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一种多芯管防撞胶囊的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:20:46

本技术属于结构防护,具体涉及一种多芯管防撞胶囊。

背景技术:

1、近年来,随着江河上航行船舶的数量越来越多,吨位越来越大,船舶撞击桥墩的事件时有发生。船桥碰撞往往会造成船桥结构破损、货物泄漏、环境污染、人员伤亡等灾难性后果。因此,在桥梁桥墩上,往往设置有安全措施或者防护装置,以保证船舶撞击下结构的稳定性和安全性。

2、中国专利申请号为2021202888234公开了一种多芯管防撞胶囊,属于结构防护技术领域,其通过壳体和壳体内中心塞、芯管等部件的对应设置,以及中心塞中单向阀和压力调节阀的组合工作,能有效实现桥墩等结构的撞击防护,控制并释放撞击过程中作用于被保护结构的作用力,实现结构的可靠防撞。本实用新型的多芯管防撞胶囊,其结构简单,设置与维护简便,能有效实现桥墩等结构的撞击防护,有效控制撞击过程中防撞胶囊传递给被保护结构的作用力,确保撞击冲击力不超过被保护对象的承受能力,而在撞击撤除后,防撞胶囊可在芯管的作用下实现快速恢复,使得防撞胶囊可以快速恢复撞击前的状态,有效简化防撞胶囊的检修维护过程,具有较好的应用前景和推广价值。

3、上述公开的专利不具备过滤功能,当壳体复位时水液会通过中心塞吸入壳体中,当水液中含有杂质时易导致中心塞发生堵塞,同时原装置不具备反光功能,装置在夜晚进行使用时不易被发现。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种多芯管防撞胶囊,具有过滤功能,中心塞不易发生堵塞的特点。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多芯管防撞胶囊,包括壳体,所述壳体上端设置有排气嘴,壳体内部设置有若干芯管,壳体下端设置有颈部,颈部中设置有中心塞,中心塞中设置有压力调节阀,压力调节阀下侧设置有单向阀,壳体下端设置有过滤组件。

3、优选的,所述过滤组件包括固定管、过滤网、卡块、卡槽、固定螺栓、固定孔和穿孔,其中,壳体下端设置有固定管,固定管内部下侧设置有过滤网,过滤网两端设置有卡块,卡块与固定管之间通过固定螺栓连接,固定管中设置有与卡块对应的卡槽,卡槽中设置有与固定螺栓对应的固定孔,卡块中设置有与固定螺栓对应的穿孔。

4、优选的,所述卡块进入卡槽后卡块侧边与卡槽内壁紧贴,过滤网进入固定管后过滤网侧边与固定管内壁紧贴。

5、优选的,所述卡块进入卡槽后卡块下端与固定管下端齐平,固定管下端低于颈部下端。

6、优选的,所述壳体上端两侧设置有支撑柱,支撑柱表面设置有反光膜,两个支撑柱之间设置有加强杆,支撑柱上端设置有顶板,顶板上端设置有荧光棒。

7、优选的,所述反光膜与支撑柱之间通过胶水黏合,支撑柱与排气嘴之间相互错开,荧光棒与顶板之间通过卡合连接。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、1、本实用新型通过设置过滤组件,将过滤网放入固定管中,同时过滤网两端的卡块进入固定管的卡槽中,之后再将固定螺栓穿过卡块的穿孔,并将固定螺栓拧入固定孔中,达到对过滤网进行固定的效果,当有水液进入壳体中时,过滤网可对进入壳体中的水液进行过滤,设置卡块方便对过滤网进行拆装更换或清理,通过设置过滤组件可对进入壳体中的水液进行过滤,避免水液中的杂质导致中心塞或单向阀发生堵塞。

10、2、本实用新型通过设置反光膜和荧光棒,支撑柱和顶板可对荧光棒起到支撑作用,同时支撑柱上的反光膜起到反光作用,装置在夜晚进行使用时通过反光膜和荧光棒易被观察发现,提高装置实用性,同时在两个支撑柱之间设置若干加强杆使两个支撑柱之间更加稳固。

技术特征:

1.一种多芯管防撞胶囊,包括壳体,其特征在于:所述壳体上端设置有排气嘴,壳体内部设置有若干芯管,壳体下端设置有颈部,颈部中设置有中心塞,中心塞中设置有压力调节阀,压力调节阀下侧设置有单向阀,壳体下端设置有过滤组件。

2.根据权利要求1所述的一种多芯管防撞胶囊,其特征在于:所述过滤组件包括固定管、过滤网、卡块、卡槽、固定螺栓、固定孔和穿孔,其中,壳体下端设置有固定管,固定管内部下侧设置有过滤网,过滤网两端设置有卡块,卡块与固定管之间通过固定螺栓连接,固定管中设置有与卡块对应的卡槽,卡槽中设置有与固定螺栓对应的固定孔,卡块中设置有与固定螺栓对应的穿孔。

3.根据权利要求2所述的一种多芯管防撞胶囊,其特征在于:所述卡块进入卡槽后卡块侧边与卡槽内壁紧贴,过滤网进入固定管后过滤网侧边与固定管内壁紧贴。

4.根据权利要求2所述的一种多芯管防撞胶囊,其特征在于:所述卡块进入卡槽后卡块下端与固定管下端齐平,固定管下端低于颈部下端。

5.根据权利要求1所述的一种多芯管防撞胶囊,其特征在于:所述壳体上端两侧设置有支撑柱,支撑柱表面设置有反光膜,两个支撑柱之间设置有加强杆,支撑柱上端设置有顶板,顶板上端设置有荧光棒。

6.根据权利要求5所述的一种多芯管防撞胶囊,其特征在于:所述反光膜与支撑柱之间通过胶水黏合,支撑柱与排气嘴之间相互错开,荧光棒与顶板之间通过卡合连接。

技术总结本技术公开了一种多芯管防撞胶囊,属于结构防护技术领域,包括壳体,所述壳体上端设置有排气嘴,壳体内部设置有若干芯管,壳体下端设置有颈部,颈部中设置有中心塞,中心塞中设置有压力调节阀,本技术通过设置过滤组件,将过滤网放入固定管中,同时过滤网两端的卡块进入固定管的卡槽中,之后再将固定螺栓穿过卡块的穿孔,并将固定螺栓拧入固定孔中,达到对过滤网进行固定的效果,当有水液进入壳体中时,过滤网可对进入壳体中的水液进行过滤,设置卡块方便对过滤网进行拆装更换或清理,通过设置过滤组件可对进入壳体中的水液进行过滤,避免水液中的杂质导致中心塞或单向阀发生堵塞。技术研发人员:李淑红,王勇,郭记飞,熊裕红受保护的技术使用者:武汉安固柔性消能科技有限公司技术研发日:20231005技术公布日:2024/5/29

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