一种路面坑洼修补装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-09 17:02:56
本技术属于道路养护,具体是一种路面坑洼修补装置。
背景技术:
1、路面坑洼是指道路不平整且存在凹凸不平的坑洞,通常都是超荷载的车辆长期压迫而产生的,现有在对路面坑洼进行养护时都需要用到修补装置,其修补装置上设置有混凝土储存筒,可通过将筒内部的混凝土向下输出至坑洼的位置,再通过辊体滚平,但是其辊体在对修补混凝土进行滚平时,往往会有部分混凝土沾附在其上方,而长期堆积凝固在其外表面,会造成辊体的不平整,进而会影响后续的辊压效果,因此需要对其进行改进。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种路面坑洼修补装置,具有便于将辊体表面混凝土刮除的优点。
3、可解决现有部分混凝土沾附辊体表面凝固对滚平产生影响的问题。
4、(二)技术方案
5、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路面坑洼修补装置,包括支撑板;
6、扶手,设置于支撑板顶部的右侧;
7、万向轮,设置于支撑板底端两侧的前后方;
8、存储组件,设置于支撑板顶端的中部;
9、搅拌组件,设置于存储组件的内部可对存储组件内部的混凝土进行搅拌;
10、下料组件,设置于存储组件内壁的底部;
11、滚平组件,设置于支撑板底端的右侧;
12、刮除机构包括有刮除组件、驱动组件和压紧组件;
13、刮除组件包括有活动板,活动安装于支撑板底部以及滚平组件的右侧,刮块设置于活动板左侧的底部,通过活动板和刮块向左侧与滚平组件的底部贴合可将其表面的混凝土刮除。
14、优选地,所述滚平组件包括有安装板、压平辊、圆柱块和齿板;
15、所述安装板设置于支撑板底端右侧的前后方,所述压平辊活动安装于安装板之间,所述圆柱块设置于压平辊的前后方以及安装板的内壁,所述齿板设置于压平辊顶端中部的左侧。
16、优选地,所述驱动组件包括有固定块、半齿块、驱动电机、转轴、齿轮和连接板;
17、所述固定块设置于支撑板底部以及压平辊的右上方,所述半齿块活动套接于固定块的正面,所述驱动电机设置于支撑板的底部以及半齿块的背面,所述转轴设置于驱动电机输出轴的前端,所述齿轮设置于转轴前端的外表面,所述齿轮的外表面与齿板以及半齿块的内侧相啮合,所述连接板铰接于半齿块右侧的中部且另一端与活动板左侧的顶部铰接。
18、优选地,所述压紧组件包括有限位杆、滑块和连接弹簧;
19、所述限位杆设置于支撑板底部内壁以及活动板的上方,所述滑块活动套接于限位杆的外表面且底部与活动板的顶部固定连接,所述连接弹簧设置于滑块的右侧以及支撑板的内壁之间。
20、优选地,所述存储组件包括有筒体和投料管;
21、所述筒体设置于支撑板顶端的中部,所述投料管固定连通于筒体顶端的左侧。
22、优选地,所述搅拌组件包括有动力电机和搅拌杆;
23、所述动力电机设置于筒体顶端的中部,所述搅拌杆设置于动力电机输出轴的底部且延伸至筒体的内部。
24、优选地,所述下料组件包括有下料管、气压缸和挡板;
25、所述下料管设置于固定连通于支撑板底部以及筒体底端的中部,所述气压缸设置于筒体底部的右侧,所述挡板设置于气压缸的左侧。
26、(三)有益效果
27、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
28、本实用新型通过齿板、半齿块、连接板和连接弹簧,可启动驱动电机,使得转轴带动齿轮旋转,进而可带动齿板和压平辊的整体上升,同时半齿块的整体将会下降,从而会使得连接板拉动活动板和刮块的整体向左侧移动,使得刮块左侧和压平辊表面贴合,而此时由于连接弹簧的弹力配合可充分使得刮块将压平辊底部压紧,最终通过压平辊的整体上升且贴合着刮块旋转,可将表面的混凝土充分刮除下来,保持压平辊外表面平整,便于后续使用。
技术特征:1.一种路面坑洼修补装置,其特征在于:包括支撑板(1);
2.根据权利要求1所述的路面坑洼修补装置,其特征在于:所述滚平组件包括有安装板(2)、压平辊(3)、圆柱块(4)和齿板(6);
3.根据权利要求1所述的路面坑洼修补装置,其特征在于:所述驱动组件包括有固定块(7)、半齿块(8)、驱动电机(9)、转轴(10)、齿轮(11)和连接板(14);
4.根据权利要求1所述的路面坑洼修补装置,其特征在于:所述压紧组件包括有限位杆(15)、滑块(16)和连接弹簧(17);
5.根据权利要求1所述的路面坑洼修补装置,其特征在于:所述存储组件包括有筒体(18)和投料管(21);
6.根据权利要求1所述的路面坑洼修补装置,其特征在于:所述搅拌组件包括有动力电机(19)和搅拌杆(20);
7.根据权利要求1所述的路面坑洼修补装置,其特征在于:所述下料组件包括有下料管(22)、气压缸(23)和挡板(24);
技术总结本技术属于道路养护技术领域,且公开了一种路面坑洼修补装置,包括支撑板;扶手,设置于支撑板顶部的右侧;万向轮,设置于支撑板底端两侧的前后方;存储组件,设置于支撑板顶端的中部。本技术通过齿板、半齿块、连接板和连接弹簧,可启动驱动电机,使得转轴带动齿轮旋转,进而可带动齿板和压平辊的整体上升,同时半齿块的整体将会下降,从而会使得连接板拉动活动板和刮块的整体向左侧移动,使得刮块左侧和压平辊表面贴合,而此时由于连接弹簧的弹力配合可充分使得刮块将压平辊底部压紧,最终通过压平辊的整体上升且贴合着刮块旋转,可将表面的混凝土充分刮除下来,保持压平辊外表面平整,便于后续使用。技术研发人员:高祥,赵星雨,孙建乐,王浩,杨少博,任益达受保护的技术使用者:高祥技术研发日:20230915技术公布日:2024/6/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/56372.html
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