一种沥青道路裂缝填补装置的制作方法

本技术涉及高速公路养护，具体为一种沥青道路裂缝填补装置。

背景技术：

1、道路在长时间使用后，其桥面的表层往往会产生裂缝，为了避免道路主体结构遭受到损坏，往往需要定期来对这些裂缝进行修复，传统的修复方法往往是人工将沥青灌注到裂缝中，待沥青凝结，进而完成修复的工作，现有的裂缝填补修复装置都为人工手动进行修复，且在修复过程中，也不能对填补位置进行准确的定位，从而造成大量的沥青浪费，沥青的流速进行调节，由于道路的裂缝大小不一致，而修复装置的喷头大小是固定的，所以当裂缝位置和深度不一致时，很难进行喷头位置的调节，针对以上问题，需要提供一种方便多方位的进行调节沥青道路裂缝填补装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种沥青道路裂缝填补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种沥青道路裂缝填补装置，包括移动推车，所述移动推车的端面上连接有沥青存储罐，所述沥青存储罐的侧壁上连接有控制器，所述移动推车的端面上并且位于沥青存储罐的出料口上连接有可调节填补压浆结构；

4、所述可调节填补压浆结构包括连接箱体，所述连接箱体连接在移动推车的端面上，所述连接箱体的侧壁上通过连接箱连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端通过联轴器连接有驱动丝杆，所述驱动丝杆的侧壁上连接有移动滑块，所述移动滑块的端面上连接有转动连接座，所述移动滑块的侧壁上连接有固定连接板，所述固定连接板的端面上连接有转动衔接座，所述转动衔接座上通过转动轴转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端通过转动轴转动连接有转动固定座，所述转动连接座与转动固定座的端面上连接有绞龙连接腔体，所述绞龙连接腔体的侧壁上连接有转动电机，所述转动电机的驱动端并且位于绞龙连接腔体的内腔中通过联轴器连接有转动绞龙，所述绞龙连接腔体的侧壁上连接有进料管，所述进料管的端面上连接有波纹软管，所述波纹软管的端面上连接有电磁控制阀，所述电磁控制阀连接在沥青存储罐的出料口上。

5、作为本实用新型优选的方案，所述驱动电机通过导线与控制器相连接并且连接方式为电性连接。

6、作为本实用新型优选的方案，所述驱动丝杆通过轴承座连接在接箱体的侧壁上，其中驱动丝杆与轴承座的连接方式为转动连接，所述驱动丝杆与移动滑块的连接方式为螺纹连接。

7、作为本实用新型优选的方案，所述连接箱体的侧壁上并且与移动滑块对应开设有滑槽，其中移动滑块与滑槽的连接方式为滑动连接，所述电动伸缩杆通过导线与控制器相连接并且连接方式为电性连接。

8、作为本实用新型优选的方案，所述转动电机通过导线与控制器相连接并且连接方式为电性连接，所述电磁控制阀通过导线与控制器相连接并且连接方式为电性连接。

9、作为本实用新型优选的方案，所述转动绞龙通过轴承座连接在绞龙连接腔体的侧壁上，其中转动绞龙与轴承座的连接方式为转动连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型中，通过在沥青道路裂缝填补装置中设置可调节填补压浆结构,从而利用可调节填补压浆结构中的驱动电机、电动伸缩杆，并且经过传动结构，从而调节绞龙连接腔体一端与地面位置的设计，从而使得在沥青道路裂缝填补装置使用的过程中，可以多方位的进行调节，使得装置的出料口与道路裂缝位置更加的准确，使得填补起来更加的高效，从而解决了不方便多方位的进行调节，使得装置的出料口与道路裂缝位置不够准确的问题。

技术特征：

1.一种沥青道路裂缝填补装置，包括移动推车(1)，其特征在于：所述移动推车(1)的端面上连接有沥青存储罐(2)，所述沥青存储罐(2)的侧壁上连接有控制器(3)，所述移动推车(1)的端面上并且位于沥青存储罐(2)的出料口上连接有可调节填补压浆结构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝填补装置，其特征在于：所述驱动电机(402)通过导线与控制器(3)相连接并且连接方式为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝填补装置，其特征在于：所述驱动丝杆(403)通过轴承座连接在接箱体(401)的侧壁上，其中驱动丝杆(403)与轴承座的连接方式为转动连接，所述驱动丝杆(403)与移动滑块(404)的连接方式为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝填补装置，其特征在于：所述连接箱体(401)的侧壁上并且与移动滑块(404)对应开设有滑槽，其中移动滑块(404)与滑槽的连接方式为滑动连接，所述电动伸缩杆(408)通过导线与控制器(3)相连接并且连接方式为电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝填补装置，其特征在于：所述转动电机(411)通过导线与控制器(3)相连接并且连接方式为电性连接，所述电磁控制阀(415)通过导线与控制器(3)相连接并且连接方式为电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种沥青道路裂缝填补装置，其特征在于：所述转动绞龙(412)通过轴承座连接在绞龙连接腔体(410)的侧壁上，其中转动绞龙(412)与轴承座的连接方式为转动连接。

技术总结本技术涉及高速公路养护技术领域，尤其为一种沥青道路裂缝填补装置，包括移动推车，所述移动推车的端面上连接有沥青存储罐，所述沥青存储罐的侧壁上连接有控制器，所述移动推车的端面上并且位于沥青存储罐的出料口上连接有可调节填补压浆结构，本技术通过在沥青道路裂缝填补装置中设置可调节填补压浆结构,从而利用可调节填补压浆结构中的驱动电机、电动伸缩杆，并且经过传动结构，从而调节绞龙连接腔体一端与地面位置的设计，可以多方位的进行调节，使得装置的出料口与道路裂缝位置更加的准确，使得填补起来更加的高效，从而解决了不方便多方位的进行调节，使得装置的出料口与道路裂缝位置不够准确的问题。技术研发人员：高尚辉受保护的技术使用者：高尚辉技术研发日：20230727技术公布日：2024/6/11