一种钢结构桥塔安装定位工装和钢结构桥塔安装施工方法与流程

本申请属于钢结构桥梁，尤其涉及一种钢结构桥塔安装定位工装和钢结构桥塔安装施工方法。

背景技术：

1、大型桥梁多配置有钢结构桥塔，作为承力支撑结构，用于支撑桥梁主体。参见图1，考虑到钢结构桥塔1的整体高度和重量较大，内外造型复杂，多采用分段制造，分段吊运和分段拼接安装的工艺流程。

2、但是，在钢结构桥塔的安装施工中，受限于桥塔分段的大重量和大体积因素，钢结构桥塔线形控制难度大，操作不便，结构定位和安装效率低，同时也一定程度上增加了施工的安全风险。

技术实现思路

1、本申请提供了一种钢结构桥塔安装定位工装和钢结构桥塔安装施工方法，旨在至少能够在一定程度上解决钢结构桥塔分段安装操作不便，线形控制难度大，定位安装效率不理想的技术问题。为此，

2、本申请实施例的一方面，提供一种钢结构桥塔安装定位工装，分别匹配安装到拼接安装的第一分段和第二分段上，引导拼接落位和校正桥塔分段的拼接线形；所述钢结构桥塔安装定位工装包括：

3、第一定位件，安装到所述第一分段上，且所述第一定位件上设置有抵接部和第一限位孔；

4、第二定位件，安装到所述第二分段上，所述第二定位件上设置有第一限位面、第二限位面以及第一定位孔，以在所述第一分段和所述第二分段接近拼装过程中，所述第一限位面和所述第二限位面分别配合所述第一分段的内壁面和所述抵接部引导所述第一分段落位，并进一步通过所述第一定位孔和所述第一限位孔对位锁定，调节并保持所述第一分段和所述第二分段的拼接对位姿态，且所述第一限位面和所述第二限位面的限位方向相交。

5、在一些实施例中，所述第二定位件包括导向限位板和定位板；

6、所述第一限位面和所述第二限位面分别开设在所述导向限位板的侧面和板面上；

7、所述定位板设置在所述导向限位板上，且所述第一定位孔开设在所述定位板上。

8、在一些实施例中，所述第一限位面上开设有避让凹槽，以避让所述第一分段和所述第二分段的拼接环缝。

9、在一些实施例中，所述第一限位面为斜面，且第一限位面设置在面向所述第二分段的内壁的侧面上。

10、在一些实施例中，所述第二定位件上开设有吊耳孔。

11、在一些实施例中，所述第二定位件还包括衬板和连接板；

12、所述连接板与所述导向限位板的板面相对，且所述连接板与所述导向限位板连接在所述定位板两侧；

13、所述衬板连接在所述连接板与所述导向限位板之间，且所述衬板与所述定位板的板面相对，以通过所述连接板、所述导向限位板、所述定位板和所述衬板围成环框形结构。

14、在一些实施例中，所述定位板和所述第一定位件上分别还设置有相配合的第二定位孔和第二限位孔，以通过所述第二定位孔和所述第二限位孔对位锁定，精调并保持所述第一分段和所述第二分段的拼接对位姿态。

15、在一些实施例中，所述第一定位件包括成t字形连接的限位板和加强立板；

16、所述限位板与所述定位板的板面相对设置，且所述第一限位孔和所述第二限位孔开设在所述限位板上，所述第一定位孔和所述第二定位孔开设在所述定位板上。

17、本申请实施例的另一方面，还提供一种钢结构桥塔安装施工方法，包括：

18、将所述的钢结构桥塔安装定位工装中的所述第一定位件和所述第二定位件匹配对位安装在待拼装的第一分段和第二分段上，且所述第一分段和所述第二分段上分别设置有测量监控标识；

19、基于所述第一定位件和所述第二定位件的导向限位关系，将所述第一分段吊装落位到所述第二分段上；

20、移动所述第一分段使所述第一定位孔和所述第一限位孔正对，并通过锁定件嵌入所述第一定位孔和所述第一限位孔内，以将所述第一分段准确对位锁定在所述第二分段上；

21、观测所述测量监控标识，并在所述第一分段偏移超出设定范围时，基于观测结果微调所述第一分段以校正桥塔分段的拼接线形。

22、在一些实施例中，所述钢结构桥塔安装定位工装为多组，且所述多组钢结构桥塔安装定位工装中的所述第一定位件所述第二定位件间隔设置在所述第一分段和所述第二分段的内壁上，且所述第一限位面高于所述第二分段的端面。

