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一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:12:08

本技术涉及工矿配件领域,具体的说是指一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构。

背景技术:

1、马拉头,是挖机的重要配件,用于穿插斗销。现有的马拉头包括轴筒以及安装于轴筒内的轴套,马拉头的轴筒与千秋架焊接,挖机的挖斗具有两个斗耳,穿插在马拉头内的斗销的两端分别穿过两个斗耳,挖斗安装完成后,马拉头的轴筒的两端分别会与两个斗耳相接触,当挖机在工作时,轴筒的两端会与斗耳产生撞击和摩擦,最终会对斗耳和马拉头造成磨损,也降低了马拉头的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型提供的是一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构,其主要目的在于克服马拉头与斗耳之间会产生磨损的问题。

2、为了解决上述的技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:

3、一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构,包括轴筒,所述轴筒的两端内均设有轴套,所述轴筒的两端一侧均设有第一垫片和第二垫片,所述第一垫片和第二垫片内外设置,所述第一垫片的内侧面设有第一橡胶层,所述第二垫片的外侧面设有第二橡胶层,所述第一垫片、第一橡胶层、第二垫片和第二橡胶层均为中部左右贯通结构,所述第一橡胶层的内侧面与轴筒的端面相抵触,所述第一垫片的外侧面和第二垫片的内侧面相抵触,所述第二橡胶层的外侧面与斗耳相抵触。

4、进一步的,所述轴套的外周设有第一键槽,所述轴筒的内周设有第二键槽,所述第一键槽和第二键槽之间设有连接键。

5、进一步的,所述第一橡胶层与第一垫片的内侧面硫化连接,所述第二橡胶层与第二垫片的外侧面硫化连接。

6、进一步的,所述轴套的外周中部设有第一台阶,所述第一台阶将轴套分为轴套外部和轴套内部,所述轴套内部的外径小于轴套外部的外径,所述轴筒的两端内均设有第二台阶,所述第二台阶以内的内径小于第二台阶以外的内径,所述轴套内部的外径与第二台阶以内的内径相适配,所述轴套外部的外径与第二台阶以外的内径过盈配合。

7、进一步的,所述轴筒的外周设有与轴筒内部连通的油孔,所述轴套的外周面设有与轴套内部连通的多个进油孔。

8、由上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型结构新颖、设计巧妙,当挖机在工作时,一旦斗耳和马拉头之间产生撞击,所述第一橡胶层会缓解马拉头的撞击力,所述第二橡胶层会缓解斗耳的撞击力,而撞击力产生的磨损由第一垫片和第二垫片承担,这样就间接的消除了斗耳与马拉头之间由于撞击产生的磨损,随着使用时间的延长,也只需更换第一垫片和第二垫片,而斗耳和马拉头几乎不会产生磨损,这样也延长了马拉头的使用寿命。

技术特征:

1.一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构,其特征在于:包括轴筒,所述轴筒的两端内均设有轴套,所述轴筒的两端一侧均设有第一垫片和第二垫片,所述第一垫片和第二垫片内外设置,所述第一垫片的内侧面设有第一橡胶层,所述第二垫片的外侧面设有第二橡胶层,所述第一垫片、第一橡胶层、第二垫片和第二橡胶层均为中部左右贯通结构,所述第一橡胶层的内侧面与轴筒的端面相抵触,所述第一垫片的外侧面和第二垫片的内侧面相抵触,所述第二橡胶层的外侧面与斗耳相抵触。

2.如权利要求1所述的一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构,其特征在于:所述轴套的外周设有第一键槽,所述轴筒的内周设有第二键槽,所述第一键槽和第二键槽之间设有连接键。

3.如权利要求1所述的一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构,其特征在于:所述第一橡胶层与第一垫片的内侧面硫化连接,所述第二橡胶层与第二垫片的外侧面硫化连接。

4.如权利要求1所述的一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构,其特征在于:所述轴套的外周中部设有第一台阶,所述第一台阶将轴套分为轴套外部和轴套内部,所述轴套内部的外径小于轴套外部的外径,所述轴筒的两端内均设有第二台阶,所述第二台阶以内的内径小于第二台阶以外的内径,所述轴套内部的外径与第二台阶以内的内径相适配,所述轴套外部的外径与第二台阶以外的内径过盈配合。

5.如权利要求1所述的一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构,其特征在于:所述轴筒的外周设有与轴筒内部连通的油孔,所述轴套的外周面设有与轴套内部连通的多个进油孔。

技术总结一种可减少与斗耳之间磨损的马拉头结构,涉及工矿配件领域,包括轴筒,所述轴筒的两端内均设有轴套,所述轴筒的两端一侧均设有第一垫片和第二垫片,所述第一垫片和第二垫片内外设置,所述第一垫片的内侧面设有第一橡胶层,所述第二垫片的外侧面设有第二橡胶层,所述第一橡胶层的内侧面与轴筒的端面相抵触,所述第一垫片的外侧面和第二垫片的内侧面相抵触,所述第二橡胶层的外侧面与斗耳相抵触。当挖机在工作时,一旦斗耳和马拉头之间产生撞击,所述第一橡胶层会缓解马拉头的撞击力,所述第二橡胶层会缓解斗耳的撞击力,而撞击力产生的磨损由第一垫片和第二垫片承担,这样就间接的消除了斗耳与马拉头之间由于撞击产生的磨损。技术研发人员:黄志刚受保护的技术使用者:泉州市优刚机械配件有限公司技术研发日:20231108技术公布日:2024/5/27

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