一种施工平台及施工方法与流程

本发明涉及桥梁施工领域，特别是涉及一种施工平台及施工方法。

背景技术：

1、地连墙支护的深基坑应用范围非常广泛，对于深基坑不排水开挖，采用龙门吊配合空气吸泥机，抽排孔内泥土，或者用抓斗挖土，开挖到设计标高后，进行水下混凝土封底，之后进行抽水，利用基坑周边的吊车，或者利用龙门吊车，在基坑内进行后续混凝土结构施工。当基坑很大时，基坑内取土、施工混凝土的物料运输受空间限制，难于到达基坑中心。采用大跨度龙门吊时，吊装设备庞大，效率不高；采用履带吊、运输车时，基坑隔墙上没有站位空间，如果用固定的支架则占用基坑空间，影响基坑开挖和混凝土施工。也就是说，在超大型深基坑施工过程中，会遇到开挖土体多样、开挖深度大、精度要求高；水下封底工程量大和土面、水面、混凝土面高差控制要求高；底板、内衬、隔墙、填芯施工的内容和形式多样、工序多、工程量大的诸多难点。所以亟需设计一种多功能的施工平台，满足不同阶段、不同施工内容的需求。

技术实现思路

1、本发明的一个目的在于提供一种多功能的施工平台，以满足不同施工阶段、不同施工内容的需求。

2、本发明的进一步目的是要提高施工平台的灵活性。

3、本发明的另一个目的是要提供一种应用于上述施工平台的施工方法。

4、特别地，本发明提供了一种施工平台，包括：

5、桁架，安装在基坑内的地连墙的顶部；

6、至少一组轨道，设置在所述桁架上，且沿所述桁架的延伸方向布置；

7、至少一组主平台组，每个所述主平台组对应一组所述轨道，且包括滑动设置在所述轨道上的至少一个主平台，所述主平台沿垂直于所述轨道的方向延伸，用于承载施工设备；

8、每个所述轨道对应的所述主平台设置成共同形成至少一条主通道，以使得所述施工设备能够沿所述主通道移动至目标位置，从而对所述基坑进行施工。

9、可选地，每个所述主平台包括：

10、相对布置的两个第一箱梁，沿垂直于所述轨道的方向布置，所述两个第一箱梁之间的间距可调节。

11、可选地，还包括：

12、至少一个调节装置，每个所述调节装置对应一个所述主平台，且可伸缩地连接在所述两个第一箱梁之间；

13、多个第一驱动装置，每个所述第一驱动装置对应设置在一个所述第一箱梁上，用于受控地驱动所述第一箱梁沿所述轨道滑动，从而调节所述主平台的位置以及所述主平台中所述两个第一箱梁之间的间距。

14、可选地，还包括：

15、至少一个防护棚组，每个所述防护棚组对应一组所述轨道，且包括滑动设置在所述轨道上的至少一个防护棚，所述防护棚用于遮蔽所述基坑。

16、可选地，还包括：

17、至少一组辅助平台组，每个所述辅助平台组对应一组所述轨道，且包括滑动设置在所述轨道上的至少一个辅助平台，所述辅助平台沿垂直于所述轨道的方向延伸，用于承载所述施工设备；

18、每个所述轨道对应的所述辅助平台设置成共同形成至少一条辅助通道，以使得所述施工设备能够沿所述辅助通道移动至目标位置，从而对所述基坑进行施工。

19、可选地，所述轨道和所述主平台组的数量均为多个，多个所述轨道并排布置。

20、可选地，还包括：

21、管路系统，设置在所述桁架上，且具有主管路和至少一个支管路，每个所述支管路对应一个所述轨道且沿所述轨道延伸，所述管路系统用于供水、供气、排水和排渣；

22、监测系统，设置在所述桁架上，用于监控所述基坑的应力应变、施工环境检测及预警。

23、可选地，还包括：

24、控制系统，与所述第一驱动装置、所述防护棚、所述管路系统和所述监测系统连接，用于控制所述第一驱动装置驱动所述第一箱梁移动、所述防护棚展开和闭合、所述管路系统的监测系统的开闭。