23、本申请实施例至少具有如下有益效果：

24、本申请实施例提供的钢结构桥塔安装定位工装和钢结构桥塔安装施工方法，设置相配合的第一定位件和第二定位件，匹配安装到待拼装的第一分段和第二分段上，从而利用第一定位件和第二定位件的配合导向和限位关系，引导第一分段稳定落位到第二分段上，从而降低拼装定位难度，提升对位精度和效率；具体来说，可在所述第一定位件上设置抵接部配合设置在所述第二定位件上的第二限位面，引导第一分段落位，并限制所述第一沿第二限位方向的偏移；可在第二定位件上设置第一限位面，以配合第一分段的内壁面，在所述第一分段落位过程中，限制所述第一分段沿第二限位方向的偏移；并将所述第一限位方向和所述第二限位方向设置成相交的形式，从而使得第一定位件和所述第二定位件的相互配合限位能够在两个相互垂直的方向上均具备限位导向能力，从而保证第一分段的落位引导和限位，实现准确的落位拼装；另一方面，还在所述第一定位件和所述第二定位件上分别设置第一限位孔和第一定位孔，从而匹配调节并保持所述第一分段和所述第二分段的拼接对位姿态，改善分段拼接线性精度和效率。

技术特征：

1.一种钢结构桥塔安装定位工装，分别匹配安装到拼接安装的第一分段和第二分段上，引导拼接落位和校正桥塔分段的拼接线形；其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的钢结构桥塔安装定位工装，其特征在于，所述第二定位件包括导向限位板和定位板；

3.如权利要求2所述的钢结构桥塔安装定位工装，其特征在于，所述第一限位面上开设有避让凹槽，以避让所述第一分段和所述第二分段的拼接环缝。

4.如权利要求2所述的钢结构桥塔安装定位工装，其特征在于，所述第一限位面为斜面，且第一限位面设置在面向所述第二分段的内壁的侧面上。

5.如权利要求1所述的钢结构桥塔安装定位工装，其特征在于，所述第二定位件上开设有吊耳孔。

6.如权利要求2所述的钢结构桥塔安装定位工装，其特征在于，所述第二定位件还包括衬板和连接板；

7.如权利要求2～6任一项所述的钢结构桥塔安装定位工装，其特征在于，所述定位板和所述第一定位件上分别还设置有相配合的第二定位孔和第二限位孔，以通过所述第二定位孔和所述第二限位孔对位锁定，精调并保持所述第一分段和所述第二分段的拼接对位姿态。

8.如权利要求7所述的钢结构桥塔安装定位工装，其特征在于，所述第一定位件包括成t字形连接的限位板和加强立板；

9.一种钢结构桥塔安装施工方法，其特征在于，包括：

10.如权利要求9所述的钢结构桥塔安装施工方法，其特征在于，所述钢结构桥塔安装定位工装为多组，且所述多组钢结构桥塔安装定位工装中的所述第一定位件所述第二定位件间隔设置在所述第一分段和所述第二分段的内壁上，且所述第一限位面高于所述第二分段的端面。

技术总结本申请公开了一种钢结构桥塔安装定位工装和钢结构桥塔安装施工方法，属于钢结构桥梁技术领域；安装定位工装包括：第一定位件，安装到第一分段上，且第一定位件上设置有抵接部和第一限位孔；第二定位件，安装到第二分段上，第二定位件上设置有第一限位面、第二限位面以及第一定位孔，以在第一分段和第二分段接近拼装过程中，第一限位面和第二限位面分别配合第一分段的内壁面和抵接部引导第一分段落位，并进一步通过第一定位孔和第一限位孔对位锁定，调节第一分段和第二分段的拼接对位姿态，且第一限位面和第二限位面的限位方向相交。本申请提供的安装定位工装和安装施工方法能够降低钢结构桥塔分段拼装操作难度，改善操作高效。技术研发人员：李未龙,陈冠宇,袁凯,赵欣,何治国,彭应川,杨乐,石文伟,林宏,骆俊受保护的技术使用者：武船重型工程股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/2