一种市政道路用排水装置的制作方法

本技术涉及市政道路用排水装置，具体为一种市政道路用排水装置。

背景技术：

1、市政道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施，市政排水装置是指市政道路下的雨水、污水管道，即俗称的“下水管道”，在工程上通常称为市政排水管道。

2、政道路用排水装置在使用时，会在盖板的底部设置承载箱放置樟脑丸进行除臭，但是，承载箱在安装时均通过固定螺栓安装在盖板上，进而导致盖板在受到外界震动时，承载箱上的固定螺栓会出现松动，造成承载箱在盖板上固定不稳定，承载箱出现掉落的状况。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种政道路用排水装置在使用时，具备对承载箱起到固定稳定等优点，解决了承载箱在盖板上固定效果不好的问题。

2、本实用新型的市政道路用排水装置，包括盖板，所述盖板的表面开设有排水口，所述盖板的底部设有箱盖，所述箱盖的底部套设有承载箱，所述承载箱的两侧均开设有通孔，所述承载箱的顶部和底部均开设有卡槽，所述承载箱的顶部和底部均设有活动箱，所述活动箱的内腔设有移动板，所述移动板的内侧设有卡杆，所述卡杆的内侧贯穿并延伸至活动箱的内侧与卡槽卡接，所述移动板的外侧设有拉杆，所述拉杆的外侧贯穿并延伸至活动箱的外侧，所述拉杆的外侧设有拉板，所述移动板的外侧与活动箱的连接处设有弹簧，且弹簧套设于拉杆的表面，本实用新型拉动拉板，通过拉板带动拉杆进行移动，通过拉杆带动移动板进行移动，通过移动板带动卡杆进行移动，然后把樟脑丸放置在承载箱内，承载箱套设在箱盖内，然后松开拉板，通过弹簧的惯性带动移动板向内移动，通过移动板带动卡杆向内移动，在卡杆移动到承载箱上的卡槽内时，即可对承载箱进行固定，通过承载箱上的通孔散出樟脑丸气味进行除臭即可。

3、本实用新型的市政道路用排水装置，其中所述活动箱右侧的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的右侧与盖板固定连接，本实用新型通过固定板，可对活动箱起到固定稳定的作用，避免了活动箱出现松动，在活动箱受到外界震动时，活动箱出现掉落的状况。

4、本实用新型的市政道路用排水装置，其中所述移动板的内侧与卡杆的连接处通过连接块固定连接，且卡杆的外侧位于移动板内侧的中心处，通过连接块，可对卡杆起到固定的作用，这样卡杆在使用时效果更好，避免了卡杆在使用时出现晃动，从而导致卡杆使用效果不好的状况。

5、本实用新型的市政道路用排水装置，其中所述移动板的顶部和底部均设有滑块，所述活动箱内腔的顶部和底部均开设有与滑块相适配的滑槽，通过滑块和滑槽，可在移动板在移动时，可对移动板起到稳定移动的作用，避免了移动板在移动时出现卡顿的状况。

6、本实用新型的市政道路用排水装置，其中所述通孔的数量不少于二十个，且二十个通孔等距离开设在承载箱的表面。

7、本实用新型的市政道路用排水装置，其中所述拉板的表面设有防滑颗粒，且防滑颗粒的数量不少于三十个，通过防滑颗粒，可对拉板起到防滑的作用，避免了使用者在使用时出现脱落的状况。

8、本实用新型的市政道路用排水装置，其中所述盖板的底部与箱盖的连接处通过焊接形式固定连接，且箱盖的顶部位于盖板底部的中心处。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型拉动拉板，通过拉板带动拉杆进行移动，通过拉杆带动移动板进行移动，通过移动板带动卡杆进行移动，然后把樟脑丸放置在承载箱内，承载箱套设在箱盖内，然后松开拉板，通过弹簧的惯性带动移动板向内移动，通过移动板带动卡杆向内移动，在卡杆移动到承载箱上的卡槽内时，即可对承载箱进行固定，通过承载箱上的通孔散出樟脑丸气味进行除臭即可。

11、2、本实用新型通过固定板，可对活动箱起到固定稳定的作用，避免了活动箱出现松动，在活动箱受到外界震动时，活动箱出现掉落的状况；

12、通过连接块，可对卡杆起到固定的作用，这样卡杆在使用时效果更好，避免了卡杆在使用时出现晃动，从而导致卡杆使用效果不好的状况；

13、通过防滑颗粒，可对拉板起到防滑的作用，避免了使用者在使用时出现脱落的状况。

14、通过滑块和滑槽，可在移动板在移动时，可对移动板起到稳定移动的作用，避免了移动板在移动时出现卡顿的状况。

技术特征：

1.一种市政道路用排水装置，包括盖板(1)，其特征在于：所述盖板(1)的表面开设有排水口(2)，所述盖板(1)的底部设有箱盖(6)，所述箱盖(6)的底部套设有承载箱(4)，所述承载箱(4)的两侧均开设有通孔(3)，所述承载箱(4)的顶部和底部均开设有卡槽(16)，所述承载箱(4)的顶部和底部均设有活动箱(5)，所述活动箱(5)的内腔设有移动板(15)，所述移动板(15)的内侧设有卡杆(8)，所述卡杆(8)的内侧贯穿并延伸至活动箱(5)的内侧与卡槽(16)卡接，所述移动板(15)的外侧设有拉杆(9)，所述拉杆(9)的外侧贯穿并延伸至活动箱(5)的外侧，所述拉杆(9)的外侧设有拉板(10)，所述移动板(15)的外侧与活动箱(5)的连接处设有弹簧(13)，且弹簧(13)套设于拉杆(9)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述活动箱(5)右侧的两侧均固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的右侧与盖板(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述移动板(15)的内侧与卡杆(8)的连接处通过连接块(14)固定连接，且卡杆(8)的外侧位于移动板(15)内侧的中心处。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述移动板(15)的顶部和底部均设有滑块(11)，所述活动箱(5)内腔的顶部和底部均开设有与滑块(11)相适配的滑槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述通孔(3)的数量不少于二十个，且二十个通孔(3)等距离开设在承载箱(4)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述拉板(10)的表面设有防滑颗粒，且防滑颗粒的数量不少于三十个。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述盖板(1)的底部与箱盖(6)的连接处通过焊接形式固定连接，且箱盖(6)的顶部位于盖板(1)底部的中心处。

技术总结本技术涉及市政道路技术领域，具体揭示了一种市政道路用排水装置，包括盖板，所述盖板的表面开设有排水口，所述盖板的底部设有箱盖，所述箱盖的底部套设有承载箱，所述承载箱的两侧均开设有通孔，所述承载箱的顶部和底部均开设有卡槽，所述承载箱的顶部和底部均设有活动箱，所述活动箱的内腔设有移动板，所述移动板的内侧设有卡杆，所述卡杆的内侧贯穿并延伸至活动箱的内侧与卡槽卡接。本技术拉动拉板，通过拉板带动拉杆进行移动，通过拉杆带动移动板进行移动，通过移动板带动卡杆进行移动，然后把樟脑丸放置在承载箱内，承载箱套设在箱盖内，然后松开拉板，通过弹簧的惯性带动移动板向内移动。技术研发人员：寇冠华受保护的技术使用者：新疆榕佳建设工程有限公司技术研发日：20230914技术公布日：2024/5/27