一种适应不同跨度的横梁支架的制作方法

本技术涉及桥梁索塔施工领域，特别是一种适应不同跨度的横梁支架。

背景技术：

1、悬索桥的索塔一般为双塔门式结构，索塔根据所用材料类型分为钢塔和混凝土塔。索塔的两个塔肢之间一般设有横梁，包括支撑主梁用的下横梁和连接塔顶的上横梁，当索塔较高时，还会在上横梁和下横梁之间设过渡横梁。下横梁通常与地面的高差不大，可采用落地支架进行施工，上横梁或其他较高的过渡横梁则多采用牛腿支架进行施工。

2、当安拆高空的横梁支架时，对于传统需要高空焊接、搭接和螺栓连接的支架，安装和拆卸较为繁琐，需要焊接和螺栓连接大量工序，使用成本和人工成本较高；由于作业空间受限，悬索桥一般从上往下两端逐渐变窄，以使桁架支架使用完成后难以吊装至地面，需要先使用手拉葫芦将桁架支架沿悬索桥上的梁平面拖动，操作难度大，拖动容易造成对悬索桥结构的影响，费时费力。为此我们提出一种适应不同跨度的横梁支架用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适应不同跨度的横梁支架，解决当安拆高空的横梁支架时，对于传统需要高空焊接、搭接和螺栓连接的支架，安装和拆卸较为繁琐，需要焊接和螺栓连接大量工序，使用成本和人工成本较高的问题。

2、本实用新型所要解决的另一技术问题是提供一种适应不同跨度的横梁支架，解决由于悬索桥一般从上往下两端逐渐变窄，桁架支架使用完成后，需要先使用手拉葫芦将桁架支架沿悬索桥上的梁平面拖动，操作难度大，拖动容易造成对悬索桥结构的影响，费时费力的问题。

3、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种适应不同跨度的横梁支架，包括桁架，桁架两端底部设有装配式牛腿，装配式牛腿包括预埋装置和外撑装置，桁架包括两个单桁架，两个单桁架之间设有调节架体，预埋装置包括垫板，垫板上设有多个预埋钢盒，调节架体包括两个外框，两个外框上设有驱动装置，滑板底部设有顶升装置。

4、优选方案中，相邻的两个预埋钢盒之间设有多个加劲板，预埋钢盒上设有多个锚筋，垫板上设有多个通孔。

5、优选方案中，外撑装置两个外露翼缘板，两个外露翼缘板一侧设有多个插入翼缘板，插入翼缘板插入到预埋钢盒中。

6、优选方案中，插入翼缘板上设有翼贴板和腹贴板，两个外露翼缘板之间设有多个肋板。

7、优选方案中，外框两端设有滑动的滑板滑板上设有多个矩形钢，预埋装置预埋在索塔上，外撑装置支撑住桁架。

8、优选方案中，两个外框通过多个斜撑连接，矩形钢上设有第一液压缸，顶部的外框两侧设有多个吊耳。

9、优选方案中，驱动装置包括双向丝杆和安装在外框上的电机，双向丝杆与外框转动连接，电机的输出端设有主齿轮，双向丝杆上设有从齿轮，从齿轮与主齿轮啮合。

10、优选方案中，顶升装置包括第二液压缸，第二液压缸安装在滑板上，第二液压缸一端设有轴瓦，轴瓦与双向丝杆连接。

11、优选方案中，单桁架上设有多个中空的连接钢，连接钢上设有多个定位孔，矩形钢抵靠在单桁架的连接钢内，第一液压缸的一段抵靠在定位孔上，单桁架上设有多个第二吊耳；

12、索塔上设有主横梁，主横梁底部抵靠在顶部的外露翼缘板上，主横梁上设有多个卸荷块，单桁架抵靠在多个卸荷块上。

13、本实用新型提供了一种适应不同跨度的横梁支架，下横梁通常与地面的高差较大时，可采用桁架进行施工，避免直接在索塔上进行高空焊接、搭接和螺栓连接的支架，从而避免安装和拆卸较为繁琐的步骤，同时避免在索塔上需要焊接和螺栓连接大量工序，以降低建造索塔的成本。

14、针对桥梁工程领域超高索塔多道横梁施工的情况，可仅加工一套桁架，通过伸缩调节架体以适应不同跨度横梁的施工需要，减少了支架总体钢材的用量。本实用新型装置的桁架可在塔下完成组拼，通过起重设备整体吊装上塔，减少了高空拼接和焊接作业。本实用新型装置具有通用性好、高空作业量少及装配化程度高的特点，减少了支架的总体造价和高空作业风险。

