组所述承重板之间。

6、更进一步的,容纳架的四壁上开设有滑槽,两组所述l形滑动架的四壁上安装有滑块,滑槽与滑块滑动连接。

7、更进一步的,双向螺纹杆两侧的螺纹方向相反,间距相同,双向螺纹杆与压辊长度相同。

8、更进一步的,所述移动组件包括第一连接板、移动电机、第二皮带轮、第二皮带和轮子;第一连接板与l形滑动架的底端外侧固定连接,移动电机与第一连接板固定连接,两组所述第二皮带轮均与l形滑动架的底端外侧转动连接,两组所述第二皮带轮通过第二皮带传动连接,移动电机的输出端与其中一组所述第二皮带轮固定连接,另一组所述第二皮带轮与轮子的轴固定连接,轮子与l形滑动架的底端转动连接。

9、更进一步的,第二皮带轮位于第一连接板的下方。

10、更进一步的,所述高度调节组件包括液压缸、支撑架、容纳槽、滑轨、滑块、弹簧、导向杆、l形连接板和第二连接板;液压缸与支撑架的顶端固定连接,液压缸的输出端与l形连接板的底端中部固定连接,支撑架的顶端与容纳架移动方向的反方向一侧固定连接,两组所述容纳槽开设在支撑架的两侧内壁上,两组所述容纳槽的开口相对,滑轨与容纳槽的内壁固定连接,两组所述滑块与l形连接板的顶端两侧固定连接,滑轨与滑块滑动连接,容纳槽的底端内壁和滑块的底端分别与弹簧的两端固定连接,导向杆的顶端与滑块的底端固定连接,弹簧套接在导向杆外部,两组所述导向杆的底端穿过支撑架的底端,l形连接板的底端与第二连接板的顶端固定连接。

11、更进一步的,容纳架的四壁上开设有滑槽,两组所述l形滑动架的四壁上安装有滑块,滑槽与滑块滑动连接。

12、更进一步的,压辊与第二连接板的底端两侧转动连接,震动板与的底端两侧固定连接,震动板靠近容纳架。

13、本实用新型具有以下技术效果:

14、本实用新型通过移动调节机架的宽度调节组件用于调节装置的宽度以适应不同宽度的路面,移动组件用于移动装置;同时启动两组所述移动电机,移动电机驱动与之连接的第二皮带轮转动,第二皮带轮通过第二皮带带动另一组所述第二皮带轮转动,第二皮带轮带动轮子移动,两组所述轮子带动装置沿着路面移动;启动调节电机,调节电机带动与之连接的第一皮带轮转动,第一皮带轮通过第一传送带带动另一组所述第一皮带轮转动,第一皮带轮带动双向螺纹杆转动,两组承重板用于支撑双向螺纹杆,双向螺纹杆转动带动两组l形滑动架相对运动,从而带动两组所述轮子之间的距离变化,使得本装置适用于不同宽度的路面整平。

15、本实用新型通过为适应不同厚度的混凝土路面,高度调节组件的液压缸启动,带动l形连接板升降,l形连接板带动第二连接板升降,第二连接板带动基础组件处于不同的高度,基础组件的压辊用于为混凝土路面压平,震动块震动带动震动板震动,震动板用于使混凝土混合均匀。为保持平衡,l形连接板升降时,l形连接板带动两组滑块在两组滑轨上滑动,滑轨带动导向杆升降,滑轨拉伸弹簧。

技术特征:

1.一种用于大面积混凝土的整平装置,包括基础组件(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的用于大面积混凝土的整平装置,其特征在于,容纳架(211)的四壁上开设有滑槽,两组所述l形滑动架(212)的四壁上安装有滑块,滑槽与滑块滑动连接。

3.根据权利要求2所述的用于大面积混凝土的整平装置,其特征在于,双向螺纹杆(213)两侧的螺纹方向相反,间距相同,双向螺纹杆(213)与压辊(11)长度相同。

4.根据权利要求3所述的用于大面积混凝土的整平装置,其特征在于,所述移动组件(22)包括第一连接板(221)、移动电机(222)、第二皮带轮(223)、第二皮带(224)和轮子(225);第一连接板(221)与l形滑动架(212)的底端外侧固定连接,移动电机(222)与第一连接板(221)固定连接,两组所述第二皮带轮(223)均与l形滑动架(212)的底端外侧转动连接,两组所述第二皮带轮(223)通过第二皮带(224)传动连接,移动电机(222)的输出端与其中一组所述第二皮带轮(223)固定连接,另一组所述第二皮带轮(223)与轮子(225)的轴固定连接,轮子(225)与l形滑动架(212)的底端转动连接。

5.根据权利要求4所述的用于大面积混凝土的整平装置,其特征在于,第二皮带轮(223)位于第一连接板(221)的下方。

6.根据权利要求5所述的用于大面积混凝土的整平装置,其特征在于,所述高度调节组件(3)包括液压缸(31)、支撑架(32)、容纳槽(33)、滑轨(34)、滑块(35)、弹簧(36)、导向杆(37)、l形连接板(38)和第二连接板(39);液压缸(31)与支撑架(32)的顶端固定连接,液压缸(31)的输出端与l形连接板(38)的底端中部固定连接,支撑架(32)的顶端与容纳架(211)移动方向的反方向一侧固定连接,两组所述容纳槽(33)开设在支撑架(32)的两侧内壁上,两组所述容纳槽(33)的开口相对,滑轨(34)与容纳槽(33)的内壁固定连接,两组所述滑块(35)与l形连接板(38)的顶端两侧固定连接,滑轨(34)与滑块(35)滑动连接,容纳槽(33)的底端内壁和滑块(35)的底端分别与弹簧(36)的两端固定连接,导向杆(37)的顶端与滑块(35)的底端固定连接,弹簧(36)套接在导向杆(37)外部,两组所述导向杆(37)的底端穿过支撑架(32)的底端,l形连接板(38)的底端与第二连接板(39)的顶端固定连接。

7.根据权利要求6所述的用于大面积混凝土的整平装置,其特征在于,压辊(11)与第二连接板(39)的底端两侧转动连接,震动板(12)与(30)的底端两侧固定连接,震动板(12)靠近容纳架(211)。

技术总结本技术公开了一种用于大面积混凝土的整平装置,包括基础组件,所述用于大面积混凝土的整平装置还包括用于调节装置宽度并移动装置的移动调节机架;所述移动调节机架连接有用于调节基础组件高度的高度调节组件;所述移动调节机架包括宽度调节组件和移动组件;宽度调节组件与两组移动组件连接,宽度调节组件与高度调节组件连接。通过上述方式,移动调节机架的宽度调节组件用于调节装置的宽度以适应不同宽度的路面,移动组件用于移动装置。技术研发人员:徐传印,刘鑫,闫永正,李昀,梁大赵受保护的技术使用者:中煤第三建设(集团)有限责任公司技术研发日:20231109技术公布日:2024/5/29

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/55031.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。