一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构的制作方法

本技术涉及混凝土施工，具体为一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构。

背景技术：

1、混凝土施工是指，按照设计图纸的要求，进行钢筋制作绑扎、模板样架的摆放和固定、用符合质量要求的混凝土原材料、按规定的配比进行拌制、运输、浇筑和养护，同时对各个环节进行全过程质量控制和检验；

2、水轮机组是由水轮机和发电机组合而成的发电动力装置，安装设置在水电站中，能执行把水能转换成电能的功能；其中，在水轮机组安装前，会根据水轮机组的尺寸大小，使用混凝土配合模板样架结构对水轮机组机墩进行提前浇筑，以便浇筑完成的水轮机组机墩能够顺利支撑所需安装水轮机组。

3、但是现有技术在实际使用时，在使用混凝土配合模板样架结构对水轮机组机墩进行提前浇筑过程中，通常的模板样架结构都是木工通过查看水轮机组的安装设计图再使用模板装订而成的，装订的样架根据木工的水平标准很难固定，同时装订完成的样架不便于进行调节，从而影响到水轮机组机墩在浇筑过程中浇筑效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，以解决上述背景技术中提出的在使用混凝土配合模板样架结构对水轮机组机墩进行提前浇筑过程中，通常的模板样架结构都是木工通过查看水轮机组的安装设计图再使用模板装订而成的，装订的样架根据木工的水平标准很难固定，同时装订完成的样架不便于进行调节，从而影响到水轮机组机墩在浇筑过程中浇筑效率问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括椎管模板、尾水扩散管模板和夹持底座；

3、所述椎管模板顶部螺栓连接有上模板，所述上模板上端面中部通过转轴转动连接有调节轴，所述调节轴上端外曲面贴合活动连接有调节模板；

4、所述调节轴上端外曲面从上到下依次固定安装设置有第一链轮和第二链轮，所述第一链轮和第二链轮外端分别通过链条传动连接有第三链轮和第四链轮，所述第三链轮和第四链轮下端面中部分别固定安装设置有第一螺杆和第二螺杆。

5、优选的，所述尾水扩散管模板上顶端通过螺栓与椎管模板底部进行固定连接，使得通过所述椎管模板内部配合尾水扩散管模板内部形成水轮机组机墩混凝土施工的下样架。

6、优选的，所述调节模板下端内壁贴合活动连接在上模板外周面，使得通过所述上模板顶部与调节模板内部形成水轮机组机墩混凝土施工的上样架。

7、优选的，所述调节轴上顶端固定安装设置有用于转动调节轴的转把。

8、优选的，所述第一螺杆和第二螺杆上端外曲面分别贯穿螺纹连接在调节模板上端两侧，且第一螺杆和所述第二螺杆底部分别通过转轴转动连接在上模板上端面两侧。

9、优选的，所述上模板上端面周边固定安装设置有限位柱，且限位柱数量有若干个，分别以所述上模板上端面周边旋转对称分布，所述限位柱上端外曲面贯穿贴合活动连接在调节模板上顶端周边。

10、优选的，所述调节模板上端面两侧分别镶嵌安装设置有用于显示调节模板水平状态的水平显示仪，使得通过所述水平显示仪观察调节模板是否在水平位置。

11、优选的，所述夹持底座数量有两个，分别以所述椎管模板上端外曲面两侧对称分布，且夹持底座上下端分别通过连接螺栓进行贯穿固定连接，使得通过所述夹持底座上端内侧即可对上样架和下样架整体进行临时支撑。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、本实用新型当第一螺杆和第二螺杆进行同步转动时，会因第一螺杆和第二螺杆上端外曲面分别贯穿螺纹连接在调节模板上端两侧的螺纹连接产生的作用力带动调节模板上下移动，上模板上端面周边固定安装设置有限位柱，且限位柱数量有若干个，分别以上模板上端面周边旋转对称分布，限位柱上端外曲面贯穿贴合活动连接在调节模板上顶端周边，使得当调节模板上下移动时，会带动调节模板上顶端周边沿限位柱上端外曲面上下直线移动，从而通过限位柱可以起到调节模板上下直线移动的限位作用，避免了调节模板上下移动时出现错位的情况，同时通过调节模板的上下移动，从而起到上模板顶部与调节模板内部形成水轮机组机墩混凝土施工的上样架的同时，可以调节上样架内部空间大小的作用；

