一种边坡加固结构的制作方法

本技术涉及边坡加固领域，尤其涉及一种边坡加固结构。

背景技术：

1、边坡是由砖块或泥土组成，在道路建设、河岸和建筑工程中常见，边坡的存在可以增加地形的稳定性，并能够抵抗一定外力作用，例如地震和风力等自然灾害，然而，边坡在下雨等水力作用下，边坡存在着被冲刷和泥土松动的风险，所以需要对边坡进行加固。

2、经检索中国专利公开号：cn214328932u，公开了一种边坡加固结构，其包括固定于边坡上的定位框、安装于定位框内的若干个加固板和若干个固定组件，所述定位框的内侧壁抵接于所述加固板的侧壁，相邻两个所述加固板的侧壁相互抵接，所述固定组件用于固定相邻两个所述加固板。本申请能够限制边坡在雨水的冲击作用下造成塌陷，上述专利中虽然可以多块加固块进行拼接，可适用于不同大小的边坡，但是每次拼接都需要使用相匹配的工具对螺栓进行转动，同时当边坡需要撤除时，拆卸加固块时也需要进行相同的步骤，较为繁琐，同时边坡的面积通常比较大，需要多次拼接加固板，进而提高了员工的劳动强度，为此提出一种边坡加固结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种边坡加固结构，旨在改善上述专利中每次拼接或拆卸都需要使用相匹配的工具，并需要将螺栓旋转多次才可完成拼接或拆卸，较为繁琐的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种边坡加固结构，包括壳体一和过滤板，所述壳体一的外侧滑动连接有壳体二，所述壳体一和所述壳体二的外侧均开设有定位槽，所述壳体一和所述壳体二的外侧均固定连接有定位块，所述定位块滑动连接在所述定位槽的中部，所述定位块的中部开设有卡槽，所述壳体一和所述壳体二的中部均滑动连接有拉杆，所述拉杆的外侧固定连接有拉绳，两个所述拉绳均滑动连接在所述壳体一和所述壳体二的中部，所述拉绳的另一端固定连接有卡块，所述卡块与卡槽插接配合，所述壳体一和所述壳体二的内部均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与所述卡块相连接，所述壳体一和所述壳体二的外侧均固定连接有地钉，所述壳体一和所述壳体二的内部转动连接有滚轮，所述拉绳和滚轮的中部相接触；

4、通过上述技术方案，将壳体二外侧固定的定位块插入壳体一的中部，可对壳体一内部的卡块进行挤压，可使卡块远离连接管，同时可对弹簧进行压缩，当卡槽滑动至卡块原本的位置时，在弹簧的作用下，可将卡块弹入卡槽的中部，即可将壳体一和壳体二之间进行拼接，并通过地钉将拼接后的整体插入需要安装的边坡上，通过拉动拉杆带动拉绳进行移动，同时可将卡块拉出卡槽的中部，即可便捷的将壳体一和壳体二分离，避免了每次拼接或拆卸壳体一和壳体二时，都需要使用相匹配的工具，并需要将螺栓旋转多次才可完成拼接或拆卸的情况，进而降低了员工的劳动强度。

5、进一步地，所述壳体一和所述壳体二的底部均固定连接有连接管，所述连接管的外周套设有管盖，两个所述过滤板均滑动连接在壳体一和壳体二的中部，所述过滤板的外侧固定连接有限位块，所述限位块远离所述过滤板的一侧固定连接有滑块，所述滑块和所述限位块均滑动连接在所述壳体一的中部，所述滑块和所述限位块均滑动连接在所述壳体二的中部；

6、通过上述技术方案，在壳体一和壳体二拼接之前需要将连接管上的管盖拽出，并将壳体一和壳体二之间拼接，当拼接完成后，将拼接后的整体顶部安装过滤板，可对雨水进行收集，进行增重，可增加壳体一和壳体二的稳定性，同时可防止泥土进入，当需要将壳体一和壳体二分离时，通过将拼接后整体底部的管盖拽出连接管的中部，即可将壳体一和壳体二内部的水排出，可降低壳体一和壳体二的重量，可便于壳体一和壳体二的运输工作。

7、进一步地，所述壳体一和所述壳体二的顶部均开设有滑槽，所述滑块具体滑动连接在所述滑槽的中部；

8、通过上述技术方案，在滑槽的作用可使滑块在滑槽的中部进行转动。

9、进一步地，所述壳体一和所述壳体二的顶部均开设有限位槽，所述限位块具体滑动连接在所述限位槽的中部；

10、通过上述技术方案，在限位槽的作用下可使限位块滑动限位槽的中部，可使过滤板和拼接后整体的顶部进行连接。

11、进一步地，所述壳体一和所述壳体二的顶部均固定连接有橡胶圈，所述连接管滑动连接在所述橡胶圈的中部；

12、通过上述技术方案，在橡胶圈的作用下，可增加壳体一和壳体二之间的密封性，防止水泄漏出壳体一和壳体二的中部。

13、进一步地，所述拉杆的顶部固定连接有拉环；

14、通过上述技术方案，在拉环的作用下，可便捷和舒适的拉动拉杆。

15、进一步地，所述壳体一和所述壳体二的内部开设有腔体，所述壳体一和所述壳体二的中部开设有通孔，所述通孔和所述腔体相连接；

16、通过上述技术方案，在腔体的作用下可将收集的雨水进行储存，同时在通孔的作用下可使通过连接管传递的水资源进入壳体一和壳体二的内部。

17、进一步地，所述壳体一和所述壳体二的内部均滑动连接有挡块，所述挡块固定连接在所述卡块和所述弹簧之间；

18、通过上述技术方案，在挡块的作用下，可防止弹簧在工作时将卡块弹出壳体一或壳体二的中部，进而可使卡块进行正常的工作，同时可使弹簧以水平的方式进行工作，增加了弹簧的使用寿命。

