一种装载机用辅助定位结构的制作方法

本技术涉及装载机辅助定位，具体领域为一种装载机用辅助定位结构。

背景技术：

1、装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸组成。整个工作装置铰接在车架上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。在动臂升降过程中，用于动臂升降的液压缸承受载荷较大，使用期间其输出端存在轴向异位的情况，导致动臂升降流畅性较差，为此提出一种装载机用辅助定位结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种装载机用辅助定位结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装载机用辅助定位结构，包括对称设置的底部安装座，两个所述底部安装座之间固定连接有承载板，所述承载板上固定连接有升降液压缸，所述承载板对所述升降液压缸起到固定作用，所述承载板将所述升降液压缸固定在两个所述底部安装座之间，底部安装座上对称固定连接有辅助定位组件，所述辅助定位组件对所述升降液压缸起到辅助定位作用，防止所述升降液压缸发生异位、弯曲等情况发生，所述辅助定位组件包括伸缩杆，多个所述伸缩杆的外部共同固定连接有定位板，所述伸缩杆固定贯穿于所述定位板的顶角处，所述定位板的中心处开设有贯穿孔，所述升降液压缸的输出端位于所述贯穿孔内，所述伸缩杆的上端和所述升降液压缸的输出端均与载具相连接，在所述升降液压缸升降过程中，其周侧的所述伸缩杆同时随载具上升或下降，升降过程中，多个伸缩杆可保持载具呈水平状态，从而保证所述升降液压缸受到轴向力作用，而防止其受到非轴向力作用而产生异位、弯曲等，从而保证升降液压缸的升降流畅性。

3、优选的，所述底部安装座为几字形结构，对称的所述辅助定位组件分别固定连接在所述底部安装座的两侧底板上，所述底部安装座的两侧底板顶角处开设有装配孔，几字形结构底部安装座便于所述辅助定位组件的固定连接，且几字形结构底部安装座的侧壁对辅助定位组件形成依靠，使辅助定位组件牢固固定。

4、优选的，所述伸缩杆包括固定套管，所述固定套管固定贯穿于所述定位板的顶角处，所述固定套管的上端固定连接有固定板，所述固定板位于所述定位板的上端且与所述定位板通过螺钉固定连接，所述固定套管上连接有固定管和移动杆，所述固定管套对所述固定管和移动杆起到固定作用，使得伸缩杆整体与定位板和底部安装座建立牢固固定连接。

5、优选的，所述固定管的上端与所述固定套管的下端固定连接，所述固定管的上下端与所述底部安装座的侧部底板固定连接，所述移动杆活动贯穿于所述固定套管和所述固定管内，所述移动杆的上端与载具固定连接，所述移动杆在外力作用下可以在所述固定管内移动，所述移动杆随载具的升降而伸缩，多个伸缩杆可保持载具呈水平状态，从而保证所述升降液压缸受到轴向力作用，而防止其受到非轴向力作用而产生异位、弯曲等。

6、优选的，所述升降液压缸的输出端与载具活动连接，活动连接使得所述升降液压缸的输出端具有小范围活动的灵活性，避免所述升降液压缸的输出端在轻微受力不均情况下所导致的异位、弯曲情况发生。

7、优选的，所述升降液压缸的输出端固定连接有连接块，所述连接块上对称固定连接有连接耳，两个所述连接耳之间固定连接有连接轴，所述连接轴上转动连接有活动块，所述活动块与载具固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、(1)承载板对升降液压缸起到固定作用，承载板将升降液压缸固定在两个底部安装座之间，底部安装座上对称固定连接有辅助定位组件，辅助定位组件对升降液压缸起到辅助定位作用，防止升降液压缸发生异位、弯曲等情况发生；

10、(2)辅助定位组件包括伸缩杆，多个伸缩杆的外部共同固定连接有定位板，伸缩杆固定贯穿于定位板的顶角处，定位板的中心处开设有贯穿孔，升降液压缸的输出端位于贯穿孔内，伸缩杆的上端和升降液压缸的输出端均与载具相连接，在升降液压缸升降过程中，其周侧的伸缩杆同时随载具上升或下降，升降过程中，多个伸缩杆可保持载具呈水平状态，从而保证升降液压缸受到轴向力作用，而防止其受到非轴向力作用而产生异位、弯曲等，从而保证升降液压缸的升降流畅性。

技术特征：

1.一种装载机用辅助定位结构，其特征在于：包括对称设置的底部安装座(1)，两个所述底部安装座(1)之间固定连接有承载板(2)，所述承载板(2)上固定连接有升降液压缸(3)，所述底部安装座(1)上对称固定连接有辅助定位组件(4)，所述辅助定位组件(4)包括伸缩杆，多个所述伸缩杆的外部共同固定连接有定位板(5)，所述伸缩杆固定贯穿于所述定位板(5)的顶角处，所述定位板(5)的中心处开设有贯穿孔(6)，所述升降液压缸(3)的输出端位于所述贯穿孔(6)内，所述伸缩杆的上端和所述升降液压缸(3)的输出端均与载具(7)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种装载机用辅助定位结构，其特征在于：所述底部安装座(1)为几字形结构，对称的所述辅助定位组件(4)分别固定连接在所述底部安装座(1)的两侧底板上，所述底部安装座(1)的两侧底板顶角处开设有装配孔。

3.根据权利要求2所述的一种装载机用辅助定位结构，其特征在于：所述伸缩杆包括固定套管(401)，所述固定套管(401)固定贯穿于所述定位板(5)的顶角处，所述固定套管(401)的上端固定连接有固定板(402)，所述固定板(402)位于所述定位板(5)的上端且与所述定位板(5)通过螺钉固定连接，所述固定套管(401)上连接有固定管(403)和移动杆(404)。

4.根据权利要求3所述的一种装载机用辅助定位结构，其特征在于：所述固定管(403)的上端与所述固定套管(401)的下端固定连接，所述固定管(403)的上下端与所述底部安装座(1)的侧部底板固定连接，所述移动杆(404)活动贯穿于所述固定套管(401)和所述固定管(403)内，所述移动杆(404)的上端与载具(7)固定连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种装载机用辅助定位结构，其特征在于：所述升降液压缸(3)的输出端与载具(7)活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种装载机用辅助定位结构，其特征在于：所述升降液压缸(3)的输出端固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)上对称固定连接有连接耳(9)，两个所述连接耳(9)之间固定连接有连接轴(10)，所述连接轴(10)上转动连接有活动块(11)，所述活动块(11)与载具(7)固定连接。

技术总结本技术公开了一种装载机用辅助定位结构，包括底部安装座，承载板将升降液压缸固定在两个底部安装座之间，底部安装座上对称固定连接有辅助定位组件，辅助定位组件对升降液压缸起到辅助定位作用，防止升降液压缸发生异位、弯曲等情况发生；辅助定位组件包括伸缩杆，多个伸缩杆的外部共同固定连接有定位板，伸缩杆固定贯穿于定位板的顶角处，伸缩杆的上端和升降液压缸的输出端均与载具相连接，在升降液压缸升降过程中，其周侧的伸缩杆同时随载具上升或下降，升降过程中，多个伸缩杆可保持载具呈水平状态，从而保证升降液压缸受到轴向力作用，而防止其受到非轴向力作用而产生异位、弯曲等，从而保证升降液压缸的升降流畅性。技术研发人员：陈宝剑,向勇,陈东曲,向明,袁畅,林永超,舒巧云,刘迎受保护的技术使用者：新疆宜化矿业有限公司技术研发日：20230907技术公布日：2024/5/27