一种公路泄水渠的制作方法

本技术涉及公路水渠领域，尤其涉及一种公路泄水渠。

背景技术：

1、城市道路建设需要设置排水渠，以防止下雨时道路产生积水对行驶车辆照成危险，而目前水渠安装多为开槽之后堆砌混凝土水渠，这样的安装方式进度缓慢，从而影响施工进度，因此我们设计了一种能够快速安装的一种公路泄水渠。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种公路泄水渠，包括三通件、双通件、截断件以及连接件；所述三通件和双通件为拼接成水渠本体的主体件，其上方均设置有安装排水格栅的开口；所述双通件和三通件主体均为两侧贯穿的水渠结构，三通件和双通件不同的在于所述三通件一侧底部设置有与排水管连通的竖直管；所述截断件用于对端部的双通件和三通件一端进行截断，所述连接件用于平接三通件、双通件以及截断件。

2、所述三通件、双通件的截面下部为椭圆形底部，其上不两侧为竖直侧壁，所述竖直侧壁与椭圆形底部交界处沿其长度方向设置有预埋条。

3、两侧的所述预埋条之间的椭圆形底部外侧沿水渠长度方向阵列有加强肋条。加强雷条用于在填充混凝土等填充物时加强粘连。

4、所述预埋条下方沿其长度方向设置有安装块，所述安装块上竖直设置有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹配合有定位螺杆。在需要安装水渠端需要先开挖一个安装槽，而水渠底部也需要填充一定量的混凝土，因此对开挖的安装槽的深度很难精准把控，因此设置有可以调节的螺杆进行悬空支撑然后灌入混凝土。

5、所述连接件其形状和三通件、双通件的截面相同，其中部沿着侧壁上下设置有椭圆形的凹槽，三通件、双通件端部设置有厚度为凹槽二分之一的外檐，两侧的外檐拼入凹槽进行平接；所述截断件的厚度和外檐厚度一致。

6、所述预埋条端部设置有螺纹孔，所述截断件与之对应位置也设置有螺纹孔，两个螺纹孔通过螺栓进行固定。

7、本实用新型的有益效果在于：

8、本装置能够在开挖出凹槽之后，快速拼接好之后放入凹槽内之后，通过打入定位螺杆使其抬升到预定高度之后再凹槽内灌入混凝土即可完成快速安装，安装效率高。

技术特征：

1.一种公路泄水渠，其特征在于：包括三通件(1)、双通件、截断件(2)以及连接件(3)；所述三通件和双通件为拼接成水渠本体的主体件，其上方均设置有安装排水格栅的开口；所述双通件和三通件(1)主体均为两侧贯穿的水渠结构，三通件和双通件不同的在于所述三通件一侧底部设置有与排水管连通的竖直管(12)；所述截断件用于对端部的双通件和三通件一端进行截断，所述连接件用于平接三通件、双通件以及截断件。

2.根据权利要求1所述的一种公路泄水渠，其特征在于：所述三通件、双通件的截面下部为椭圆形底部，其上部两侧为竖直侧壁，所述竖直侧壁与椭圆形底部交界处沿其长度方向设置有预埋条(4)。

3.根据权利要求2所述的一种公路泄水渠，其特征在于：两侧的所述预埋条之间的椭圆形底部外侧沿水渠长度方向阵列有加强肋条(5)。

4.根据权利要求2所述的一种公路泄水渠，其特征在于：所述预埋条下方沿其长度方向设置有安装块(6)，所述安装块上竖直设置有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹配合有定位螺杆(7)。

5.根据权利要求2所述的一种公路泄水渠，其特征在于：所述连接件(3)其形状和三通件(1)、双通件的截面相同，其中部沿着侧壁上下设置有椭圆形的凹槽(31)，三通件、双通件端部设置有厚度为凹槽二分之一的外檐(11)，两侧的外檐拼入凹槽进行平接；所述截断件的厚度和外檐厚度一致。

6.根据权利要求5所述的一种公路泄水渠，其特征在于：所述预埋条端部设置有螺纹孔，所述截断件与之对应位置也设置有螺纹孔(8)，两个螺纹孔通过螺栓进行固定。

技术总结本技术涉及公路水渠领域，尤其涉及一种公路泄水渠。包括三通件、双通件、截断件以及连接件；所述三通件和双通件为拼接成水渠本体的主体件，其上方均设置有安装排水格栅的开口；所述双通件和三通件主体均为两侧贯穿的水渠结构，三通件和双通件不同的在于所述三通件一侧底部设置有与排水管连通的竖直管；所述截断件用于对端部的双通件和三通件一端进行截断，所述连接件用于平接三通件、双通件以及截断件。本装置能够在开挖出凹槽之后，快速拼接好之后放入凹槽内之后，通过打入定位螺杆使其抬升到预定高度之后再凹槽内灌入混凝土即可完成快速安装，安装效率高。技术研发人员：徐友才,梁靓受保护的技术使用者：江西省公路科研设计院有限公司技术研发日：20230802技术公布日：2024/5/27