15、本实用新型装置的驱动装置和调节架体的结构，能够通过一个电机，驱动两个滑板运动，从而控制多个矩形钢的移动，节省能量。通过滑板上的顶升装置和运转的驱动装置，调节滑板是否在外框上滑动，调节架体能够使两端的滑板滑动或者只有单侧滑板滑动，以使在桁架吊装时，能够实现桁架的一端抵靠在主横梁上，另一端悬空，以实现桁架的宽度调节。避免因为悬索桥一般从上往下两端逐渐变窄，从而影响桁架吊装的现象发生，从而避免使用手拉葫芦将桁架沿索塔上的梁平面拖动，造成对悬索桥结构影响的现象发生，适合推广使用。

技术特征：

1.一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：包括桁架（4），桁架（4）两端底部设有装配式牛腿（1），装配式牛腿（1）包括预埋装置（3）和外撑装置（2），桁架（4）包括两个单桁架（401），两个单桁架（401）之间设有调节架体（5），预埋装置（3）包括垫板（304），垫板（304）上设有多个预埋钢盒（301），调节架体（5）包括两个外框（501），两个外框（501）上设有驱动装置（9），滑板（503）底部设有顶升装置（10）。

2.根据权利要求1所述一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：相邻的两个预埋钢盒（301）之间设有多个加劲板（302），预埋钢盒（301）上设有多个锚筋（305），垫板（304）上设有多个通孔（303）。

3.根据权利要求1所述一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：外撑装置（2）两个外露翼缘板（202），两个外露翼缘板（202）一侧设有多个插入翼缘板（203），插入翼缘板（203）插入到预埋钢盒（301）中。

4.根据权利要求3所述一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：插入翼缘板（203）上设有翼贴板（204）和腹贴板（205），两个外露翼缘板（202）之间设有多个肋板（201）。

5.根据权利要求1所述一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：外框（501）两端设有滑动的滑板（503）滑板（503）上设有多个矩形钢（504），预埋装置（3）预埋在索塔（7）上，外撑装置（2）支撑住桁架（4）。

6.根据权利要求1所述一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：两个外框（501）通过多个斜撑（502）连接，矩形钢（504）上设有第一液压缸（505），顶部的外框（501）两侧设有多个吊耳（506）。

7.根据权利要求1所述一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：驱动装置（9）包括双向丝杆（904）和安装在外框（501）上的电机（901），双向丝杆（904）与外框（501）转动连接，电机（901）的输出端设有主齿轮（902），双向丝杆（904）上设有从齿轮（903），从齿轮（903）与主齿轮（902）啮合。

8.根据权利要求1所述一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：顶升装置（10）包括第二液压缸（1001），第二液压缸（1001）安装在滑板（503）上，第二液压缸（1001）一端设有轴瓦（1002），轴瓦（1002）与双向丝杆（904）连接。

9.根据权利要求1所述一种适应不同跨度的横梁支架，其特征是：单桁架（401）上设有多个中空的连接钢，连接钢上设有多个定位孔（402），矩形钢（504）抵靠在单桁架（401）的连接钢内，第一液压缸（505）的一段抵靠在定位孔（402）上，单桁架（401）上设有多个第二吊耳（403）；

技术总结本技术提供一种适应不同跨度的横梁支架，包括桁架，桁架两端底部设有装配式牛腿，装配式牛腿包括预埋装置和外撑装置，预埋装置预埋在索塔上，外撑装置支撑住桁架，桁架包括两个单桁架，两个单桁架之间设有调节架体。针对超高索塔多道横梁施工的情况，可仅加工一套桁架，通过伸缩调节架体以适应不同跨度横梁的施工需要，减少了支架总体钢材的用量。本技术装置的桁架可在塔下完成组拼，通过起重设备整体吊装上塔，减少了高空拼接和焊接作业。本技术装置能实现桁架的宽度调节。避免因为悬索桥一般从上往下两端逐渐变窄，从而影响桁架吊装的现象发生，适合推广使用。技术研发人员：陈诚,曾健,孟东,杜磊,杨苏海,万杰,付文宣,曾文宋武,吕双江,刘礼赟,赵旭,彭浩,郑怡鑫受保护的技术使用者：中交第二航务工程局有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/5