19、本实用新型具有如下有益效果：

20、1.本实用新型中，通过定位块、拉杆、拉绳、卡块、弹簧、卡槽等结构的相互配合下，只需将壳体二外侧的定位块插入壳体一，即可便捷的将壳体一和壳体二拼接，通过拉动拉杆即可便捷的将壳体一和壳体二分离，进而降低了员工的劳动强度。

21、2.本实用新型中，通过过滤板、滑块、限位块、连接管、管盖等结构的相互配合下，在需要进行高度拼接时，先将拼接部分的管盖拽出，同时将壳体一和壳体二进行拼接，并将过滤板安装在拼接后整体的顶部，可收集雨水或灌入自来水进行增重，增加了壳体一和壳体二的稳定性，通过拽出拼接后整体底部的管盖，可将壳体一和壳体二内部的水排出，可便于对壳体一和壳体二的运输。

技术特征：

1.一种边坡加固结构，包括壳体一（1）和过滤板（14），其特征在于：所述壳体一（1）的外侧滑动连接有壳体二（13），所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的外侧均开设有定位槽（10），所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的外侧均固定连接有定位块（2），所述定位块（2）滑动连接在所述定位槽（10）的中部，所述定位块（2）的中部开设有卡槽（3），所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的中部均滑动连接有拉杆（4），所述拉杆（4）的外侧固定连接有拉绳（5），两个所述拉绳（5）均滑动连接在所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的中部，所述拉绳（5）的另一端固定连接有卡块（6），所述卡块（6）与所述卡槽（3）插接配合，所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的内部均固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）的另一端与所述卡块（6）相连接，所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的外侧均固定连接有地钉（19），所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的内部转动连接有滚轮（12），所述拉绳（5）和滚轮（12）的中部相接触。

2.根据权利要求1所述的一种边坡加固结构，其特征在于：所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的底部均固定连接有连接管（8），所述连接管（8）的外周套设有管盖（9），两个所述过滤板（14）均滑动连接在壳体一（1）和壳体二（13）的中部，所述过滤板（14）的外侧固定连接有限位块（20），所述过滤板（14）远离限位块（20）的一侧固定连接有滑块（15），所述滑块（15）和所述限位块（20）均滑动连接在所述壳体一（1）的中部，所述滑块（15）和所述限位块（20）均滑动连接在所述壳体二（13）的中部。

3.根据权利要求2所述的一种边坡加固结构，其特征在于：所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的顶部均开设有滑槽（17），所述滑块（15）具体滑动连接在所述滑槽（17）的中部。

4.根据权利要求2所述的一种边坡加固结构，其特征在于：所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的顶部均开设有限位槽（16），所述限位块（20）具体滑动连接在所述限位槽（16）的中部。

5.根据权利要求2所述的一种边坡加固结构，其特征在于：所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的顶部均固定连接有橡胶圈（18），所述连接管（8）滑动连接在所述橡胶圈（18）的中部。

6.根据权利要求1所述的一种边坡加固结构，其特征在于：所述拉杆（4）的顶部固定连接有拉环。

7.根据权利要求1所述的一种边坡加固结构，其特征在于：所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的内部开设有腔体，所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的中部开设有通孔，所述通孔和所述腔体相连接。

8.根据权利要求1所述的一种边坡加固结构，其特征在于：所述壳体一（1）和所述壳体二（13）的内部均滑动连接有挡块（11），所述挡块（11）固定连接在所述卡块（6）和所述弹簧（7）之间。

技术总结本技术涉及边坡加固领域，公开了一种边坡加固结构，包括壳体一和过滤板，所述壳体一的外侧滑动连接有壳体二，所述壳体一和所述壳体二的外侧均开设有定位槽，所述壳体一和所述壳体二的外侧均固定连接有定位块，所述定位块滑动连接在所述定位槽的中部，所述定位块的中部开设有卡槽，所述壳体一和所述壳体二的中部均滑动连接有拉杆，所述拉杆的外侧固定连接有拉绳，两个所述拉绳均滑动连接在所述壳体一和所述壳体二的中部，所述拉绳的另一端固定连接有卡块。本技术中，只需将壳体二外侧的定位块插入壳体一，即可便捷的将板块拼接，通过拉动拉杆即可更加便捷的将壳体一和壳体二分离，进而降低了员工的劳动强度。技术研发人员：袁连佳,袁嘉威,袁嘉康,袁嘉劲受保护的技术使用者：广东万宜基础工程有限公司技术研发日：20230822技术公布日：2024/5/27