25、特别地，本发明还提供了一种应用于上述的施工平台的施工方法，包括如下步骤：

26、在地连墙建设完成后将所述施工平台安装在所述地连墙的顶部，所述地连墙将基坑划分为多个小隔舱和多个大隔舱，多个所述小隔舱布置在多个所述大隔舱的周侧；

27、在所述施工平台上利用施工设备对所述小隔舱依次进行开挖、水下清理、封底混凝土施工、分层抽水和钢支撑安装、钢筋笼下放及混凝土浇筑；

28、在所述施工平台上利用施工设备对所述大隔舱依次进行开挖、水下清理、封底混凝土施工、抽水、底板施工、隔墙及内衬施工、填芯混凝土施工及顶板施工。

29、可选地，在所述施工平台上利用施工设备对所述大隔舱依次进行开挖、水下清理、封底混凝土施工、抽水、底板施工、隔墙及内衬施工、填芯混凝土施工及顶板施工的步骤中，隔墙及内衬施工、填芯混凝土施工循环预设次数后进行顶板施工。

30、根据本发明的方案，通过在位于地连墙顶部的桁架上设置轨道和主平台，每个轨道的主平台能够沿轨道滑动，从而形成至少一条主通道，以使得施工设备能够沿主通道移动至目标位置，从而对基坑进行施工。本发明中的主平台承载力大，能够承载施工设备，并且能够沿轨道滑动，灵活性强，可用于支护转结构基础从开挖到顶板施工的不同施工阶段，功能较全，使用率高。

31、进一步地，施工平台还包括至少一组辅助平台组，每个辅助平台组对应一组轨道，且包括滑动设置在轨道上的至少一个辅助平台，辅助平台沿垂直于轨道的方向延伸，用于承载施工设备。每个轨道对应的辅助平台设置成共同形成至少一条辅助通道，以使得施工设备能够沿辅助通道移动至目标位置，从而对基坑进行施工。该实施例还设有辅助平台，每个轨道对应的辅助平台既可以共同形成辅助通道，还可以与主平台组合形成另一种通道，即主平台和辅助平台共同形成一个通道，组合形式多样化，提高了施工平台的灵活性，可以满足不同施工步骤的需求。

32、根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。

技术特征：

1.一种施工平台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的施工平台，其特征在于，每个所述主平台包括：

3.根据权利要求2所述的施工平台，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的施工平台，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1-4中任一项所述的施工平台，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求1-4中任一项所述的施工平台，其特征在于，

7.根据权利要求4所述的施工平台，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求7所述的施工平台，其特征在于，还包括：

9.一种应用于权利要求1-8中任一项所述的施工平台的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

10.根据权利要求9所述的施工平台的施工方法，其特征在于，在所述施工平台上利用施工设备对所述大隔舱依次进行开挖、水下清理、封底混凝土施工、抽水、底板施工、隔墙及内衬施工、填芯混凝土施工及顶板施工的步骤中，隔墙及内衬施工、填芯混凝土施工循环预设次数后进行顶板施工。

技术总结本发明提供了一种施工平台及施工方法，涉及桥梁施工领域。施工平台包括桁架、至少一组轨道以及至少一组主平台组，桁架安装在基坑内的地连墙的顶部，轨道设置在桁架上，且沿桁架的延伸方向布置。每个主平台组对应一组轨道，且包括滑动设置在轨道上的至少一个主平台，主平台沿垂直于轨道的方向延伸，用于承载施工设备。每个轨道对应的主平台设置成共同形成至少一条主通道，以使得施工设备能够沿主通道移动至目标位置，从而对基坑进行施工。本发明中的主平台承载力大，能够承载施工设备，并且能够沿轨道滑动，灵活性强，可用于支护转结构基础从开挖到顶板施工的不同施工阶段，功能较全，使用率高。技术研发人员：刘大成,张志新,王东伟,苟小平,胡风明,任威,李响,杨圣峰,王志强受保护的技术使用者：中交一公局第二工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11