一种具有防偏移机构的铁轨用传感器的制作方法

本技术属于铁轨检测装置，具体涉及一种具有防偏移机构的铁轨用传感器。

背景技术：

1、铁轨是铁路交通的重要一环，无论是无缝铁轨还是普通铁轨，季节的交替、温度的变化、维护施工甚至列车在铁轨上正常运行都会造成铁轨应力的改变，为确保列车行车安全，需要通过地面监测系统对列车的运行状态进行监控。

2、经检索，中国专利公开了一种铁轨振动传感器固定装置，其授权公告号为（cn217634802u），包括固定座、设置在固定座上的卡槽以及设置在固定座上的第一定位螺钉，还包括设置在固定座上端的连接座、设置在连接座上的安装筒以及设置在安装筒上且开口朝向铁轨侧壁方向的安装腔，所述安装筒活动设置在所述连接座上且可相对铁轨侧壁前后移动。

3、该专利中，振动传感器直接固定安装在铁轨上，对通过的车辆进行检测，但在实际使用当中，振动传感器安装在铁轨上，需要经受不同恶劣的环境，所以需要工作人员定期进行检测维修，一般固定在铁轨上的振动传感器使工作人员在检修时非常的不方便，无法对振动传感器的细节做检测，所以需要一种新型具有防偏移机构的铁轨用传感器。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种具有防偏移机构的铁轨用传感器。

2、本实用新型的技术方案是这样的：一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，用于两个钢轨，两个所述钢轨的底部等距离设有枕木，其中两个所述枕木的顶部固定连接有固定块，所述固定块的外侧固定连接有安装板，所述安装板的两端均开设有凹槽，所述安装板的一侧设有振动传感器，所述振动传感器的一侧设有压板，两个所述凹槽的内部均设有固定组件，两个所述固定组件对振动传感器进行固定，所述枕木的两端均设有减震组件。

3、作为一种优选的实施方式，所述固定组件包括安装块，所述安装块转动连接在凹槽内壁两侧之间，所述安装块的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母的外侧固定连接有转把，所述压板的两端均开设有卡槽。

4、作为一种优选的实施方式，所述减震组件包括螺丝，所述螺丝固定连接在枕木的顶部，所述枕木的顶部设有弹条，所述螺丝的外侧螺纹连接有第二螺母，所述弹条位于第二螺母的底部且于螺丝的外侧，所述弹条的一端压住钢轨的一侧。

5、作为一种优选的实施方式，所述转把的内部设有通孔，所述螺纹杆的一端延伸至通孔的内部，所述转把外侧设有倒圆角。

6、作为一种优选的实施方式，所述第一螺母的直径大于卡槽内壁两侧之间的距离。

7、作为一种优选的实施方式，所述安装板的外侧设有第一软垫，所述压板的内侧设有第二软垫。

8、作为一种优选的实施方式，所述固定块的一侧固定连接有限位块。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，当车辆行驶时，通过枕木两端的减震组件对经过的车辆进行减震，通过减震组件对经过的车辆进行减震来达到铁轨防偏移的效果；利用开设在安装板两端凹槽内部的固定组件带动压板进行移动来对振动传感器进行固定，固定组件方便对振动传感器进行拆卸检修，更好的让工作人员进行检测维修；第一软垫和第二软垫防止震动对振动传感器进行损坏，限位块防止振动传感器进行偏移。

技术特征：

1.一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，用于两个钢轨（1），其特征在于：两个所述钢轨（1）的底部等距离设有枕木（2），其中两个所述枕木（2）的顶部固定连接有固定块（3），所述固定块（3）的外侧固定连接有安装板（4），所述安装板（4）的两端均开设有凹槽（7），所述安装板（4）的一侧设有振动传感器（6），所述振动传感器（6）的一侧设有压板（13），两个所述凹槽（7）的内部均设有固定组件，两个所述固定组件对振动传感器（6）进行固定，所述枕木（2）的两端均设有减震组件。

2.根据权利要求1所述的一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，其特征在于：所述固定组件包括安装块（8），所述安装块（8）转动连接在凹槽（7）内壁两侧之间，所述安装块（8）的一侧固定连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的外侧螺纹连接有第一螺母（10），所述第一螺母（10）的外侧固定连接有转把（11），所述压板（13）的两端均开设有卡槽（14）。

3.根据权利要求1所述的一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，其特征在于：所述减震组件包括螺丝（17），所述螺丝（17）固定连接在枕木（2）的顶部，所述枕木（2）的顶部设有弹条（18），所述螺丝（17）的外侧螺纹连接有第二螺母（19），所述弹条（18）位于第二螺母（19）的底部且于螺丝（17）的外侧，所述弹条（18）的一端压住钢轨（1）的一侧。

4.根据权利要求2所述的一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，其特征在于：所述转把（11）的内部设有通孔（12），所述螺纹杆（9）的一端延伸至通孔（12）的内部，所述转把（11）外侧设有倒圆角。

5.根据权利要求2所述的一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，其特征在于：所述第一螺母（10）的直径大于卡槽（14）内壁两侧之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，其特征在于：所述安装板（4）的外侧设有第一软垫（15），所述压板（13）的内侧设有第二软垫（16）。

7.根据权利要求1所述的一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，其特征在于：所述固定块（3）的一侧固定连接有限位块（5）。

技术总结本技术涉及一种具有防偏移机构的铁轨用传感器，用于两个钢轨，两个所述钢轨的底部等距离设有枕木，其中两个所述枕木的顶部固定连接有固定块，所述固定块的外侧固定连接有安装板，所述安装板的两端均开设有凹槽，所述安装板的一侧设有振动传感器，所述振动传感器的一侧设有压板，两个所述凹槽的内部均设有固定组件，两个所述固定组件对振动传感器进行固定，所述枕木的两端均设有减震组件。本技术以解决振动传感器安装在铁轨上，需要经受不同恶劣的环境，所以需要工作人员定期进行检测维修，一般固定在铁轨上的振动传感器使工作人员在检修时非常的不方便，无法对振动传感器的细节做检测的问题。技术研发人员：黄小兵,张智博,张雄受保护的技术使用者：河南勋程安全技术服务有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/6/5