一种轨道交通维修装置的制作方法

本发明涉及轨道交通，具体为一种轨道交通维修装置。

背景技术：

1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称，轨道交通维修装置是一种用于轨道交通工程的维修装置。

2、现有技术公开号cn212450470u专利文献中公开了一种可移动式煤矿液压支架维修装置，该可移动式煤矿液压支架维修装置，通过在液压支架维修装置的顶部固定连接有防护栏板，液压支架维修装置的顶部贯穿开设有底部维修槽，两个液压支撑板之间固定连接有支撑连接杆，通过防护栏板和底部维修槽的设置，使得液压支架维修装置在进行使用时，维修人员可以在底部维修槽内对液压支架进行维修，液压装置发生故障后，能为维修人员提供安全空间，很大程度上对维修人员人身安全进行保障，防护栏板的设置，能避免液压支架滑落到液压支架维修装置下方造成危险，该可移动式煤矿液压支架维修装置，通过在液压支架维修装置的顶部贯穿开设有底部维修槽，液压支架维修装置的顶部且位于底部维修槽的外侧贯穿开设有碎屑存储槽，液压支架维修装置的右侧滑动连接有运输斜块，运输斜块的左侧固定连接有斜块连接杆，液压支架维修装置内腔的底部固定连接有碎屑存储箱，液压支架维修装置内腔的右侧固定连接有液压抬升装置，液压支架维修装置内腔的顶部连通有排屑管，通过碎屑存储槽、排屑管和碎屑存储箱的设置，使得液压支架维修装置在进行维修时存在的废屑可以通过碎屑存储槽配合排屑管排放到碎屑存储箱内进行存储，避免了碎屑对工作环境的污染，液压抬升装置、斜块连接杆和运输斜块的设置，使得液压支架可以通过运输斜块搬运到液压支架维修装置上，且移动液压支架维修装置时，可以通过液压抬升装置配合斜块连接杆对运输斜块进行上升移动，避免运输斜块的底部磨损，大大减少了搬运步骤与搬运费用。

3、但是现有技术cn212450470u专利中由于一种可移动式煤矿液压支架维修装置的活动能力较差，导致在可移动式煤矿液压支架维修装置的实际使用过程中，无法根据需要将维修装置活动到合适的位置，进行维修工作，影响了可移动式煤矿液压支架维修装置的工作效果。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种轨道交通维修装置，以解决上述背景技术中提出一种可移动式煤矿液压支架维修装置的活动能力较差的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道交通维修装置，包括主体机构、移动机构、识别机构和操控机构，所述移动机构位于主体机构的上端，所述识别机构位于移动机构的上端，所述操控机构位于识别机构的上端，所述主体机构包括安装板、活动槽一、活动丝杆、活动板、维修电机、维修传动轴、维修磨砂轮和磁吸块，所述活动槽一固定设置在安装板的下端，所述活动丝杆活动安装在安装板的下端，所述活动板活动安装在活动丝杆的下端，所述维修电机固定安装在活动板的下端，所述维修传动轴固定安装在维修电机的下端，所述维修磨砂轮固定安装在维修传动轴的下端，所述磁吸块固定安装在维修磨砂轮的下端。

3、优选的，所述移动机构包括维修平台、固定卡块、支撑腿、移动电机、移动传动轴、过渡筒、移动轮毂和移动转轮，所述维修平台固定安装在安装板的上侧，所述固定卡块固定安装在维修平台的上端，通过对于移动机构的改进和安装，使得该维修装置的移动能力得以改进，在该维修装置的实际使用过程中，可以快速地在轨道上进行移动，方便将该维修装置移动到合适位置，提高了该轨道交通维修装置的工作效率。

4、优选的，所述支撑腿固定安装在维修平台的前端，所述移动电机固定安装在支撑腿的后端，通过对于支撑腿和移动电机的改进和安装，提高了该维修装置的移动效率。

5、优选的，所述移动传动轴固定安装在移动电机的后端，所述过渡筒固定安装在移动传动轴的后端，通过对于移动传动轴和过渡筒的改进和安装，提高了该维修装置的传动能力。

6、优选的，所述移动轮毂固定安装在过渡筒的后端，所述移动转轮固定安装在移动轮毂的中部，通过对于移动轮毂和移动转轮的改进和安装，提高了该维修装置的移动能力。

7、优选的，所述识别机构包括配重箱、防护柱、照明灯和识别装置，所述配重箱固定安装在维修平台的上端，所述防护柱固定安装在配重箱的左端，通过对于识别机构和操控机构的改进和安装，使得该维修装置的控制能力得以改进，在该维修装置的实际使用过程中，可以根据需要进行轨道检查，并且方便了该维修装置的操控，提高了该轨道交通维修装置的使用体验。