14、2、本实用新型同时还当上样架和下样架整体进行临时支撑时，即可对上样架和下样架外部整体外部浇筑前固定，当上样架和下样架外部整体浇筑前固定完成时，通过拆卸夹持底座上下端的连接螺栓，即可对夹持底座进行拆卸，当夹持底座拆卸后，即可对固定的上样架和下样架外部整体进行浇筑，以形成水轮机组机墩的整体，从而总体实现了起到便于对上样架内部进行空间大小调节的同时，便于对上样架和下样架整体进行临时支撑。

技术特征：

1.一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，其特征在于：包括椎管模板(1)、尾水扩散管模板(2)和夹持底座(15)；

2.根据权利要求1所述的一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，其特征在于：所述尾水扩散管模板(2)上顶端通过螺栓与椎管模板(1)底部进行固定连接，使得通过所述椎管模板(1)内部配合尾水扩散管模板(2)内部形成水轮机组机墩混凝土施工的下样架。

3.根据权利要求2所述的一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，其特征在于：所述调节模板(5)下端内壁贴合活动连接在上模板(3)外周面，使得通过所述上模板(3)顶部与调节模板(5)内部形成水轮机组机墩混凝土施工的上样架。

4.根据权利要求3所述的一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，其特征在于：所述调节轴(4)上顶端固定安装设置有用于转动调节轴(4)的转把(6)。

5.根据权利要求4所述的一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，其特征在于：所述第一螺杆(11)和第二螺杆(12)上端外曲面分别贯穿螺纹连接在调节模板(5)上端两侧，且第一螺杆(11)和所述第二螺杆(12)底部分别通过转轴转动连接在上模板(3)上端面两侧。

6.根据权利要求5所述的一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，其特征在于：所述上模板(3)上端面周边固定安装设置有限位柱(13)，且限位柱(13)数量有若干个，分别以所述上模板(3)上端面周边旋转对称分布，所述限位柱(13)上端外曲面贯穿贴合活动连接在调节模板(5)上顶端周边。

7.根据权利要求6所述的一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，其特征在于：所述调节模板(5)上端面两侧分别镶嵌安装设置有用于显示调节模板(5)水平状态的水平显示仪(14)，使得通过所述水平显示仪(14)观察调节模板(5)是否在水平位置。

8.根据权利要求7所述的一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，其特征在于：所述夹持底座(15)数量有两个，分别以所述椎管模板(1)上端外曲面两侧对称分布，且夹持底座(15)上下端分别通过连接螺栓进行贯穿固定连接，使得通过所述夹持底座(15)上端内侧即可对上样架和下样架整体进行临时支撑。

技术总结本技术公开了一种水轮机组机墩混凝土施工的样架结构，包括椎管模板、尾水扩散管模板和夹持底座；所述椎管模板顶部螺栓连接有上模板，所述上模板上端面中部通过转轴转动连接有调节轴，所述调节轴上端外曲面贴合活动连接有调节模板；所述调节轴上端外曲面从上到下依次固定安装设置有第一链轮和第二链轮，所述第一链轮和第二链轮外端分别通过链条传动连接有第三链轮和第四链轮，所述第三链轮和第四链轮下端面中部分别固定安装设置有第一螺杆和第二螺杆，所述尾水扩散管模板上顶端通过螺栓与椎管模板底部进行固定连接。本技术总体实现了起到便于对上样架内部进行空间大小调节的同时，便于对上样架和下样架整体进行临时支撑。技术研发人员：王先芹,陈忠伟,张剑煌,汪立忠,刘欣,刘旭辉,赵浙樑,刘迎,王权,朱立涛,邹义群,李剑海,施权衡受保护的技术使用者：中国水利水电第一工程局有限公司技术研发日：20231023技术公布日：2024/5/27