大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置的制作方法

本技术涉及建筑工程检测，具体而言，涉及一种大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置。

背景技术：

1、目前国内检测机构在进行单桩竖向抗压静载试验检测时，常用检测方法有压重平台堆载反力装置、锚桩反力装置(锚桩反力装置用加筋半圆钢墩焊接法连接)等。这两种检测方法的设备均具有一定的缺点。

2、1.压重平台堆载反力装置。其设备工作原理为：包括反力主梁、次梁、荷载配重块。反力主梁置于液压千斤顶上，液压千斤顶置于试验检测桩上方。主梁的中心与试桩的中心线一致，确保水平与垂直。液压千斤顶的中心和次梁的中心轴线对准，最后由吊车将荷载配重块均匀错层放置在反力平台上方。根据液压千斤顶与静载数据测试系统连接，最终形成压重平台反力装置体系。其缺点主要为：压重平台反力装置，针对大吨位(主要超过2500t以上)单桩竖向抗压静载试验检测，需要配重吨位大，所需荷载块数量多，运输荷载配重块时间长，并且运输成本高。如遇到交通不便，无法保证在有限时间内把荷载配重块运输到静载检测试验场地。另外压重反力平台由于平台面积受限制，需现场堆码很高，吊装摆放困难且不安全。当平台基座基础承载力不满足平台压重时，基座局部下沉造成反力平台出现倾斜甚至倒塌事故，危险程度较高。

3、2.现有锚桩反力装置(使用反力加筋半圆钢墩焊接法连接)。其设备工作原理为：以4根锚桩作为反力为例，抗压试验桩上方架设一根主梁，主梁中间试验桩上放置千斤顶反顶主梁，在锚桩上方布置次梁与主梁垂直，次梁上放置反力加筋半圆钢墩。试验前先截取数根长约3m的延长钢筋(一般与桩身纵筋等直径)，延长钢筋的一端分别与次梁投影外侧的桩顶钢筋采用搭接焊接，另一端再逐根依次焊接在次梁上方的半圆钢墩侧面，试验结束后再将延长钢筋两端分别从半圆钢墩侧面和桩顶逐一烧割解除，当进行下一根桩试验时，再重新进行上述步骤。其工作缺点为：受力不均、承载吨位小、浪费钢筋等材料。而该试验方法缺点为：由于受检测桩顶上方反力次梁阻碍，次梁下端受检桩对称两侧有3～6根左右桩钢筋笼钢筋不能延长焊接上方半圆钢墩侧面上，无法满足桩钢筋笼所有钢筋都承受拉力，容易造成作为反力的锚桩受力不均等问题，特别是在设计配筋拉力计算有限的情况下，当需要的最大加载抗压力时，其无法提供对应的反力，导致受检桩抗压静载试验检测失败。且试验结束后再将延长钢筋两端分别从半圆钢墩侧面和桩顶逐一烧割解除，造成钢筋的浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其具有结构简单，安装拆卸方便的特点，锚桩每根钢筋可以垂直通过夹具下板钢筋过孔，从而使锚桩每根钢筋都能同时受力，且抗拔力竖直，不会产生斜向拉力，保证在单桩竖向抗压静载试验检测过程中锚桩钢筋笼钢筋受力在同一平面，且受力均匀稳定，并且该套锚桩静载反力装置拆卸方便，无需用大量的荷载块，节约运输成本，利于远距离检测。

2、本实用新型的实施例是这样实现的：

3、本实用新型提供了一种大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，包括反力主梁和两根反力次梁，所述反力主梁中部下方设置有液压千斤顶，两根所述反力次梁放置在反力主梁上方两端，所述反力次梁与反力主梁垂直设置，所述反力次梁两端均设置有锚桩夹具，所述锚桩夹具包括分别位于反力次梁上下两侧的夹具上板和夹具下板，所述夹具上板与夹具下板之间通过拉杆连接，所述夹具下板上均匀开设有锚桩钢筋过孔。

4、进一步的，所述夹具上板通过滑槽与反力次梁滑动连接，所述滑槽与反力次梁的轴线平行。

5、进一步的，所述反力主梁和反力次梁下方两端均设置有高度微调组件。

6、进一步的，所述高度微调组件包括调节块，所述调节块下部均匀设置有四个伸缩杆。

7、进一步的，所述调节块通过滑轨与反力主梁/反力次梁滑动连接。

8、进一步的，所述液压千斤顶放置在检测桩上，所述液压千斤顶与检测桩之间、液压千斤顶与反力主梁之间均设置有垫板。

9、进一步的，所述拉杆两端均设置有螺纹丝口。

10、进一步的，所述拉杆一端设置有固定凸起，所述拉杆另一端设置有螺纹丝口。

11、进一步的，所述夹具下板上开设有多组锚桩钢筋过孔，每组所述锚桩钢筋过孔沿夹具下板中心呈圆形排布。

12、进一步的，所述夹具上板和夹具下板四角处相对设置有多个拉杆过孔。相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

