与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置的制作方法

本技术属于水利水电工程，涉及与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置。

背景技术：

1、在大中型水利枢纽中，为有效管理库区水域，通常在库岸设置亲水平台作为简易码头，便于乘船进库区完成诸如日常巡查、水质监测、打捞漂浮物等任务；这种码头在实际使用中存在一些问题，比如泊船受水位限制，库水位较低时泊船不易；泊位较少，影响码头效率；码头功能单一，景观效果不佳等；诸如此类，以往这种简单码头难以满足当前工程需要，亟需一种安全高效的多功能新型码头结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，解决了现有码头中存在的泊船不易、泊位少以及功能单一的问题。

2、本实用新型所采用的技术方案是，包括坝顶交通道路，坝顶交通道路一侧铺设坝面砼护坡，其特征在于，还包括下库交通道路，下库交通道路与坝顶交通道路衔接且临水铺设，下库交通道路临水侧均匀设置多个观景平台，下库交通道路临水侧和观景平台边临水侧均匀布置多个栏杆系船柱。

3、本实用新型的特点还在于：

4、其中下库交通道路起点位于坝顶交通道路，下库交通道路末点位于水库岸坡坡面，下库交通道路纵向坡比8％～10％；

5、其中绕下库交通道路和观景平台的临水边沿铺设有异形路缘，异形路缘为钢筋砼结构；

6、其中多个观景平台依次平行设置于下库交通道路临水侧，且多个观景平台依次分级阶梯式设置，每级观景平台的高度差为2m；

7、其中观景平台两侧中心点以及观景平台与下库交通道路连接端的中心点位于同一高程；

8、其中多个栏杆系船柱中相邻两个栏杆系船柱间距为1.5m；

9、其中栏杆系船柱中船柱顶部设置照明装置。

10、本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型的与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，将下库交通道路与观景平台巧妙结合，形成一种新型码头结构；这种新型码头结构除了在码头泊船外，也可在下库路路缘临水侧泊船；当水库水位涨落至某一高程，多级观景平台的水位无法满足泊船停靠需要时，任务船只可以顺着下库交通道路临水侧，寻找合适水深泊船；这种设计可解决库水位浮动区间下船只停泊问题，克服了以往只能在码头平台泊船、停泊受水位限制的弊端；除此之外，库区中小型车辆也可在下库交通道路与码头平台之间行驶，辅助完成巡查、清运漂浮物等工作，大幅度提高码头效率；

12、下库交通道路与多级观景平台临水侧设置栏杆系船照明设施，栏杆、系船柱、照明三合一的设计，既可起防护警示照明作用，又能满足船只停泊。观景平台多级化设计，码头可满足停车泊船的基本需求，同时也能收获良好的观景体验；

13、综上，这种新型码头结构不仅涵盖了传统库区码头所有功能，而且新增多位置、多水位泊船、不同库水位观景、库区中小型车辆可直达观景平台等特点。水库枢纽完建后，后续库区管理中，这些实用功能可协助管理者方便高效地完成一些工作。因此，该实用新型码头在实际工程中有很高的推广价值，很强的指导意义。

技术特征：

1.与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，包括坝顶交通道路(1)，坝顶交通道路(1)一侧铺设坝面砼护坡(4)，其特征在于，还包括下库交通道路(2)，下库交通道路(2)与坝顶交通道路(1)衔接且临水铺设，下库交通道路(2)临水侧均匀设置多个观景平台(3)，下库交通道路(2)临水侧和观景平台边临水侧均匀布置多个栏杆系船柱(6)。

2.根据权利要求1所述的与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，其特征在于，所述下库交通道路(2)起点位于坝顶交通道路(1)，下库交通道路(2)末点位于水库岸坡坡面，下库交通道路(2)纵向坡比8％～10％。

3.根据权利要求1所述的与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，其特征在于，绕下库交通道路(2)和观景平台(3)的临水边沿铺设有异形路缘(5)，异形路缘(5)为钢筋砼结构。

4.根据权利要求1所述的与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，其特征在于，所述多个观景平台(3)依次平行设置于下库交通道路(2)临水侧，且多个观景平台(3)依次分级阶梯式设置，每级观景平台(3)的高度差为2m。

5.根据权利要求1所述的与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，其特征在于，所述观景平台(3)两侧中心点以及观景平台(3)与下库交通道路(2)连接端的中心点位于同一高程。

6.根据权利要求1所述的与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，其特征在于，所述多个栏杆系船柱(6)中相邻两个栏杆系船柱间距为1.5m。

7.根据权利要求6所述的与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，其特征在于，所述栏杆系船柱(6)中船柱顶部设置照明装置。

技术总结本技术公开了与平原水库岸坡下库路结合的新型码头装置，包括下库交通道路，下库交通道路临水侧均匀设置多个观景平台，下库交通道路临水侧和观景平台边临水侧均匀布置多个栏杆系船柱兼照明设施；既达到了利用下库交通道路进行清淤、检修的要求，又可在交通道路临水侧布置新型码头，解决了常规码头中存在的泊船不易、泊位少以及功能单一的问题。技术研发人员：庞辉,牛芙蓉,张小静,王民侠,徐瑞卿受保护的技术使用者：陕西省水利电力勘测设计研究院技术研发日：20231110技术公布日：2024/5/27