一种洒水车的气动排水机构的制作方法

本发明涉及市政工程，尤其涉及一种洒水车的气动排水机构。

背景技术：

1、洒水车是一种专业的城市清洁和道路养护车辆，主要用于城市道路、广场等公共区域的洒水、清洗和除尘等操作，洒水车由洒水系统和其他辅助设备组成，能够有效提高城市环境的清洁度和美观度，同时保持道路的良好状态，洒水车的排水机构是洒水车的关键组成部分，负责将洒水车中水箱中的水排出，并以适当的压力和角度喷洒到路面上，实现降尘作用。

2、在现有技术中，洒水车在进行道路洒水降尘的时候，为了提高降尘的质量，在对路面进行喷水的同时，还通过两侧的喷头对洒水车两侧进行喷水，实现提高喷水的面积，提高降尘效果，但是由于路边或者道路上有行人、骑电动车或者摩托车的路人，每当洒水车遇到上述人员的相遇的时候，为了避免将路人的衣物弄湿，在路人靠近喷水区域的时候，都会将喷头整体关闭，路人远离喷头后，再打开喷头，但是由于洒水车一直在移动，且当与路人同向行驶的时候，导致喷头关闭时间较长，导致未喷水的面积较大，会影响降尘效果，为此设计出一种洒水车的气动排水机构。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种洒水车的气动排水机构。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种洒水车的气动排水机构，包括安装板，其特征在于，所述安装板两侧均开设有滑孔，所述安装板底部两侧均设置有调节组件；

4、所述调节组件包括有固定连接在安装板底部一端两侧的两个u型固定板，两个u型固定板靠近底部相靠近的一侧均等距离转动连接有多个转动杆，每两个对应所述转动杆之间固定连接有同一个第一喷头，每个所述第一喷头顶部均固定连接有第二软管，多个所述第二软管顶部固定连接有同一个第一软管，且第一软管靠近安装板中部的一端固定连接有转动接头，后侧所述u型固定板靠近转动接头的一端底部开设有横孔，后端所述u型固定板远离转动接头的一端底部开设有第一斜孔，该所述u型固定板内侧底部处设置有移动杆，所述移动杆靠近横孔的一端固定连接有第一滑动杆，且第一滑动杆滑动连接在横孔中，所述第一滑动杆另一端固定连接有第一限位块，所述移动杆靠近第一斜孔的一端固定连接有第二滑动杆，且第二滑动杆滑动连接在第一斜孔中，所述第二滑动杆另一端固定连接有第二限位块，所述移动杆底部处等距离开设有与第一喷头相适配的第二竖孔。

5、作为本发明的进一步方案，所述调节组件还包括固定连接在每个所述第一喷头靠近移动杆的一侧中部的圆柱凸块，且每个圆柱凸块均滑动连接在对应的第二竖孔中，所述滑孔中滑动连接有竖杆，所述竖杆底部开设有第一竖孔，所述移动杆靠近第一竖孔的一端固定连接有第一限位杆，且第一限位杆滑动连接在第一竖孔中，通过调节组件的设置，实现对路面两侧进行选择的喷水，实现提高喷水降尘的面积，还不会因为行人导致所有的喷头都要关闭。

6、作为本发明的进一步方案，所述安装板顶部对称固定连接有l型连接板，两个所述l型连接板顶部均开设有固定孔，两个所述l型连接板之间靠近顶部处固定连接有同一个横板，所述安装板顶部处设置有第一驱动组件，所述第一驱动组件包括有固定连接在横板底部靠近中间位置固定连接的第一固定板，所述第一固定板上固定套设有减速电机，所述减速电机输出端固定连接有摆动杆，所述摆动杆底部两端均固定连接有第二限位杆，所述第一驱动组件还包括有固定连接在两个竖杆顶部的拉杆，两个所述拉杆另一端分别滑动贯穿相靠近的l型连接板固定连接有半圆盘，两个所述l型连接板底部处均开设有与拉杆相适配的凹槽。

7、作为本发明的进一步方案，所述第一驱动组件还包括对称开设在两个半圆盘上的异形孔，所述异形孔包括有开设在半圆盘上的第一弧形孔、第二斜孔、第三斜孔和第二弧形孔，且第一弧形孔两端分别与第二斜孔和第三斜孔相连通，且第二斜孔和第三斜孔另一端均向半圆盘边缘处靠近，且第三斜孔另一端与第二弧形孔相连通，两个所述第二限位杆分别滑动连接在相靠近的异形孔中，通过第一驱动组件的设置，通过减速电机的正反转，实现选择性的对一侧或者两侧的调节组件的第一喷头进行调节，避免喷到路人。

