一种装载机驾驶室机罩的制作方法

本技术涉及装载机领域，尤其涉及一种装载机驾驶室机罩。

背景技术：

1、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，装载机是在使用的过程中其驾驶室机罩是对驾驶员进行防护的外壳。

2、现有的装载机驾驶室机罩在使用的过程中其照明灯大多都是通过导线与装载机内部的电瓶进行连接供电，但是装载机的电量都是通过柴油驱动进行发电，因此会耗费柴油和增加气体污染排放量。

3、因此，有必要提供一种装载机驾驶室机罩解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种装载机驾驶室机罩，解决现有的装载机驾驶室机罩在使用的过程中其照明灯大多都是通过导线与装载机内部的电瓶进行连接供电，但是装载机的电量都是通过柴油驱动进行发电，因此会耗费柴油和增加气体污染排放量的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的：一种装载机驾驶室机罩，包括机架，所述机架的上表面开设有滑槽，所述机架的上表面两侧均通过滑槽滑动安装有照明灯，所述机架的上表面固定有蓄电池室，所述机架的外壁两侧均固定有转动座，所述机架的一侧通过两个所述转动座转动安装有光伏板。

3、优选的，所述机架的外壁两侧均通过铰链转动安装有驾驶室门。

4、优选的，所述机架的外壁两侧且位于两个所述驾驶室门的下方均固定有爬梯。

5、优选的，所述机架的两侧外壁且位于两个所述驾驶室门的上方均固定安装有万向球杆，两个所述万向球杆下方一侧均固定有后视镜。

6、优选的，所述机架的外壁两侧且位于两个所述转动座的下方均固定有第一定位座，两个所述第一定位座的内部安装有第一立杆，两个所述第一立杆的一侧均通过定位螺栓固定有第二立杆。

7、优选的，两个所述第二立杆的一端具转动安装有第二定位座，两个所述第二定位座的一侧与光伏板的下表面两侧固定连接。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种装载机驾驶室机罩具有如下有益效果：

9、本实用新型的有益效果为：夜晚使用者在机架的内部驾驶装载机时可以通过打开两个照明灯，通过照明灯对前后道路进行照明处理，并且使用者还可以通过滑槽进行滑动调节两个照明灯的照明位置以便在夜晚工作视线可以更加清晰，而照明灯的供电可以通过蓄电池室内部的蓄电池进行供电，而蓄电池室内部的蓄电池与光伏板之间电性连接，在白天时通过光伏板对蓄电池进行光伏发电，在夜晚时在通过蓄电池室对照明灯进行供电，可以避免装载机电量消耗过大，起到节能省电的作用。

技术特征：

1.一种装载机驾驶室机罩，包括机架（1），其特征在于，所述机架（1）的上表面开设有滑槽（13），所述机架（1）的上表面两侧均通过滑槽（13）滑动安装有照明灯（14），所述机架（1）的上表面固定有蓄电池室（15），所述机架（1）的外壁两侧均固定有转动座（6），所述机架（1）的一侧通过两个所述转动座（6）转动安装有光伏板（7）。

2.根据权利要求1所述的一种装载机驾驶室机罩，其特征在于，所述机架（1）的外壁两侧均通过铰链转动安装有驾驶室门（2）。

3.根据权利要求2所述的一种装载机驾驶室机罩，其特征在于，所述机架（1）的外壁两侧且位于两个所述驾驶室门（2）的下方均固定有爬梯（3）。

4.根据权利要求3所述的一种装载机驾驶室机罩，其特征在于，所述机架（1）的两侧外壁且位于两个所述驾驶室门（2）的上方均固定安装有万向球杆（5），两个所述万向球杆（5）下方一侧均固定有后视镜（4）。

5.根据权利要求4所述的一种装载机驾驶室机罩，其特征在于，所述机架（1）的外壁两侧且位于两个所述转动座（6）的下方均固定有第一定位座（8），两个所述第一定位座（8）的内部安装有第一立杆（9），两个所述第一立杆（9）的一侧均通过定位螺栓（10）固定有第二立杆（11）。

6.根据权利要求5所述的一种装载机驾驶室机罩，其特征在于，两个所述第二立杆（11）的一端具转动安装有第二定位座（12），两个所述第二定位座（12）的一侧与光伏板（7）的下表面两侧固定连接。

技术总结本技术提供一种装载机驾驶室机罩，包括机架，所述机架的上表面开设有滑槽，所述机架的上表面两侧均通过滑槽滑动安装有照明灯，所述机架的上表面固定有蓄电池室，所述机架的外壁两侧均固定有转动座，所述机架的一侧通过两个所述转动座转动安装有光伏板。本技术提供装载机驾驶室机罩夜晚使用者在机架的内部驾驶装载机时可以通过打开两个照明灯，通过照明灯对道路进行照明处理，并且使用者还可以通过滑槽进行滑动调节两个照明灯的照明位置以便在夜晚工作视线可以更加宽广，而照明灯的供电可以通过蓄电池室内部的蓄电池进行供电，而蓄电池室内部的蓄电池与光伏板之间电性连接，在白天时通过光伏板对蓄电池进行光伏发电。技术研发人员：李宁受保护的技术使用者：金乡县德玛机械设备制造有限公司技术研发日：20230823技术公布日：2024/5/27