一种有效修补道路裂缝的道路养护装置

本技术涉及道路养护，具体为一种有效修补道路裂缝的道路养护装置。

背景技术：

1、随着交通事业蓬勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶，高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感，当道路以及桥梁在长期使用下产生裂缝，影响道路安全，存在安全隐患时，就需要修补装置对裂缝处进行修补，但是再裂缝处填加沥青水泥等道路原料进行修补后，很容易原料多余或缺少，导致路面凸起或仍有凹陷，影响交通。

2、现有的道路养护装置往往结构单一，一般是对多余的原料进行刮平处理，如专利号为cn215668923u，名为“一种桥梁道路养护裂缝修补施工装置”，通过在推车连接压板，且压板与出料管前后平齐，使得压板能够随着出料管的路径进行刮平，从而达到避免凸起的目的，但是这种方法并没有对裂缝内部进行有效填充，使得裂缝内可能存在空隙，导致修补好的道路很快再次破损，同时仅仅是对多余的原料进行刮平，刮平后多余的原料仍还散落在道路上，依然会形成凸起，影响道路平整。

3、为了解决上述问题，本案由此而生。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，包括底部设有多个万向轮的机架和位于机架上的料筒，且料筒下方开有出料口，所述料筒的出料口连接有出料泵，所述出料泵的输出端连接有出料管，所述出料管的端部设有出料嘴，且出料嘴的输出方向朝向地面，所述机架下方活动连接有限位板，所述限位板水平布设，所述出料嘴贯穿伸出限位板，且跟随限位板上下活动，用于对出料嘴喷出原料进行限位

5、优选的，所述机架上竖直设有多个气缸，所述气缸的输出端连接于限位板，用于带动限位板紧靠地面。

6、优选的，所述出料嘴与限位板固定连接，所述出料管的长度设有余量，且余量的长度大于气缸带动限位板移动的距离。

7、优选的，所述限位板上贯穿伸出有通管，所述通管竖直布设，且通管的端部设有喇叭口。

8、优选的，所述料筒内设有竖直设有螺旋桨叶，所述螺旋桨叶的侧边设有多个竖直布设的电热铁丝。

9、优选的，所述料筒内水平设有旋转扇叶，且旋转扇叶位于出料口上方。

10、(三)有益效果

11、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具备以下优点：本实用新型一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，通过机架下方活动连接有限位板，在料筒的出料口连接有出料泵，并出料泵的输出端连接有出料管，出料管的端部设有出料嘴，且出料嘴贯穿伸出限位板，并跟随限位板上下活动，使得装置可以适用不同高低的裂缝，同时限位板和出料泵的配合适用，使得裂缝中的空隙被原料充分填补，且无法形成凸起，从而在根本上解决了修补裂缝时无法控制原料使用量，从而形成凸起影响道路平整的问题，从而大大提高了装置修补裂缝的效果。

技术特征：

1.一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，包括底部设有多个万向轮的机架和位于机架上的料筒，且料筒下方开有出料口，其特征在于：所述料筒的出料口连接有出料泵，所述出料泵的输出端连接有出料管，所述出料管的端部设有出料嘴，且出料嘴的输出方向朝向地面，所述机架下方活动连接有限位板，所述限位板水平布设，所述出料嘴贯穿伸出限位板，且跟随限位板上下活动，用于对出料嘴喷出原料进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，其特征在于：所述机架上竖直设有多个气缸，所述气缸的输出端连接于限位板，用于带动限位板紧靠地面。

3.根据权利要求2所述的一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，其特征在于：所述出料嘴与限位板固定连接，所述出料管的长度设有余量，且余量的长度大于气缸带动限位板移动的距离。

4.根据权利要求1所述的一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，其特征在于：所述限位板上贯穿伸出有通管，所述通管竖直布设，且通管的端部设有喇叭口。

5.根据权利要求1所述的一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，其特征在于：所述料筒内设有竖直设有螺旋桨叶，所述螺旋桨叶的侧边设有多个竖直布设的电热铁丝。

6.根据权利要求1所述的一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，其特征在于：所述料筒内水平设有旋转扇叶，且旋转扇叶位于出料口上方。

技术总结本技术公开了一种有效修补道路裂缝的道路养护装置，包括底部设有多个万向轮的机架和位于机架上的料筒，且料筒下方开有出料口，所述料筒的出料口连接有出料泵，所述出料泵的输出端连接有出料管，所述出料管的端部设有出料嘴，且出料嘴的输出方向朝向地面，所述机架下方活动连接有限位板，所述限位板水平布设，所述出料嘴贯穿伸出限位板，且跟随限位板上下活动，用于对出料嘴喷出原料进行限位，本技术能够有效解决现有道路养护装置，无法控制原料使用量，从而形成凸起影响道路平整的问题，从而大大提高了装置修补裂缝的效果。技术研发人员：刘俊琴,厉铭煜受保护的技术使用者：义乌工商职业技术学院技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/13