一种公路桥梁养护喷淋装置的制作方法

本技术涉及公路桥梁养护设备，具体为一种公路桥梁养护喷淋装置。

背景技术：

1、交通运输的发展是区域经济发展的基础条件，而在各种交通运输方式中，公路运输相对于铁路、水路及航空运输来说所占比重更大，尤其是在内陆地区，由于铁路运输的非直达性，内河航道的缺乏，空运的高成本以及高速公路建设的快速发展等诸多原因，公路运输已经成为地区间最直接、最有效的运输方式。近年来，随着我国交通事业的快速发展，对于公路养护的需求也日益增加。

2、现有技术的不足：

3、目前公路养护的过程中最主要的是公路养护材料的喷淋过程，常用的喷淋设备包括手持式喷淋设备和车载式喷淋设备。其中，车载式喷淋设备由于容量大、喷淋面积大、续航能力强等特点，具备较高的喷淋效率，得到了广泛的应用，但现有车载式喷淋设备往往采用固定喷淋架且在侧面和下方的喷淋头共用相同管道，因此，当养护车辆在进行喷淋作业时，会造成养护剂不必要的浪费，且对路边的行人以及绿化造成影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁养护喷淋装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁养护喷淋装置，包括框体，所述框体的上端设置有水箱，所述水箱的侧面和下端面分别设置有进水口和出水口，所述出水口的下端连接有喷淋机构，所述框体的侧面设置有收缩机构，所述收缩机构与喷淋机构连接；

3、喷淋机构包括有：

4、水泵，所述水泵设置在水箱的下端，所述水泵的一端与出水口连接；

5、分流管道，所述水泵的输出端与分流管道连接，所述分流管道的另一端分别设置有第一分流接头和第二分流接头，所述第一分流接头和第二分流接头的上端均设置有阀门，所述第二分流接头的两侧连接有连接管；

6、第一分水盒，所述第一分水盒设置在的分流管道的下端，所述第一分水盒的两侧通过固定杆连接有第二分水盒，所述第一分水盒和第二分水盒的出水端均设置有水雾喷头；波纹管，所述第一分流接头和第一分水盒之间以及连接管与第二分水盒之间均通过波纹管连接。

7、优选的，所述收缩机构包括有；

8、气缸，所述气缸设置在水箱的下端，所述气缸的伸缩端与第一分水盒的上端面连接；

9、导向柱，所述导向柱设置在框体的内侧壁上；

10、滑杆，所述滑杆的一端连接在第一分水盒侧面，所述滑杆的另一端与导向柱滑动连接。

11、优选的，所述第一分水盒和第二分水盒的侧面设置有加强杆。

12、优选的，所述水箱内部设置有阻隔板，所述阻隔板上设置有若干通孔。优选的，所述框体的下端设置有挡板。

13、优选的，所述进水口的内部设置有滤网。

14、优选的，所述框体的外侧设置有安装支架。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

16、1、该一种公路桥梁养护喷淋装置，通过设置有喷淋机构，喷淋机构包括有水泵、分流管道、第一分流接头、第二分流接头、阀门、连接管、第一分水盒、第二分水盒、水雾喷头、波纹管，通过设置分流管道并在第一分流接头和第二分流接头的上端分别设置阀门实现了对下端以及两侧的水雾喷头实现了控制，配合收缩机构，使得车辆通过上下升降对两侧的养护范围进行精准控制，保证在喷淋过程中不影响两侧植物的情况下获得最大的喷淋范围；

17、2、该一种公路桥梁养护喷淋装置，通过设置有收缩机构，收缩机构包括有气缸、导向柱、滑杆，通过在第一分水盒的上端固定连接气缸，实现了对喷淋机构的收缩，通过在框体侧面设置导向柱并在导向柱与第一分水盒的侧面滑动连接滑杆一定程度上起到了横向限位的作用，当养护车经过不平稳路段时，通过滑杆侧面限位减少了震动对喷淋机构的影响。

技术特征：

1.一种公路桥梁养护喷淋装置，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）的上端设置有水箱（2），所述水箱（2）的侧面和下端面分别设置有进水口（3）和出水口（4），所述出水口（4）的下端连接有喷淋机构（5），所述框体（1）的侧面设置有收缩机构（6），所述收缩机构（6）与喷淋机构（5）连接；

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护喷淋装置，其特征在于：所述收缩机构（6）包括有；

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护喷淋装置，其特征在于：所述第一分水盒（505）和第二分水盒（506）的侧面设置有加强杆（7）。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护喷淋装置，其特征在于：所述水箱（2）内部设置有阻隔板（8），所述阻隔板（8）上设置有若干通孔（801）。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护喷淋装置，其特征在于：所述框体（1）的下端设置有挡板（9）。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护喷淋装置，其特征在于：所述进水口（3）的内部设置有滤网（10）。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护喷淋装置，其特征在于：所述框体（1）的外侧设置有安装支架（11）。

技术总结本技术公开了一种公路桥梁养护喷淋装置，包括框体，所述框体的上端设置有水箱，所述水箱的侧面和下端面分别设置有进水口和出水口，所述出水口的下端面连接有喷淋机构，所述框体的侧面设置有收缩机构，所述收缩机构与喷淋机构连接；本技术结构简单，设计合理，通过设置分流管道并在第一分流接头和第二分流接头的上端分别设置阀门实现了对下端以及两侧的水雾喷头实现了控制，配合收缩机构，使得车辆通过上下升降对两侧的养护范围进行精准控制，保证在喷淋过程中不影响两侧植物的情况下获得最大的喷淋范围，另一方面在框体侧面设置导向柱并在导向柱与第一分水盒的侧面滑动连接滑杆起到了横向限位的作用，减少了震动对喷淋机构的影响。技术研发人员：宋亚飞,谢泽琳,侯华,汪林,李季,周伟伟,刘鹏,任志豪,王铎胜,杜鹏宇受保护的技术使用者：四川公路桥梁建设集团有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/5/29