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一种停车场用道闸的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:50:48

本技术涉及道闸,尤其是一种停车场用道闸。

背景技术:

1、道闸专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。

2、现有技术中,道闸一般通过闸杆上下翻转动作让车辆出入,在车辆行驶过程中,会因一些情况,如车辆未注意到闸杆撞上闸杆,导致该设备被撞损坏,还会因为闸杆过长横向转动时碰撞到周围其他物体,尤其在小区出入口人流较多的路口,如现有公开专利文献cn204343217u,既需要更换闸杆,又无法保证周围的安全,增大经济成本和危险程度。

3、对于闸杆被撞后的横向转动防护措施,本申请人提出本申请。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种停车场用道闸。

2、为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

3、一种停车场用道闸,包括控制箱和闸杆,所述控制箱上设置有若干个轴承座,所述轴承座上设置有转动轴,所述转动轴一端连接有滚动承轴,所述滚动承轴上设置有驱动座,所述闸杆设置于所述驱动座上,所述闸杆内活动连接有内杆。

4、上述方案中,优选的,所述内杆上设置有凹槽,所述凹槽上设置有电磁铁,所述电磁铁上方设置有插销,所述插销两侧设置有连接板,所述连接板上设置有第一弹簧,所述第一弹簧一端固定于所述凹槽内部,所述闸杆上设置有通孔,所述闸杆内部开有内腔,所述闸杆内腔的底壁上固定有第二弹簧,所述第二弹簧另一端固定于内杆的底部。

5、上述方案中,优选的,所述驱动座上设置有转轴,所述闸杆通过转轴转动连接在驱动座上,所述闸杆上设置有转动槽,所述转轴两端设置有套管,所述闸杆上设置有固定块,所述驱动座上设置有用于打开或关闭所述电磁铁的开关,所述驱动座前端设置有可脱杆底座。

6、上述方案中,优选的,所述插销整体或者其底部的材料为铁。

7、上述方案中,优选的,所述转动轴一端设置有第一曲臂,所述第一曲臂上设置有第一连接轴,所述控制箱内设置有电机,所述电机的输出轴连接有第二曲臂,所述第二曲臂上设置有第二连接轴,所述第一连接轴上连接有拉杆,所述拉杆另一端连接在第二连接轴上。

8、上述方案中,优选的,所述转动轴上还设置有第三曲臂,所述第三曲臂上设置有第三连接轴,所述第三连接轴上设置有平衡拉簧,所述平衡拉簧一端固定所述控制箱的底座上。

9、上述方案中,优选的,所述控制箱一侧设置有用于识别车辆车牌的识别器。

10、上述方案中,优选的,所述控制箱上设置有箱盖,所述箱盖上设置有摄像头。

11、本实用新型的有益效果是:本实用新型的闸杆受到车辆撞击后,能够横向转动,防止闸杆受到撞击后损坏,闸杆横向转动时碰压到电磁铁工作的开关,电磁铁将插销磁性吸附,插销离开通孔,第二弹簧收缩,内杆往闸杆内部缩进, 防止闸杆撞击到闸杆附近的人和物体,结构简单,使用方便。

技术特征:

1.一种停车场用道闸,包括控制箱(1)和闸杆(2),其特征在于:所述控制箱(1)上设置有若干个轴承座(3),所述轴承座(3)上设置有转动轴(4),所述转动轴(4)一端连接有滚动承轴(5),所述滚动承轴(5)上设置有驱动座(6),所述闸杆(2)设置于所述驱动座(6)上,所述闸杆(2)内活动连接有内杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种停车场用道闸,其特征在于:所述内杆(7)上设置有凹槽(8),所述凹槽(8)上设置有电磁铁(9),所述电磁铁(9)上方设置有插销(10),所述插销(10)两侧设置有连接板(11),所述连接板(11)上设置有第一弹簧(101),所述第一弹簧(101)一端固定于所述凹槽(8)内部,所述闸杆(2)上设置有通孔(12),所述闸杆(2)内部设置有内腔,所述闸杆(2)内腔的底壁上固定有第二弹簧(102),所述第二弹簧(102)另一端固定于内杆(7)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种停车场用道闸,其特征在于:所述驱动座(6)上设置有转轴(13),所述闸杆(2)通过转轴(13)转动连接在驱动座(6)上,所述闸杆(2)上设置有转动槽(14),所述转轴(13)两端设置有套管(15),所述闸杆(2)上设置有固定块(16),所述驱动座(6)上设置有用于打开或关闭所述电磁铁(9)的开关(17),所述驱动座(6)前端设置有可脱杆底座(18)。

4.根据权利要求2所述的一种停车场用道闸,其特征在于:所述插销(10)整体或者其底部的材料为铁。

5.根据权利要求1所述的一种停车场用道闸,其特征在于:所述转动轴(4)一端设置有第一曲臂(201),所述第一曲臂(201)上设置有第一连接轴(301),所述控制箱(1)内设置有电机(19),所述电机(19)的输出轴(20)连接有第二曲臂(202),所述第二曲臂(202)上设置有第二连接轴(302),所述第一连接轴(301)上连接有拉杆(21),所述拉杆(21)另一端连接在第二连接轴(302)上。

6.根据权利要求1所述的一种停车场用道闸,其特征在于:所述转动轴(4)上还设置有第三曲臂(203),所述第三曲臂(203)上设置有第三连接轴(303),所述第三连接轴(303)上设置有平衡拉簧(22),所述平衡拉簧(22)一端固定在所述控制箱(1)的底座上。

7.根据权利要求1所述的一种停车场用道闸,其特征在于:所述控制箱(1)一侧设置有用于识别车辆车牌的识别器(23)。

8.根据权利要求1所述的一种停车场用道闸,其特征在于:所述控制箱(1)上设置有箱盖(24),所述箱盖(24)上设置有摄像头(25)。

技术总结本技术公开了一种停车场用道闸。包括控制箱和闸杆,所述控制箱上设置有若干个轴承座,所述轴承座上设置有转动轴,所述转动轴一端连接有滚动承轴,所述滚动承轴上设置有驱动座,所述闸杆设置于所述驱动座上,所述闸杆内活动连接有内杆。本技术的闸杆受到车辆撞击后,能够横向转动,防止闸杆受到撞击后损坏,闸杆横向转动时碰压到电磁铁工作的开关,电磁铁将插销磁性吸附,插销离开通孔,第二弹簧收缩,内杆往闸杆内部缩进,防止闸杆撞击到闸杆附近的人和物体,结构简单,使用方便。技术研发人员:陈畅,邓乐,倪文杰受保护的技术使用者:金华市中欣物联科技有限公司技术研发日:20230919技术公布日:2024/5/29

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