13、1)本实用新型主要用于远距离大吨位试验桩承载力检测，其采用4根锚桩作为反力桩，与压重平台堆载法相比，本实用新型的装置无需用大量的荷载块，节约运输成本，安装拆卸方便、缩短了安装工期；与反力加筋半圆钢墩焊接法夹具相比，本实用新型缩短了现场安装时间，且保证了桩钢筋笼所有钢筋都能受力，且抗拔力竖直，不会产生斜向拉力，保证在单桩抗压静载试验检测过程中锚桩钢筋笼钢筋受力在同一平面，且受力均匀稳定；

14、2)夹具上板通过滑槽与反力次梁滑动连接，使夹具上板在反力次梁上具有一定的约束，避免了其掉落，保证了安装时的安全，同时方便夹具上板与夹具下板对接时的位置调整，直接拉动夹具上板在滑槽中滑动即可；

15、3)反力主梁和反力次梁下方两端均设置有高度微调组件，且高度微调组件与反力主梁和反力次梁均为滑动连接，在反力主梁与反力次梁放置到水泥支墩上时，可以通过高度微调组件调节反力主梁和反力次梁的水平，保证在试验开始时，反力主梁和反力次梁均处于水平位置，使其受力更加均匀。

技术特征：

1.大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：包括反力主梁(1)和两根反力次梁(2)，所述反力主梁(1)中部下方设置有液压千斤顶(3)，两根所述反力次梁(2)放置在反力主梁(1)上方两端，所述反力次梁(2)与反力主梁(1)垂直设置，所述反力次梁(2)两端均设置有锚桩夹具，所述锚桩夹具包括分别位于反力次梁(2)上下两侧的夹具上板(41)和夹具下板(42)，所述夹具上板(41)与夹具下板(42)之间通过拉杆(43)连接，所述夹具下板(42)上均匀开设有锚桩钢筋过孔(44)。

2.根据权利要求1所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述夹具上板(41)通过滑槽(21)与反力次梁(2)滑动连接，所述滑槽(21)与反力次梁(2)的轴线平行。

3.根据权利要求1所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述反力主梁(1)和反力次梁(2)下方两端均设置有高度微调组件。

4.根据权利要求3所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述高度微调组件包括调节块(51)，所述调节块(51)下部均匀设置有四个伸缩杆(52)。

5.根据权利要求4所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述调节块(51)通过滑轨(53)与反力主梁(1)/反力次梁(2)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述液压千斤顶(3)放置在检测桩上，所述液压千斤顶(3)与检测桩之间、液压千斤顶(3)与反力主梁(1)之间均设置有垫板(6)。

7.根据权利要求1所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述拉杆(43)两端均设置有螺纹丝口(431)。

8.根据权利要求1所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述拉杆(43)一端设置有固定凸起(432)，所述拉杆(43)另一端设置有螺纹丝口(431)。

9.根据权利要求1所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述夹具下板(42)上开设有多组锚桩钢筋过孔(44)，每组所述锚桩钢筋过孔(44)沿夹具下板(42)中心呈圆形排布。

10.根据权利要求1所述的大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，其特征在于：所述夹具上板(41)和夹具下板(42)四角处相对设置有多个拉杆过孔(411)。

技术总结本技术提出了一种大吨位单桩竖向抗压静载试验检测用锚桩横梁反力装置，包括反力主梁和两根反力次梁，反力主梁中部下方设置有液压千斤顶，两根反力次梁放置在反力主梁上方两端，反力次梁与反力主梁垂直设置，反力次梁两端均设置有锚桩夹具，锚桩夹具包括分别位于反力次梁上下两侧的夹具上板和夹具下板，夹具上板与夹具下板之间通过拉杆连接，夹具下板上均匀开设有锚桩钢筋过孔。其锚桩每根钢筋可以垂直通过夹具下板钢筋过孔，从而使锚桩每根钢筋都能同时受力，且抗拔力竖直，不会产生斜向拉力，保证在单桩竖向抗压静载试验检测过程中锚桩钢筋笼钢筋受力在同一平面，且受力均匀稳定，无需用大量的荷载块，节约运输成本，利于远距离检测。技术研发人员：游昌海,文四旭,杨世粮,韩海方受保护的技术使用者：四川文茂建设工程检测有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/6/11