一种桥隧养护用警示装置的制作方法

本技术涉及桥隧警示领域，更具体地说，涉及一种桥隧养护用警示装置。

背景技术：

1、公路桥梁和隧道是公路交通的重要组成部分，对于保障公路畅通和安全运行具有重要意义，为了有效地维护公路桥梁和隧道的技术状况，需要定期进行养护作业，如清洗、检查、维修、加固等，在养护作业过程中，为了保证养护人员和车辆的安全，需要设置相应的警示装置，以提示过往车辆注意减速或绕行；

2、目前，已有多种公路养护用施工安全警示装置被提出或实施，如cn214613710u公开了一种公路养护用施工安全警示装置，具有结构简单、使用方便、可视性好等优点。

3、然而，现有的公路养护用施工安全警示装置还存在一些不足之处，如风力较大的场所或天气条件，现有的警示装置可能受到风力的影响而发生倾斜或摇晃，从而影响了稳定性和可靠性；

4、因此，针对上述问题，本实用新型提出了一种桥隧养护用警示装置，以适应有风和无风的情况。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种桥隧养护用警示装置，它能够在不同的天气条件下进行调整，确保其自身稳定，进而能够向行人传递警示信息。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

5、一种桥隧养护用警示装置，包括底板，所述底板的顶部固定有支撑柱，所述支撑柱顶部的一端固定有连接柱，所述连接柱远离所述支撑柱的一端固定有固定显示板，所述固定显示板的顶部和底部分别转动连接有顶部显示板和底部显示板，所述连接柱上安装有限位组件，所述限位组件用于限制所述顶部显示板和底部显示板移动。

6、进一步的，所述限位组件包括有固定于所述连接柱外侧的连接弧形板，所述连接弧形板的顶部和底部且朝向所述顶部显示板和底部显示板的一侧均固定有安装仓，所述顶部显示板和底部显示板靠近连接弧形板的一侧均设置有与所述安装仓相对应的卡接柱，所述顶部显示板和所述底部显示板远离所述连接弧形板的一端均设置有卡接组件，所述卡接组件用于使所述顶部显示板和所述底部显示板卡接。

7、进一步的，所述卡接组件包括有设置于所述顶部显示板远离所述连接弧形板一端的卡块，所述底部显示板靠近所述卡块的一侧设置有与所述卡块相对应的缺槽，且所述卡块卡接在所述缺槽的内侧，且所述卡块与所述缺槽为过盈配合。

8、进一步的，所述顶部显示板和底部显示板具有第一状态和第二状态，处于所述第一状态的所述顶部显示板和底部显示板为竖直状态，且所述顶部显示板和所述底部显示板上的卡接柱卡接在所述安装仓内侧，处于所述第二状态的所述顶部显示板和底部显示板倾斜状态，且所述卡块卡入至所述缺槽的内侧。

9、进一步的，所述底部显示板靠近所述顶部显示板的一侧且与所述顶部显示板相接触的位置处设置有缺口。

10、进一步的，所述固定显示板和底部显示板远离所述连接弧形板的一侧和所述顶部显示板的两侧均设置有提示件，且所述提示件为提示灯带或提示标语。

11、3.有益效果

12、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

13、本方案利用固定显示板、顶部显示板和底部显示板共同促成的平面为行人提供警示，如果遭遇大风，此时将顶部显示板向下转动，并使得底部显示板向上转动，直至顶部显示板和底部显示板远离连接弧形板的一端触碰，此时通过将卡块插入至缺槽的内侧即可，改变风力的方向风力会从顶部显示板朝向斜向上处吹动，而顶部显示板通过斜面上设置的警示件提醒行人，能够在不同的天气条件下进行调整，确保其自身稳定，进而能够向行人传递警示信息。

技术特征：

1.一种桥隧养护用警示装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)顶部的一端固定有连接柱(12)，所述连接柱(12)远离所述支撑柱(2)的一端固定有固定显示板(3)，所述固定显示板(3)的顶部和底部分别转动连接有顶部显示板(5)和底部显示板(6)，所述连接柱(12)上安装有限位组件，所述限位组件用于限制所述顶部显示板(5)和底部显示板(6)移动。

2.根据权利要求1所述的一种桥隧养护用警示装置，其特征在于：所述限位组件包括有固定于所述连接柱(12)外侧的连接弧形板(4)，所述连接弧形板(4)的顶部和底部且朝向所述顶部显示板(5)和底部显示板(6)的一侧均固定有安装仓(7)，所述顶部显示板(5)和底部显示板(6)靠近连接弧形板(4)的一侧均设置有与所述安装仓(7)相对应的卡接柱(8)，所述顶部显示板(5)和所述底部显示板(6)远离所述连接弧形板(4)的一端均设置有卡接组件，所述卡接组件用于使所述顶部显示板(5)和所述底部显示板(6)卡接。

3.根据权利要求2所述的一种桥隧养护用警示装置，其特征在于：所述卡接组件包括有设置于所述顶部显示板(5)远离所述连接弧形板(4)一端的卡块(11)，所述底部显示板(6)靠近所述卡块(11)的一侧设置有与所述卡块(11)相对应的缺槽(10)，且所述卡块(11)卡接在所述缺槽(10)的内侧，且所述卡块(11)与所述缺槽(10)为过盈配合。

4.根据权利要求3所述的一种桥隧养护用警示装置，其特征在于：所述顶部显示板(5)和底部显示板(6)具有第一状态和第二状态，处于所述第一状态的所述顶部显示板(5)和底部显示板(6)为竖直状态，且所述顶部显示板(5)和所述底部显示板(6)上的卡接柱(8)卡接在所述安装仓(7)内侧，处于所述第二状态的所述顶部显示板(5)和底部显示板(6)倾斜状态，且所述卡块(11)卡入至所述缺槽(10)的内侧。

5.根据权利要求2所述的一种桥隧养护用警示装置，其特征在于：所述底部显示板(6)靠近所述顶部显示板(5)的一侧且与所述顶部显示板(5)相接触的位置处设置有缺口(9)。

6.根据权利要求2所述的一种桥隧养护用警示装置，其特征在于：所述固定显示板(3)和底部显示板(6)远离所述连接弧形板(4)的一侧和所述顶部显示板(5)的两侧均设置有提示件，且所述提示件为提示灯带或提示标语。

技术总结本技术公开了一种桥隧养护用警示装置，属于桥隧警示领域，一种桥隧养护用警示装置，包括底板，底板的顶部固定有支撑柱，支撑柱顶部的一端固定有连接柱，连接柱远离支撑柱的一端固定有固定显示板，固定显示板的顶部和底部分别转动连接有顶部显示板和底部显示板，连接柱上安装有限位组件，限位组件用于限制顶部显示板和底部显示板移动，限位组件包括有固定于连接柱外侧的连接弧形板，连接弧形板的顶部和底部且朝向顶部显示板和底部显示板的一侧均固定有安装仓，顶部显示板和底部显示板靠近连接弧形板的一侧均设置有与安装仓相对应的卡接柱；它能够在不同的天气条件下进行调整，进而能够向行人传递警示信息。技术研发人员：赵玉华,卢士军,李树青,文龙,王宇,杨巍,孔庆欣,刘海军,田占军,孙广站,宗建雨,田江涛,辛朋泽,齐雅楠,田盼盼,李义,宋云兴受保护的技术使用者：北京公联洁达公路养护工程有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/6/11