8、作为本发明的进一步方案，所述安装板底部中间位置设置有喷洒组件，所述喷洒组件包括有固定连接在安装板底部靠近两个调节组件处的第二固定板，两个所述第二固定板之间转动连接有同一个第一横管，且第一横管两端均贯穿相靠近的第二固定板与相靠近的转动接头相连接，两个所述第二固定板上均开设有与第一横管相适配的圆孔，所述第一横管底部等距离固定连接有多个第二喷头，所述第一横管后端的一侧固定连接有输入管，且输入管上串设有第一气动阀门。

9、作为本发明的进一步方案，所述喷洒组件还包括固定套设在靠近第一横管两端的固定杆，且两个固定杆均向后倾斜，两个所述固定杆另一端之间固定连接有同一个第二横管，所述第二横管圆周表面远离第一横管的一侧固定连接有多个第三喷头，且第二横管与第一横管之间通过连通管相连通，且连通管上串设有第二气动阀门，喷洒组件的设置，实现既能对路面进行降尘，还能实现对路面进行冲洗，提高路面的整洁。

10、作为本发明的进一步方案，所述安装板底部靠近后侧处设置有第二驱动组件，所述第二驱动组件包括有固定连接在安装板底部中间位置后端处的竖板，所述竖板底部处开设有条形孔，所述条形孔中滑动连接有螺接块，所述螺接块靠近第一横管的一侧固定连接有第三滑动杆，所述条形孔两端之间转动连接有丝杆，且丝杆螺纹贯穿螺接块，所述螺接块上开设有与丝杆相适配的螺纹孔，所述竖板一端固定连接有驱动电机，且驱动电机输出端贯穿竖板固定连接在丝杆的一端，所述第二驱动组件还包括固定连接在第一横管中部圆周表面的弧形板，且弧形板上开设有曲面斜孔，且第三滑动杆滑动连接在曲面斜孔中，通过第二驱动组件的设置，实现对喷洒组件的第二喷头和第三喷头角度的调节。

11、作为本发明的进一步方案，两个所述第二固定板之间设置有清扫组件，所述清扫组件包括有分别转动连接在两个第二固定板相靠近一侧的内齿环，且两个内齿环均与第一横管共轴心，两个所述第二固定板相靠近的一侧还通过转动轴转动连接有第二齿轮，且两个第二齿轮分别与相靠近的内齿环相啮合，所述第一横管的两端均固定套设有第一齿轮，且两个第一齿轮分别与相靠近的第二齿轮相啮合，两个所述内齿环圆周外表面均固定连接有长杆，且两个长杆均斜向安装板前端倾斜。

12、作为本发明的进一步方案，所述清扫组件还包括有两个开设在两个长杆相靠近的一侧t型槽，两个所述t型槽上均等距离开设有多个插孔，两个所述t型槽中均滑动连接有t型杆，两个所述t型杆底部之间固定连接有同一个清洁刷，两个所述t型杆靠近顶部处固定连接有同一个第三固定板。

13、作为本发明的进一步方案，所述清扫组件还包括固定连接在第三固定板顶部两端的第二固定块，所述第三固定板顶部靠近中部处还对称固定连接有两个第一固定块，同侧所述第二固定块和第一固定块上滑动套设有同一个圆杆，所述第二固定块和第一固定块上均开设有与圆杆相适配的圆孔，两个所述圆杆相靠近的一端均固定连接有拉动杆，两个所述圆杆另一端均滑动贯穿相靠近的t型杆与插孔相适配，两个所述t型杆顶部处均开设有与圆杆相适配的圆孔，两个所述圆杆靠近t型杆处均固定套设有固定环，每个所述圆杆位于固定环和第二固定块之间处均套设有弹簧，通过清扫组件的设置，实现在第二喷头和第三喷头对路面进行冲洗的时候，清洁刷可对路面进行刷洗一次。

14、本发明的有益效果为：

15、本发明：由于采用了调节组件和第一驱动组件的技术手段，通过控制减速电机的正反转，实现对两个的调节组件的第一喷头分别调节，或者依次顺序调节，实现当洒水车一侧有路人的时候，该侧的水不会喷到洒水车旁边的路人，但是其他的水正常喷洒，或者两侧都有路人的时候，只对正在行驶的路面进行喷洒，有效解决了背景技术中提出的问题，进而实现有目的性的对两侧的调节组件进行控制，使得对有路人的一侧第一喷头进行调节，无需关闭所有喷头，避免了路人被水溅湿，也减小了因路人导致路面和周边未喷水的面积，提高了降尘效果的技术效果。

16、本发明：通过喷洒组件、第二驱动组件和清扫组件的设置，当需要对洒水车行驶的路面的脏物进行冲洗推向前方的时候，启动驱动电机，第一横管带着第二喷头对路面的脏物向前冲洗，打开第二气动阀门，第三喷头变为竖直对路面进行冲洗，两个长杆向下转动，直到与地面接触，进而实现多个第二喷头对着洒水车前方冲洗，中间清洁刷对路面的未冲洗的脏物进行刷动一次，最后被后方的第三喷头进行最后的冲洗，进一步保持路面的清洁。