8、优选的，所述照明灯固定安装在防护柱的左端，所述识别装置固定安装在防护柱的左端，通过对于照明灯和识别装置的改进和安装，提高了该维修装置的检测效果。

9、优选的，所述操控机构包括操控主机、散热板一、控制按钮一、usb接口和显示装置，所述操控主机固定安装在配重箱的上端，所述散热板一固定安装在操控主机的左端，所述控制按钮一固定安装在操控主机的上端，通过对于识别机构和操控机构的改进和安装，使得该维修装置的控制能力得以改进，在该维修装置的实际使用过程中，可以根据需要进行轨道检查，并且方便了该维修装置的操控，提高了该轨道交通维修装置的使用体验。

10、优选的，所述usb接口固定安装在操控主机的上端，所述显示装置固定安装在操控主机的上端，通过对于usb接口和显示装置的改进和安装，提高了该维修装置的显示能力。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、1、该轨道交通维修装置，通过对于主体机构的改进和安装，使得该维修装置的活动能力得以改进，在该维修装置的实际使用过程中，可以根据需要将维修装置活动到合适的位置，进行维修工作，提高了该轨道交通维修装置的工作效果；

13、2、该轨道交通维修装置，通过对于移动机构的改进和安装，使得该维修装置的移动能力得以改进，在该维修装置的实际使用过程中，可以快速地在轨道上进行移动，方便将该维修装置移动到合适位置，提高了该轨道交通维修装置的工作效率；

14、3、该轨道交通维修装置，通过对于识别机构和操控机构的改进和安装，使得该维修装置的控制能力得以改进，在该维修装置的实际使用过程中，可以根据需要进行轨道检查，并且方便了该维修装置的操控，提高了该轨道交通维修装置的使用体验。

技术特征：

1.一种轨道交通维修装置，包括主体机构(1)、移动机构(2)、识别机构(3)和操控机构(4)，其特征在于：所述移动机构(2)位于主体机构(1)的上端，所述识别机构(3)位于移动机构(2)的上端，所述操控机构(4)位于识别机构(3)的上端，所述主体机构(1)包括安装板(101)、活动槽一(102)、活动丝杆(103)、活动板(104)、维修电机(105)、维修传动轴(106)、维修磨砂轮(107)和磁吸块(108)，所述活动槽一(102)固定设置在安装板(101)的下端，所述活动丝杆(103)活动安装在安装板(101)的下端，所述活动板(104)活动安装在活动丝杆(103)的下端，所述维修电机(105)固定安装在活动板(104)的下端，所述维修传动轴(106)固定安装在维修电机(105)的下端，所述维修磨砂轮(107)固定安装在维修传动轴(106)的下端，所述磁吸块(108)固定安装在维修磨砂轮(107)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述移动机构(2)包括维修平台(201)、固定卡块(202)、支撑腿(203)、移动电机(204)、移动传动轴(205)、过渡筒(206)、移动轮毂(207)和移动转轮(208)，所述维修平台(201)固定安装在安装板(101)的上侧，所述固定卡块(202)固定安装在维修平台(201)的上端。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述支撑腿(203)固定安装在维修平台(201)的前端，所述移动电机(204)固定安装在支撑腿(203)的后端。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述移动传动轴(205)固定安装在移动电机(204)的后端，所述过渡筒(206)固定安装在移动传动轴(205)的后端。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述移动轮毂(207)固定安装在过渡筒(206)的后端，所述移动转轮(208)固定安装在移动轮毂(207)的中部。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述识别机构(3)包括配重箱(301)、防护柱(302)、照明灯(303)和识别装置(304)，所述配重箱(301)固定安装在维修平台(201)的上端，所述防护柱(302)固定安装在配重箱(301)的左端。

7.根据权利要求6所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述照明灯(303)固定安装在防护柱(302)的左端，所述识别装置(304)固定安装在防护柱(302)的左端。

8.根据权利要求7所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述操控机构(4)包括操控主机(401)、散热板一(402)、控制按钮一(403)、usb接口(404)和显示装置(405)，所述操控主机(401)固定安装在配重箱(301)的上端，所述散热板一(402)固定安装在操控主机(401)的左端，所述控制按钮一(403)固定安装在操控主机(401)的上端。

9.根据权利要求8所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述usb接口(404)固定安装在操控主机(401)的上端，所述显示装置(405)固定安装在操控主机(401)的上端。

技术总结本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种轨道交通维修装置，包括主体机构、移动机构、识别机构和操控机构，所述移动机构位于主体机构的上端，所述识别机构位于移动机构的上端，所述操控机构位于识别机构的上端，所述主体机构包括安装板、活动槽一、活动丝杆、活动板、维修电机、维修传动轴和磁吸块，所述活动槽一固定设置在安装板的下端，所述活动丝杆活动安装在安装板的下端，所述活动板活动安装在活动丝杆的下端。该轨道交通维修装置，通过对于主体机构的改进和安装，使得该维修装置的活动能力得以改进，在该维修装置的实际使用过程中，可以根据需要将维修装置活动到合适的位置，进行维修工作，提高了该轨道交通维修装置的工作效果。技术研发人员：牛牧,左文龙,黄小航,蒲继荦受保护的技术使用者：中车长春轨道客车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11